České dráhy z najlepszym wynikiem od 2019 roku. Coraz więcej pasażerów wybiera kolej

Za rosnącym zainteresowaniem podróżami koleją stoją przede wszystkim przewozy krajowe, zwłaszcza regionalne i aglomeracyjne.

Rozkład jazdy:

1. České dráhy notują najlepsze wyniki od 2019 roku. Co stoi za rekordowym wzrostem liczby pasażerów?
2. Dlaczego coraz więcej Czechów wybiera kolej? Nowoczesny tabor i przewozy regionalne napędzają wzrost przewoźnika.
3. Ponad 85 milionów pasażerów w pół roku. Jakie czynniki przyczyniły się do rekordowych wyników Českých drah?

Rekord od czasów przed pandemią

Pierwsze sześć miesięcy 2026 roku przyniosło czeskiemu przewoźnikowi bardzo dobre wyniki. Z usług Českých drah skorzystało 85,5 mln pasażerów, podczas gdy w analogicznym okresie ubiegłego roku było ich 80,1 mln.

Wzrost liczby podróżnych wyniósł 6,8 proc., co potwierdza utrzymujący się trend powrotu pasażerów na kolej po okresie pandemii.

– Gwałtowny wzrost liczby przewiezionych pasażerów pokazuje, że nasza decyzja o inwestowaniu w nowoczesne pociągi była słuszna. Potwierdza się to wszędzie tam, gdzie wprowadzamy do ruchu nowe składy. Czeska kolej ma potencjał, aby nie tylko wrócić do poziomu sprzed pandemii koronawirusa, ale również nadal się rozwijać. W zintegrowanych systemach transportowych stanowi ona kręgosłup transportu publicznego, a w wielu aglomeracjach pełni podobną rolę jak metro w Pradze, zapewniając jednocześnie połączenia z całym regionem – powiedział Michal Krapinec, prezes zarządu i dyrektor generalny Českých drah.

Regionalne połączenia napędzają wzrost

Największy wzrost liczby pasażerów przewoźnik odnotował w przewozach krajowych.

Szczególnie dynamicznie rosła liczba podróżnych korzystających z kolei w ramach zintegrowanych systemów transportowych oraz na wybranych trasach dalekobieżnych, które skutecznie konkurują z transportem indywidualnym.

To właśnie przewozy regionalne i aglomeracyjne odpowiadają za znaczną część wzrostu liczby pasażerów. W wielu czeskich aglomeracjach kolej pełni obecnie rolę podobną do metra, zapewniając szybkie połączenia pomiędzy centrum miasta a okolicznymi miejscowościami i całym regionem.

Wzrosła praca przewozowa

Razem z liczbą pasażerów wzrosła także praca przewozowa.

W pierwszym półroczu 2026 roku osiągnęła ona 3 970 mln pasażerokilometrów, co oznacza wzrost o 4,6 proc. w porównaniu z analogicznym okresem ubiegłego roku.

Jednocześnie nieznacznie spadła średnia długość podróży.

Średni dystans pokonywany przez pasażera wyniósł 46,4 km, podczas gdy rok wcześniej było to 47,4 km. Spadek o około jeden kilometr jest bezpośrednim efektem szybszego wzrostu liczby podróży regionalnych i podmiejskich, które z natury są krótsze od przejazdów dalekobieżnych.

Wyniki Českých drah w pierwszym półroczu

Inwestycje w tabor przynoszą efekty

Według władz przewoźnika rosnąca liczba pasażerów jest efektem konsekwentnich inwestycji w nowoczesny tabor oraz poprawy jakości świadczonych usług.

– Rosnące zainteresowanie podróżami i zadowolenie pasażerów z usług Českých drah są najlepszym dowodem uznania dla wszystkich naszych pracowników, którzy każdego dnia odpowiadają za sprawne funkcjonowanie przewozów i wysoką jakość obsługi. Widać to również w ogromnej przemianie naszego taboru – stare wagony zastąpiły nowoczesne, klimatyzowane i w większości bezbarierowe pociągi oferujące wiele dodatkowych udogodnień. Coraz większą popularność kolei wspiera także rozbudowany system informacji dla pasażerów przed podróżą i w jej trakcie, między innymi dzięki aplikacji Můj vlak – podkreślił Jiří Ješeta, członek zarządu i zastępca dyrektora generalnego ds. przewozów pasażerskich.

Nowoczesne składy wyposażone są m.in. w klimatyzację, udogodnienia dla osób z ograniczoną mobilnością oraz szereg dodatkowych usług poprawiających komfort podróżowania. Ważnym elementem oferty jest także aplikacja Můj vlak, która zapewnia pasażerom bieżące informacje przed podróżą i w jej trakcie.

Ruch międzynarodowy bez wyraźnego wzrostu

O ile przewozy krajowe notują wyraźny wzrost, o tyle ruch międzynarodowy utrzymuje się na poziomie zbliżonym do ubiegłorocznego.

W pierwszej połowie 2026 roku z połączeń transgranicznych skorzystało blisko 3 mln pasażerów, co oznacza praktycznie brak zmian w porównaniu z analogicznym okresem 2025 roku.

Zdaniem Českých drah jedną z głównych przyczyn stagnacji są liczne, długotrwałe prace modernizacyjne prowadzone na liniach kolejowych.

Do najbardziej odczuwalnych utrudnień należy całoroczne zamknięcie odcinka Vsetín – Púchov, gdzie funkcjonuje zastępcza komunikacja autobusowa, a także regularne poniedziałkowe zamknięcia linii pomiędzy Děčínem a Bad Schandau na głównym korytarzu prowadzącym do Niemiec.

Negatywny wpływ na liczbę pasażerów mają również inne remonty powodujące ograniczenia w ruchu lub wydłużające czas przejazdu zarówno na sieci czeskiej, jak i poza granicami kraju.

Wyższe ceny paliw sprzyjają kolei

Na rosnącą popularność kolei wpływają nie tylko inwestycje w nowoczesny tabor i rozwój oferty przewozowej, ale również czynniki zewnętrzne.

Jednym z nich jest wzrost cen paliw, który sprawia, że podróże pociągiem stają się bardziej konkurencyjne wobec transportu indywidualnego.

Władze Českých drah podkreślają, że wyniki za pierwsze półrocze 2026 roku potwierdzają słuszność strategii opartej na modernizacji floty, poprawie jakości usług i rozwoju przewozów regionalnych. Dzięki temu czeska kolej nie tylko wróciła do poziomu sprzed pandemii, ale ma również realne szanse na dalszy wzrost liczby pasażerów w kolejnych latach.