Słynne Baranowo kupuje autobus szkolny. Ze wsparciem Mazowsza, a nie CPK

Spis treści:

1. Jakie są wymiary oraz podstawowe wymagania techniczne dotyczące autobusu szkolnego dla Gminy Baranowo?
2. Jakie firmy złożyły oferty na zakup autobusu szkolnego i jakie były ich kwoty?
3. Jakie kryteria oceny ofert, poza ceną, będą brane pod uwagę przez komisję przetargową?

Specyfikacja autobusu

Autobus szkolny dla Baranowa ma mieć długość do 7,6 m, szerokość do 2,1 m i wysokość do 3,1 m. Pojazd ma być wyprodukowany w 2024 roku. Będzie wyposażony w minimum 20 miejsc siedzących. Siedzenia będą zaopatrzone w pasy bezpieczeństwa. Układ foteli to – dwa po lewej stronie i jeden po prawej. Przy każdym siedzeniu znajdą się gniazda USB. W autobusie znajdą się też półki na bagaż podręczny po obu stronach przedziału pasażerskiego. W przestrzeni pasażerskiej mają być również wydzielone dwa miejsca do przewożenia osób poruszających się na wózku inwalidzkim.

Pojazd ma być napędzany silnikiem o mocy min. 190 KM, spełniającym normę emisji spalin Euro 6e. Do tego wymagana jest automatyczna 8-stopniowa skrzynia biegów plus bieg wsteczny lub skrzynia manualna – 6-biegowa plus bieg wsteczny. Pojazd będzie wyposażony w drzwi przednie – elektrycznie otwierane oraz drzwi tylne (podwójne).

„Gimbus” ma być dostarczony do gminy w ciągu 140 dni od podpisania umowy z wykonawcą.

Dodajmy na koniec tego opisu, że trochę dziwi, że ten pojazd kupowany jest ze wsparciem Mazowsza, a nie CPK, które przecież do tej pory hojną ręką rozdawało pieniądze m.in. na tabor autobusowy Łódzkiej Kolei Aglomeracyjnej czy Grodziskich Przewozów Autobusów. Widocznie samorząd wolał sięgnąć po samorządowe wsparcie.

trzy oferty

8 lipca swoje oferty dla Gminy Baranowo złożyły trzy firmy:

• MMI Redzikowo na sumę 554.730,00 PLN brutto;

• Bus Service Augustów na sumę 523.980,00 PLN brutto

• Mercus Warszawa na sumę 551.655,00 PLN brutto.

Z kolei kwota przeznaczona na sfinansowanie zamówienia to 528.900 PLN brutto, czyli jako jedyna zmieściła się w niej firma Biedulewicz Jerzy Jan Przedsiębiorstwo Usługowe Bus Service i to ona może już czuć się zwycięzcą tego MINI starcia na autobus szkolny. Oby we wszystkich przetargach autobusowych była taka konkurencja…

Natomiast pamiętajmy, że do kryteriów oceny ofert należy nie tylko cena (60%), ale także okres gwarancji (40%). Także poczekajmy może na decyzji komisji przetargowej. Link do przetargu: https://ezamowienia.gov.pl/mp-client/search/list/ocds-148610-d3660234-321e-11ef-acf6-4e696a6d8c25