PKP Intercity obserwuje rynek używanych wagonów pasażerskich. Kolejne zakupy niewykluczone

Wśród potencjalnych kierunków pozyskania wagonów wymieniane są m.in. Niemcy, Austria oraz Szwajcaria. To właśnie na tych rynkach mogą pojawić się pojazdy, które spełnią wymagania polskiego przewoźnika.

Rozkład jazdy:

1. Z jakich krajów PKP Intercity rozważa pozyskanie dodatkowych wagonów pasażerskich?
2. Jakie warunki muszą spełniać wagony, aby mogły zostać dopuszczone do eksploatacji przez przewoźnika?
3. W jaki sposób PKP Intercity planuje realizować ewentualne zakupy taboru zgodnie z przepisami?

Możliwe zakupy z Niemiec, Austrii i Szwajcarii

Kluczowym warunkiem jest jednak ich dopuszczenie do ruchu międzynarodowego zgodnie z zasadami RIC. Tylko wagony spełniające te standardy mogą być brane pod uwagę przy ewentualnym zakupie lub wynajmie.

Przedstawiciel PKP Intercity podkreśla, że sytuacja na rynku taborowym jest dynamiczna, a pojawiające się okazje zakupowe wynikają często ze szczególnych okoliczności. To właśnie takie momenty mogą być wykorzystane przez przewoźnika do pozyskania dodatkowych wagonów.

Procedury zgodne z prawem zamówień publicznych

Ewentualne zakupy realizowane są zgodnie z obowiązującymi przepisami. W przypadku wagonów dostępnych na rynku wtórnym możliwe jest zastosowanie szczególnego trybu zamówienia publicznego, co wynika z faktu, że często występuje tylko jeden oferent dysponujący konkretnym taborem.

Elastyczne podejście do rozwoju floty

Deklaracje PKP Intercity pokazują, że spółka pozostaje elastyczna w podejściu do rozwoju swojej floty. Oprócz inwestycji w nowy tabor, przewoźnik analizuje także możliwości szybkiego zwiększenia liczby wagonów poprzez wykorzystanie dostępnych zasobów na rynku europejskim.