Jeden MINI elektrobus dla Strzelina i aż trzy oferty. Plus zaskakująco niskie ceny

Zamawiający oczekuje pojazdu o długości do 9 metrów, przeznaczonego do obsługi lokalnych linii komunikacji miejskiej, o stosunkowo niewielkich potokach pasażerskich. O tym zamówieniu pisaliśmy już wcześniej w TransInfo.

Rozkład jazdy

1. Ile ofert wpłynęło w przetargu na elektrobus dla Strzelina?
2. Która firma złożyła najtańszą ofertę?
3. Czy wszystkie propozycje zmieściły się w budżecie gminy?

MINI/MIDI

Postępowanie dotyczy strzelińskiego systemu transportu publicznego i obejmuje dostawę jednego autobusu elektrycznego klasy MINI/MIDI wraz z mobilną infrastrukturą ładowania. Zamawiający oczekuje pojazdu o długości do 9 metrów, przeznaczonego do obsługi lokalnych linii komunikacji miejskiej, o stosunkowo niewielkich potokach pasażerskich.

Wymagania techniczne wskazują na kompaktowy autobus niskopojemnościowy, zdolny przewieźć minimum 22 pasażerów, z co najmniej 12 miejscami siedzącymi. Pojazd ma być wyposażony w napęd elektryczny o mocy co najmniej 80 kW oraz baterie o minimalnej pojemności 120 kWh, przy czym zamawiający premiuje rozwiązania z większą pojemnością – powyżej 180 kWh.

Istotnym elementem specyfikacji jest dostosowanie autobusu do lokalnego systemu informacji pasażerskiej oraz wyposażenie w podstawowe udogodnienia dla pasażerów i kierowcy, w tym klimatyzację, ergonomiczne siedzenia oraz półzamkniętą kabinę. Ładowanie ma odbywać się w dwóch zakresach mocy, co daje elastyczność eksploatacyjną.

Planowana realizacja zamówienia uzależniona jest od uzyskania dofinansowania z funduszy europejskich dla Dolnego Śląska na lata 2021–2027, co wpisuje projekt w szerszą strategię rozwoju zeroemisyjnego transportu publicznego w regionie.

Ile było ofert?

W postępowaniu wpłynęły trzy oferty, co potwierdza zwiększoną konkurencję względem wcześniejszych przetargów tego typu.

• Pierwszą ofertę złożyła firma Automet group sp. z o.o. z ceną 1.687.560,00 PLN brutto, czyli 1.562.555,56 PLN netto za model CitySmile

• Drugą ofertę złożyła firma Ecovia sp. z o.o. z ceną 1.574.400,00 PLN brutto, czyli 1.457.777,78 PLN netto za Iveco-MMI Urby Electric.

• Najtańszą ofertę złożyła firma PSW Invest sp. z o.o. z ceną 1.389.900,00 PLN brutto, czyli 1.287.870,37 PLN netto za nie wiadomo jaki model ale stawiamy na Mercedes-Benz eSprinter.

Z kolei kwota przewidziana na realizację zamówienia wynosi 1.932.273,00 PLN brutto, co oznacza, że wszystkie trzy oferty mieszczą się w budżecie zamawiającego. Najtańsza propozycja jest niższa od budżetu o ponad 540 tys. PLN, co daje gminie komfort wyboru oraz potencjalną oszczędność środków.

Na tym etapie czekamy na decyzję zamawiającego, która zostanie podjęta na podstawie przetargowych kryteriów oceny:
✅ Cena
✅ Gwarancja całopojazdowa
✅ Gwarancja baterii
✅ Gwarancja nadwozia
✅ Pojemność baterii

Różnica pomiędzy najtańszą a najdroższą ofertą wynosi blisko 300 tys. PLN brutto, co przy tej skali zamówienia stanowi istotny poziom konkurencji. Liderem cenowym jest PSW Invest sp. z o.o., jednak przy zastosowaniu kryteriów jakościowych – takich jak gwarancja czy pojemność baterii – końcowy wynik może jeszcze ulec zmianie.

Szczegółowe informacje o zamówieniu na: https://gminastrzelin.ezamawiajacy.pl/pn/gminastrzelin/demand/notice/public/207871/details