Elektrobus dla Strzelina: Co zawiera dokumentacja przetargowa? Analiza SWZ

Rozkład jazdy:

1. Jakie kryteria decydują o wyborze oferty w przetargu na elektrobus dla Strzelina?
2. Jakie wymagania techniczne musi spełniać zamawiany autobus elektryczny?
3. Co zmieniło się w dokumentacji SWZ względem poprzedniego przetargu i jakie może to mieć znaczenie dla konkurencji?

Ocena ofert

Zamawiający będzie oceniał oferty wykonawców w pięciu kryteriach:

• cena oferty brutto – 60 pkt,
• gwarancja na prawidłową pracę i właściwy stan techniczny całego autobusu wraz z urządzeniami i oprogramowaniem – 48 miesięcy – 10 pkt,
• gwarancja na prawidłową pracę i właściwy stan techniczny baterii akumulatorów – 72 miesiące – 10 pkt,
• gwarancja na prawidłową pracę i właściwy stan techniczny elementów nadwozia oraz szkieletu kratownicy – 120 miesięcy – 5 pkt,
• pojemność baterii akumulatorów – nie mniejsza niż 180 kWh – 15 pkt.

Wymagane parametry

Strzelin chce, aby nowy elektrobus posiadał następujące parametry: długość do 9,0 m, szerokość do 2,47 m i wysokość do 3,30 m (wraz z urządzeniami na dachu). Wymagana pojemność pasażerska to – co najmniej 22 osoby, w tym co najmniej 12 miejsc siedzących. Elektrobus będzie wyposażony w co najmniej jedne drzwi, umiejscowione z prawej strony autobusu, otwierane na zewnątrz o szerokości min. 1.050 mm.

Autobus będzie napędzany silnikiem o mocy nie mniejszej niż 80 kW, zasilanym energią elektryczną. Magazyn energii stanowić mają baterie, o minimalnej pojemności 120 kWh. Ładowanie baterii ma odbywać się w dwóch trybach: ładowanie z mocą w przedziale 30 kW – 50 kW oraz ładowanie z mocą co najmniej 50 kW.

Pasażerowie pojadą na siedzeniach profilowanych, ergonomicznych, zaopatrzonych w miękkie wkładki tapicerskie w oparciu i siedzisku (zalecane) lub z pełną tapicerką siedziska i oparcia, odporną na ścieranie, zabrudzenie i zniszczenie. Miejsce pracy kierowcy to kabina typu półzamkniętego, wyposażona m.in. w: zamykany schowek na rzeczy osobiste, gniazdo USB, kasetkę na bilety i pieniądze.

Autobus ma być wyposażony w tablice kierunkowe zewnętrzne wykonane w technologii LED, świecące w kolorze pomarańczowym lub bursztynowym. Elektrobus musi posiadać także system lokalizacji pojazdów, który ma być kompatybilny z obecnie używanym przez zamawiającego tj.: system dynamicznej informacji pasażerskiej Kiedyprzyjedzie.

Podsumowanie

Strzelin eksploatuje już autobusy elektryczne od firmy Automet. Są to pojazdy bazujące na konstrukcjach Mercedes-Benz Sprinter. SWZ od ostatniego przetargu niewiele się zmieniło. Zmiany polegają na liberalizacji zapisów dotyczących szerokości pojazdu, czy też wysokości. W efekcie, gmina może liczyć na więcej niż jedną ofertę, a wśród oferentów może pojawić się również konkurent Autometu – firma Mercus.

Otwarcie ofert odbędzie się w dniu 24 kwietnia 2026 roku.

Szczegółowe informacje o zamówieniu znajdują się na platformie przetargowej gminy pod adresem: https://gminastrzelin.ezamawiajacy.pl/pn/gminastrzelin/demand/notice/public/207871/details