Inowrocław w trzecim podejściu do MINI/MIDI autobusów. Zamiast czterech – trzy elektrobusy

Rozkład jazdy:

1. Ile autobusów elektrycznych i jakiej klasy planuje kupić Miasto Inowrocław w nowym przetargu?
2. Jakie są główne kryteria oceny ofert w tym postępowaniu?
3. Dlaczego poprzednie przetargi na elektrobusy w Inowrocławiu zostały unieważnione?

Inowrocław: trzecie podejście do zakupu elektrobusów

20 października 2025 r. ruszyło inowrocławskie zamówienie na dostawę trzech całkowicie niskopodłogowych autobusów elektrycznych wraz z dwiema ładowarkami typu plug-in. Nowe podejście do przetargu zakłada zmniejszony zakres i bardziej ostrożne szacowanie budżetu.

Miasto chce teraz zakupić:

• 1 autobus klasy MINI (7,5–8,8 m) z co najmniej 45 miejscami,
• 2 autobusy klasy MIDI (9–10,8 m) z co najmniej 65 miejscami,
• 2 mobilne ładowarki plug-in, zdolne do pracy z mocą 40–80 kW, przystosowane do warunków zewnętrznych.

Pojazdy mają być dostosowane do potrzeb osób z ograniczoną mobilnością – każdy autobus musi mieć miejsce na wózek inwalidzki i dziecięcy, odpowiednie uchwyty, podpory oraz systemy informacji pasażerskiej. Wymagane są także:

• szkolenia dla 10 kierowców i 6 mechaników,
• licencje na oprogramowanie,
• gwarancja i wsparcie serwisowe zgodne z warunkami zamawiającego.

Całość ma zostać zrealizowana w ciągu 8 miesięcy od podpisania umowy. Zamówienie będzie finansowane z Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego (EFRR) w ramach programu Fundusze Europejskie dla Kujaw i Pomorza 2021–2027.

Na oferty zamawiający czeka do 18 listopada 2025 r. (godz. 10:00). Komisja przetargowa oceni je według kryteriów:

✅ Cena brutto – 60%
✅ Parametry techniczne układu napędowego – 25%
✅ Parametry techniczne nadwozia – 15%

Przetarg realizowany jest w oparciu o Dyrektywę 2014/24/UE.

Zakupowe tło

Poprzednie postępowanie, ogłoszone na cztery elektrobusy, zostało unieważnione 15 września 2025 roku. Jedyną ofertę złożyła firma Kinetik (diler marki Karsan), proponując cenę 10.439.651,95 zł brutto, czyli ok. 2.122.083 zł netto średnio za jeden MINI/MIDI model . Tymczasem budżet miasta wynosił 8.500.000 zł brutto, co oznaczało przekroczenie o niemal 2 miliony złotych.

To już drugi raz, gdy oferta Kinetik została odrzucona jako zbyt kosztowna – wcześniejsze postępowanie również zakończyło się bez wyboru wykonawcy. W obu przypadkach miasto nie miało możliwości zwiększenia budżetu. Obecne podejście zakłada zakup trzech autobusów zamiast czterech, co może zwiększyć szansę na skuteczne rozstrzygnięcie.

Szczegółowe informacje o zamówieniu na stronie:👉 Szczegółowe informacje o zamówieniu na platformie eZamawiający – 687959-2025