Oferta PKP Intercity dla Łomży. Pociągi kategorii IC i bilety od 9 zł

Powrót kolei do miasta jest jednym z elementów realizowanego przez przewoźnika programu „Kolej dla lokalnych społeczności”, którego celem jest zwiększenie dostępności transportu kolejowego dla mieszkańców mniejszych miejscowości. Piszemy o tym w InfoRail.pl.

Rozkład jazdy:

1. Jakie pociągi PKP Intercity zaczęły obsługiwać Łomżę po zakończeniu modernizacji linii kolejowej nr 49 i jakie miejscowości znajdują się na ich trasie?
2. Jakie korzyści dla mieszkańców Łomży i Śniadowa przynosi powrót połączeń dalekobieżnych oraz jakie są czasy przejazdu do Białegostoku i Olsztyna?
3. Jakie plany rozwoju siatki połączeń ma PKP Intercity do 2027 roku, w tym dotyczące uruchomienia połączeń z Warszawą i powrotu kolei dalekobieżnej do innych miast w Polsce?

Koniec wieloletniej przerwy w ruchu pasażerskim

Przywrócenie połączeń było możliwe dzięki zakończonej modernizacji linii kolejowej nr 49. Inwestycja prowadzona przez PKP Polskie Linie Kolejowe od 2025 roku pozwoliła na ponowne uruchomienie regularnego ruchu pasażerskiego na trasie prowadzącej do Łomży.

Od połowy czerwca PKP Intercity uruchamia dwie pary pociągów dalekobieżnych, które będą obsługiwać miasto. Są to połączenia:

• IC Omulew,
• IC Orzyc.

Oba pociągi kursują na trasie Białystok – Olsztyn – Białystok i zatrzymują się w Łomży.

Nowością jest również pojawienie się pociągów dalekobieżnych w Śniadowie. Miejscowość ta po raz pierwszy w historii zyskała dostęp do połączeń obsługiwanych przez PKP Intercity.

Szybkie połączenia z Białymstokiem i Olsztynem

Nowe połączenia znacząco poprawiają dostępność komunikacyjną regionu.

Najszybszy czas przejazdu z Łomży do Białegostoku wynosi 1 godzinę i 20 minut. Z kolei podróż do Olsztyna zajmuje około 2 godzin i 20 minut.

Na trasie pociągi zatrzymują się między innymi na stacjach:

• Łapy,
• Śniadowo,
• Ostrołęka,
• Chorzele,
• Wielbark,
• Szczytno.

Dzięki temu mieszkańcy regionu zyskują wygodne połączenia zarówno z Podlasiem, jak i Warmią oraz Mazurami.

Jak kursują pociągi IC Omulew i IC Orzyc?

Poranny pociąg IC Omulew umożliwia mieszkańcom Łomży dojazd do Olsztyna przed godziną 9:00. Po całym dniu podróżni mogą wrócić do Łomży wieczornym kursem, docierając do miasta przed godziną 21:43.

Z kolei pociąg IC Orzyc odjeżdża z Łomży w kierunku Białegostoku o godzinie 11:18, zapewniając przyjazd do stolicy województwa podlaskiego o godzinie 12:41.

W relacji do Olsztyna IC Orzyc odjeżdża z Łomży o godzinie 14:46, a do stacji końcowej dociera o godzinie 17:24.

Nowy rozkład został przygotowany w taki sposób, aby umożliwić mieszkańcom realizację zarówno podróży służbowych, jak i turystycznych.

Komfortowe podróże w ekonomicznej kategorii InterCity

Nowe połączenia będą realizowane w ekonomicznej kategorii InterCity, która łączy przystępne ceny biletów z wysokim standardem podróży.

Ceny przejazdów rozpoczynają się już od:

• 9 zł na trasie Białystok – Łomża lub Śniadowo,
• 14 zł na trasie Olsztyn – Łomża lub Śniadowo.

Połączenia obsługiwane są pojazdami serii SD85.

Pasażerowie mają do dyspozycji:

• klimatyzowane wnętrza,
• wygodne fotele w 1 i 2 klasie,
• rozkładane stoliki,
• przestrzenie dla większych grup podróżnych,
• miejsca przeznaczone dla rowerzystów.

Dzięki temu podróż może być komfortowa zarówno podczas codziennych przejazdów, jak i dłuższych wyjazdów turystycznych.

Program „Kolej dla lokalnych społeczności” przynosi efekty

Przywrócenie połączeń do Łomży jest częścią szerszego programu realizowanego przez PKP Intercity pod nazwą „Kolej dla lokalnych społeczności”.

Jego głównym celem jest zwiększenie dostępności połączeń dalekobieżnych dla mieszkańców małych i średnich miast.

Według założeń programu niemal pół miliona Polaków zyska możliwość wsiadania do pociągów dalekobieżnych w swoich miejscowościach. Jednocześnie dla około 3,5 miliona mieszkańców kraju poprawi się dostępność transportu kolejowego.

Łomża jest jednym z najbardziej spektakularnych przykładów realizacji tych założeń. Miasto, które przez ponad 30 lat pozostawało bez regularnych połączeń pasażerskich, ponownie uzyskało dostęp do krajowej sieci kolejowej.

Dla mieszkańców oznacza to łatwiejsze podróże do większych ośrodków miejskich, lepszy dostęp do edukacji, rynku pracy oraz rozwój możliwości turystycznych.

W 2027 roku pociągi z Łomży do Warszawy

To jednak nie koniec planów związanych z rozwojem kolei w regionie.

PKP Intercity zapowiada, że od czerwca 2027 roku do Łomży powrócą również bezpośrednie połączenia z Warszawą.

Nowe kursy mają być obsługiwane nowoczesnymi hybrydowymi zespołami trakcyjnymi HZT produkowanymi przez firmę NEWAG z Nowego Sącza.

Pierwszy pojazd tego typu ma trafić do przewoźnika na początku 2027 roku. Cała flota zostanie dostarczona do końca drugiego kwartału 2029 roku.

Nowe pociągi będą wykorzystywane przede wszystkim w ekonomicznej kategorii InterCity i umożliwią uruchamianie połączeń na trasach, które obecnie nie są obsługiwane przez kolej dalekobieżną.

Nie tylko Łomża. Kolej wróci także do innych miast

Program rozwoju połączeń realizowany przez PKP Intercity obejmuje również wiele innych miejscowości w Polsce.

Dzięki wprowadzeniu nowych pojazdów hybrydowych aż 70 miejscowości ma zyskać co najmniej dwukrotny wzrost liczby połączeń kolejowych.

Przewoźnik planuje również przywrócenie kolei dalekobieżnej do miast, które od wielu lat pozostają poza siecią połączeń Intercity.

Na liście znajdują się między innymi:

• Drawsko Pomorskie,
• Złocieniec,
• Czarne,
• Człuchów,
• Kłobuck,
• Działoszyn,
• Rusiec Łódzki,
• Czaplinek,
• Wyszków.

W niektórych przypadkach powrót pociągów dalekobieżnych nastąpi po nawet 40 latach przerwy.

Nowy rozdział dla Łomży

Powrót pociągów dalekobieżnych do Łomży jest jednym z najważniejszych wydarzeń transportowych ostatnich lat w północno-wschodniej Polsce. Dzięki modernizacji infrastruktury mieszkańcy odzyskali dostęp do regularnych połączeń kolejowych, a miasto ponownie zostało włączone do krajowej sieci transportowej.

Uruchomienie pociągów IC Omulew i IC Orzyc to pierwszy etap odbudowy kolejowej pozycji Łomży. W kolejnych latach oferta ma być rozszerzana, a planowane połączenia do Warszawy mają jeszcze bardziej zwiększyć znaczenie miasta na kolejowej mapie kraju.