Grodzisk Mazowiecki szuka operatora linii 0. Trzyletnia umowa na elektrobusy Solarisa

Umowa ma objąć okres od 1 września 2026 r. do 31 sierpnia 2029 r. Planowana praca eksploatacyjna wynosi 249.150 wozokilometrów. O pierwszym zamówieniu liniowym po grodziskie elektrobusy i wygranej firmy Mat-Bus pisaliśmy już wcześniej w TransInfo. Następnie w 2023 roku obsługę trasę 0 przejął PKS Gostynin, który tym samym będzie teraz bronił kontraktu.

Rozkład jazdy:

1. Jakiej linii dotyczy przetarg w Grodzisku Mazowieckim?
2. Ile autobusów elektrycznych ma obsługiwać linię 0?
3. Do kiedy ma obowiązywać nowa umowa przewozowa?

Trzy lata przewozów na linii 0

Gmina Grodzisk Mazowiecki prowadzi przetarg nieograniczony na obsługę linii 0 w miejskiej komunikacji autobusowej. Postępowanie ma numer ZP.271.62.2026 i dotyczy usług publicznego transportu drogowego.

Przedmiotem zamówienia jest świadczenie przewozów dwoma autobusami elektrycznymi na terenie miasta Grodzisk Mazowiecki. Umowa ma obowiązywać od 1 września 2026 r. do 31 sierpnia 2029 r.

Zamawiający przewidział do wykonania 249.150 wozokilometrów. Przebieg linii 0 i rozkład jazdy wskazano w załączniku do umowy, ale organizator zastrzegł możliwość zmian w czasie realizacji kontraktu, zależnie od potrzeb komunikacyjnych.

Podstawą obsługi linii mają być dwa autobusy elektryczne, czyli gminne pojazdy Solaris Urbino 9 electric, wykorzystywane na bezpłatnej linii 0. Operator musi zapewnić minimum 2 autobusy rezerwowe. Mogą to być pojazdy spalinowe albo elektryczne, ale mają stanowić własność operatora i spełniać wymagania określone w załączniku do umowy.

Termin składania ofert wyznaczono na 7 sierpnia 2026 r. Wadium wynosi 20.000 PLN. Wykonawca będzie związany ofertą przez 90 dni, czyli do 4 listopada 2026 r.

Jeżeli umowa zostanie zawarta po 27 sierpnia 2026 r., uruchomienie przewozów na linii 0 ma nastąpić po upływie 14 dni od zawarcia umowy, od najbliższego pierwszego dnia miesiąca kalendarzowego albo w krótszym terminie uzgodnionym przez strony. W takim przypadku liczba wozokilometrów i maksymalne wynagrodzenie operatora zostaną proporcjonalnie zmniejszone, ale data zakończenia umowy pozostanie bez zmian.

Warunki dla operatorów

Wykonawca musi posiadać ważne zezwolenie na wykonywanie zawodu przewoźnika drogowego w zakresie przewozu osób albo ważną licencję na wykonywanie krajowego transportu drogowego osób.

Zamawiający wymaga także doświadczenia w przewozach publicznych. Operator musi wykazać co najmniej jedną usługę przewozu o charakterze użyteczności publicznej, świadczoną autobusami, obejmującą wykonanie minimum 50.000 wozokilometrów w okresie nie dłuższym niż 12 miesięcy, na podstawie jednej umowy zawartej z organizatorem publicznego transportu zbiorowego.

O wyborze operatora zdecydują dwa kryteria:

✅ cena – 60 pkt

✅ rok produkcji autobusów rezerwowych – 40 pkt

W kryterium jakościowym maksymalną liczbę 40 pkt otrzyma wykonawca, który zaoferuje autobusy rezerwowe wyprodukowane w 2026 r. lub młodsze. Za pojazdy z 2024 r. lub młodsze przewidziano 32 pkt, z 2022 r. lub młodsze 24 pkt, z 2020 r. lub młodsze 16 pkt, z 2018 r. lub młodsze 8 pkt, a z 2016 r. lub młodsze 0 pkt.

Szczegółowe informacje o zamówieniu na świadczenie usług przewozowych na linii 0 dwoma autobusami elektrycznymi: https://platformazakupowa.pl/transakcja/1338994

Obecny model obsługi

Linia 0 jest dziś obsługiwana przez PKS Gostynin, ale na gminnych autobusach elektrycznych. To dwa pojazdy Solaris Urbino 9 electric, kupione przez Gminę Grodzisk Mazowiecki.

Razem z autobusami użyczana jest infrastruktura ładowania: jedna dwuwyjściowa i jedna jednowyjściowa stacja ładowania o mocy 120 kW. Nowy przetarg utrzymuje ten model: operator realizuje usługę przewozową, a miasto zapewnia podstawowe elektrobusy i ładowarki.

Pojazdy Solaris Urbino 9 electric pracują na linii 0 od 23 listopada 2022 r. Mają rocznik 2022, rejestracje WGM 500E i WGM 501E, pojemność około 65 pasażerów oraz wyposażenie obejmujące system informacji pasażerskiej, monitoring i lokalizację pojazdów.

W 2023 r. miasto szukało operatora dla tej samej linii na okres 1 września 2023 r. – 31 sierpnia 2026 r. W przetargu złożono trzy oferty, a kontrakt wygrało Przedsiębiorstwo Komunikacji Samochodowej w Gostyninie sp. z o.o. z ceną 1.367.645 PLN brutto.