Witamy na stronie Transinfo.pl Nie widzisz tego artykułu, bo blokujesz reklamy, korzystając z Adblocka. Oto co możesz zrobić: Wypróbuj subskrypcję TransInfo.pl (już od 15 zł za rok), która ograniczy Ci reklamy i nie zobaczysz tego komunikatu Już subskrybujesz TransInfo.pl? Zaloguj się

Skandynawski MIDI debiut autobusów Solarisa. Elektryczny potomek „Alpino” w Norwegii

infobus
14.02.2025 12:04
0 Komentarzy

Vy Buss, największa firma autobusowa w Norwegii, zdecydowała o zamówieniu Solarisów Urbino 9 LE electric.

Autobusy będą obsługiwały trasy w Slemmestad, podmiejskiej miejscowości Oslo. Będzie to debiut 9-metrowego autobusu bateryjnego Solaris na rynkach nordyckich.

Rozkład jazdy:

  1. Jakie trasy będą obsługiwać zamówione Solarisy Urbino 9 LE electric w Norwegii?
  2. Czym wyróżnia się tzw. pakiet skandynawski, w który zostaną wyposażone autobusy dla Vy Buss?
  3. Od kiedy model Solaris Urbino 9 LE electric jest dostępny na rynku i w jakich krajach już jeździ?
Skandynawski MIDI debiut autobusów Solarisa. Elektryczny potomek "Alpino" w Norwegii
Skandynawski MIDI debiut autobusów Solarisa. Elektryczny potomek "Alpino" w Norwegii / fot. Vy Buss

Solaris Urbino 9 LE electric

Vy Buss, największy operator autobusowy w Norwegii, zamówił trzy bateryjne pojazdy Solaris Urbino 9 LE electric. Autobusy będą kursować na trasach w Slemmestad, miejscowości podmiejskiej Oslo. To pierwsze zamówienie 9-metrowych autobusów bateryjnych Solaris z rynku nordyckiego. Dostawy zostały zaplanowane na lipiec 2025 roku.

„Norwegia od wielu lat odnosi sukcesy z dieslową wersją Solaris Urbino 8,9 LE – idealnym autobusem do podróży po terenach wiejskich i mniejszych miejscowościach. Teraz dążymy do tego, aby nowy elektryczny 9 LE odniósł równie duży sukces i z dumą wprowadzamy go na norweski rynek wspólnie z Vy” – powiedział Sverre Skaar, CEO Solaris Norge AS.

Solaris Urbino 9 LE electric to w pełni zeroemisyjny pojazd kategorii MIDI, który zapewnia cichą i ekologiczną pracę. Ten najkrótszy model marki Solaris jest zgodny z wymogami homologacyjnymi klasy I i II, co oznacza, że może obsługiwać zarówno linie miejskie, jak i podmiejskie. Mimo swoich niewielkich gabarytów, autobus wyposażony jest w znaczną liczbę miejsc siedzących, umożliwiającą wygodną jazdę nawet na dłuższych odcinkach tras. Kompaktowe wymiary pojazdu sprawiają, że doskonale poradzi sobie również w ciasnej przestrzeni miejskiej. Autobus stanowi więc doskonały element łączący sieć dróg miejskich i podmiejskich na obszarze aglomeracji.

Skandynawski MIDI debiut autobusów Solarisa. Elektryczny potomek "Alpino" w Norwegii
Skandynawski MIDI debiut autobusów Solarisa. Elektryczny potomek "Alpino" w Norwegii

Pakiet skandynawski

Autobusy przygotowywane dla Vy Buss zostaną doposażone w tzw. pakiet skandynawski, czyli dodatkowe elementy wyposażenia i izolacji termicznej, m.in szufladę na łańcuchy śnieżne oraz specjalne światła odstraszające dzikie zwierzęta od wchodzenia na drogę (anti-elk lights).

Model Urbino 9 LE electric jest dostępny na rynku od 2021 roku. Został wybrany przez kilkudziesięciu klientów z Polski, Niemiec, Czech, Hiszpanii, Austrii, Rumunii, Szwajcarii i Włoch. Teraz do tych państw dołączy Norwegia, gdzie Solaris dostarczył już ponad 700 swoich autobusów w różnych długościach.

Skandynawski MIDI debiut autobusów Solarisa. Elektryczny potomek "Alpino" w Norwegii
Skandynawski MIDI debiut autobusów Solarisa. Elektryczny potomek "Alpino" w Norwegii / fot. Vy Buss

Komentarze