POLREGIO z 50-milionowym pasażerem. Przewoźnik poprawia wynik sprzed roku
POLREGIO odnotowało kolejny ważny wynik przewozowy. Z usług największego krajowego przewoźnika kolejowego skorzystało już 50 milionów pasażerów.
Spółka osiągnęła ten pułap wcześniej niż w ubiegłym roku, co potwierdza rosnące zainteresowanie połączeniami regionalnymi oraz coraz większe znaczenie kolei w codziennych podróżach mieszkańców.
Rozkład jazdy:
- Dlaczego POLREGIO osiągnęło poziom 50 milionów pasażerów wcześniej niż w ubiegłym roku?
- Jakie działania podejmuje POLREGIO, aby zwiększać punktualność, stabilność połączeń i zaufanie pasażerów?
- W jaki sposób inwestycje w tabor, zaplecze techniczne oraz współpraca z samorządami mają wpłynąć na dalszy rozwój przewoźnika?
50 milionów pasażerów wcześniej niż rok temu
Lepszy wynik to efekt rozwijanej oferty przewozowej we współpracy z marszałkami województw, uruchamiania nowych i reaktywowanych tras, a także zmian organizacyjnych prowadzonych wewnątrz spółki. POLREGIO wskazuje m.in. na większy nadzór nad utrzymaniem taboru oraz usprawnienie procesów kadrowych, które mają przekładać się na większą przewidywalność i stabilność połączeń.
POLREGIO poinformowało, że jego pociągi przewiozły już 50-milionowego pasażera w tym roku. To wynik osiągnięty szybciej niż w analogicznym okresie poprzedniego roku.
Największym zainteresowaniem cieszą się połączenia w województwie pomorskim. W okresie letnim znaczenie kolei dodatkowo rośnie, ponieważ pociągi zapewniają wygodny dojazd do wielu miejscowości turystycznych i często stają się konkurencyjną alternatywą dla samochodu czy autobusu.
Nowe trasy wzmacniają wynik przewozowy
Według POLREGIO na poprawę wyniku wpływają także połączenia uruchomione po wielu latach przerwy. Chodzi m.in. o trasy Białystok – Łomża oraz Nowy Sącz – Marcinkowice.
– POLREGIO utrzymuje pozycję lidera na rynku przewozów pasażerskich. Do lepszego niż rok temu wyniku dokładają się niedawno uruchomione po wielu latach trasy, czyli Białystok – Łomża i Nowy Sącz – Marcinkowice. Nasze pociągi stają się realnym narzędziem w walce z wykluczeniem komunikacyjnym. Dzięki temu skutecznie łączymy regiony i ułatwiamy codzienne podróże tysiącom pasażerów – powiedział Andrzej Pawłowski, prezes Zarządu POLREGIO S.A.
Kolej jako odpowiedź na wykluczenie komunikacyjne
POLREGIO podkreśla, że rozwój połączeń regionalnych ma znaczenie nie tylko statystyczne, ale również społeczne. Reaktywowane linie i nowe oferty przewozowe pozwalają mieszkańcom mniejszych miejscowości łatwiej dojeżdżać do pracy, szkół, urzędów czy ośrodków usługowych.
W tym kontekście pociągi regionalne stają się jednym z kluczowych narzędzi ograniczania wykluczenia komunikacyjnego, szczególnie tam, gdzie alternatywna oferta transportu publicznego jest ograniczona.
Zmiany wewnętrzne mają poprawiać punktualność i stabilność
Na rosnące zainteresowanie ofertą POLREGIO składa się kilka czynników. Spółka wskazuje zarówno na poprawiającą się infrastrukturę kolejową, jak i wzmacnianie własnego zaplecza organizacyjnego, kadrowego oraz taborowego.
Jak podkreśla prezes POLREGIO, jakość oferty widoczna dla pasażera zaczyna się od procesów wewnętrznych.
– To, co może wydawać się dla niektórych niezrozumiałe, to fakt, że punktualność, przewidywalność i zaufanie do naszej spółki budowane są także na poziomie wewnętrznym. Skracamy procesy decyzyjne, kładziemy większy nacisk na bieżące utrzymanie taboru i jednocześnie rozwijamy wyspecjalizowane kadry po to, aby pasażerowie chętniej korzystali z naszych usług – dodał Pawłowski.
Współpraca z samorządami i inwestycje w tabor
Utrzymanie rosnącego zainteresowania podróżami POLREGIO ma być możliwe dzięki współpracy z urzędami marszałkowskimi oraz dalszym inwestycjom.
W specjalistycznych zakładach modernizowane są składy LINT i TALENT, które w najbliższym czasie mają zasilić województwa lubuskie i wielkopolskie. To element wzmacniania oferty w regionach i poprawy dostępności sprawnego taboru do obsługi połączeń.
Rozwój punktów utrzymania taboru
POLREGIO przeznacza również miliony złotych na rozwój punktów utrzymania taboru. Inwestycje w PUT mają pozwolić na rozszerzenie zakresu świadczonych usług oraz poprawę efektywności obsługi technicznej pojazdów.
Spółka zakłada, że rozwinięte zaplecze utrzymaniowe będzie mogło służyć nie tylko własnym potrzebom, ale również obsłudze taboru innych przewoźników. Ma to wzmocnić pozycję POLREGIO jako dużego operatora kolejowego z własnym zapleczem technicznym.
POLREGIO chce utrzymać tempo wzrostu
Osiągnięcie poziomu 50 milionów pasażerów wcześniej niż przed rokiem pokazuje, że regionalna kolej zyskuje na znaczeniu. Dla POLREGIO będzie to jednak także wyzwanie, ponieważ większa liczba podróżnych oznacza konieczność dalszego wzmacniania oferty, utrzymania taboru i stabilności kursowania.
Przewoźnik zapowiada dalszy rozwój połączeń we współpracy z samorządami województw oraz inwestycje w zaplecze techniczne. Celem jest utrzymanie pozycji lidera rynku przewozów pasażerskich i dalsze zwiększanie roli kolei w codziennym transporcie regionalnym.
Dla indywidualnych czytelników za 15 zł rocznie, a dla firm od 99 zł rocznie! Sprawdź naszą ofertę:
-
Subskrypcja na 12 m-cy
1 adres e-mail – prywatny15.00 zł przez 1 rok -
Subskrypcja biznes na 12 m-cy
1 adres e-mail – firmowy99.00 zł przez 1 rok -
Subskrypcja biznes na 12 m-cy
do 5 firmowych adresów e-mail495.00 zł przez 1 rok -
Subskrypcja biznes na 12 m-cy
do 10 adresów e-mail990.00 zł przez 1 rok -
Subskrypcja biznes na 12 m-cy
bez żadnych limitów!1,990.00 zł przez 1 rok
Komentarze