Najnowsze lokomotywy wyruszyły na czeskie tory. České dráhy rozpoczęły testy nowych maszyn

Rozkład jazdy:

1. Na jakiej trasie České dráhy prowadzą testy nowych lokomotyw Siemens Vectron?
2. Jakie są główne parametry techniczne i możliwości lokomotyw Vectron zamówionych przez České dráhy?
3. W jaki sposób nowe lokomotywy wpłyną na rozwój połączeń międzynarodowych i zrównoważonego transportu kolejowego?

Przygotowanie do międzynarodowych połączeń

– Startujemy pierwszą fazę eksploatacji naszych najnowszych lokomotyw. Po zakończeniu okresu testowego i uzyskaniu wszystkich niezbędnych zezwoleń nowe Vectrony będą prowadzić składy międzynarodowe do Niemiec, Austrii, na Słowację i do Węgier – zapowiedział Michal Krapinec, prezes i dyrektor generalny Českých drah.

Jeszcze jesienią lokomotywy zostaną poddane jazdom testowym w Austrii, m.in. na nowej linii Koralmbahn, gdzie będą mogły wykorzystać pełnię swoich możliwości, osiągając 230 km/h.

Flota nowej generacji

Obecnie České dráhy dysponują 8 lokomotywami Siemens Vectron, ale do końca 2025 roku ich liczba wzrośnie o kolejne 20 egzemplarzy. Od stycznia 2026 roku fabryka w Monachium-Allach będzie dostarczać cztery nowe lokomotywy miesięcznie.

Kontrakt na dostawę 50 wielosystemowych lokomotyw Vectron MS został podpisany z Siemens Mobility w 2022 roku. Umowa obejmuje także 15-letni serwis i pełną obsługę techniczną maszyn.

Lokomotywy Vectron – europejski standard

Vectrony należą do najpopularniejszych lokomotyw elektrycznych w Europie. Na koniec lipca 2025 roku Siemens miał już ponad 2 290 zamówionych egzemplarzy. Lokomotywy te charakteryzują się nie tylko wysoką prędkością, ale także wielosystemową kompatybilnością, umożliwiającą eksploatację w różnych krajach europejskich i na wielu korytarzach TEN-T.

Nowe lokomotywy Českých drah wzmocnią flotę narodowego przewoźnika i umożliwią obsługę szybkich połączeń międzynarodowych, przyczyniając się do rozwoju zrównoważonego, niskoemisyjnego transportu kolejowego w regionie.