Ełk otworzył ofertę na dodatkowy autobus elektryczny. Bez zaskoczenia. Tylko Solaris

Rozkład jazdy

1. Która firma złożyła ofertę w przetargu na autobus elektryczny dla Ełku?
2. Czy oferta Solarisa mieści się w budżecie przewidzianym przez zamawiającego?
3. Jakie kryteria będą brane pod uwagę przy ocenie oferty w przetargu?

Jedna oferta

Najnowszy przetarg taborowy Ełku obejmuje zakup jednego autobusu elektrycznego kategorii MAXI, klasy I wraz ze stacją ładowania. 7 lutego w postępowaniu wpłynęła jedna oferta, złożona przez Solaris Bus & Coach. Jest to o tyle ciekawe, że Ełk wprowadził w tym postępowaniu zmiany w kryteriach oceny ofert, co mogło potencjalnie otworzyć drogę dla innych producentów. Zauważalne różnice względem wcześniejszych postępowań to np. większa waga pojemności baterii i liczby miejsc siedzących, a także mniejsza rola braku zabudowy wieżowej. Mimo tych zmian, w postępowaniu ponownie wystartował jedynie Solaris, co potwierdza jego dominację w segmencie elektrobusów w Polsce.

Złożone przez producenta z Bolechowa propozycja opiewa ona na 3.308.700 PLN / 2.690.000 PLN netto za elektrobus Urbino 12 electric.

Z kolei budżet zamawiającego to 3.874.500 PLN brutto. To oznacza, że oferta Solarisa mieści się w budżecie, a nawet jest o 565 800 PLN niższa od kwoty, jaką zamawiający przeznaczył na realizację zamówienia.

Teraz komisja oceni złożoną propozycję według kryteriów

• cenie (60%),
• ocenie technicznej (20%),
• warunkach gwarancji i serwisu (20%).

Elektryczna dziewiątka

Ale to tylko pro forma. Ponieważ oferta nie przekracza budżetu, Ełk może szybko podpisać umowę z Solarisem, o ile nie wystąpią przeszkody formalne. To oznacza, że miasto jest bliskie pozyskania nowego, dziewiątego już autobusu elektrycznego (wszystkie marki Solaris) oraz infrastruktury do jego ładowania, wspierając tym samym rozwój zeroemisyjnego transportu publicznego.

Link do przetargu: https://ezamowienia.gov.pl/mp-client/search/list/ocds-148610-0fc7aadc-c561-42f8-b65f-9b76d79a8c0f