Czeskie koleje zrealizowały ponad 10 tys. podróży osób z niepełnosprawnościami z asystą

W 2025 roku narodowy przewoźnik kolejowy Czech zapewnił dokładnie 10 107 przejazdów z pomocą asysty. To pierwszy taki wynik w historii spółki, który potwierdza rosnące zainteresowanie koleją wśród osób z niepełnosprawnościami. Z pomocy korzystają przede wszystkim osoby poruszające się na wózkach, wymagające wsparcia przy wsiadaniu i wysiadaniu z pociągów, a także osoby niewidome, które podróżują w nieznanym środowisku.

Rozkład jazdy:

1. Ile przejazdów z asystą zrealizowały České dráhy w 2025 roku?
2. Jakie udogodnienia umożliwiają osobom z niepełnosprawnościami samodzielne podróżowanie koleją?
3. Które trasy i dworce są najczęściej wykorzystywane przez pasażerów wymagających asysty?

Coraz lepsza dostępność kolei

Jak podkreślają przedstawiciele České dráhy, rosnące zainteresowanie jest efektem wieloletnich inwestycji w dostępność transportu kolejowego. Obecnie aż 85% połączeń jest przystosowanych do potrzeb osób poruszających się na wózkach.

Na poprawę komfortu wpływa także nowoczesny tabor – setki niskopodłogowych pociągów wyposażonych są w platformy ułatwiające wsiadanie, systemy informacji audiowizualnej oraz elementy dotykowe i oznaczenia w alfabecie Braille’a.

Dzięki temu wielu pasażerów z niepełnosprawnościami może dziś podróżować samodzielnie, bez konieczności wcześniejszego zamawiania asysty.

Największe zapotrzebowanie w dużych miastach

Najwięcej przejazdów z asystą realizowanych jest na największych dworcach. Liderem pozostaje Praga, gdzie w ubiegłym roku odnotowano ponad 5 tysięcy takich przypadków. Na kolejnych miejscach znalazły się Brno (blisko 3 tysiące) oraz Ołomuniec (ponad tysiąc).

Wysokie zapotrzebowanie na wsparcie występuje także w Pardubicach, Pilźnie, Ostrawie i Czeskich Budziejowicach.

Najpopularniejsze trasy

W ruchu krajowym osoby korzystające z asysty najczęściej podróżują między Pragą a Brnem, Pragą a Pilznem oraz Pragą a Czeskimi Budziejowicami. Popularne są również połączenia do Pardubic, Tábora czy na trasie Blansko – Brno.

W relacjach międzynarodowych dominują podróże z Pragi do Wiednia, Berlina, Bratysławy i Drezna. W czołówce znajduje się także połączenie Brno – Pezinok.

Ponad milion pasażerów rocznie

České dráhy każdego roku przewożą ponad milion osób z niepełnosprawnościami. Ponad 600 tysięcy z nich korzysta z ulgowych przejazdów w ramach specjalnych uprawnień.

Warto podkreślić, że znaczna część pasażerów nie potrzebuje wsparcia obsługi. Dzięki ponad 3 tysiącom niskopodłogowych pociągów możliwe jest samodzielne podróżowanie – również dla osób na wózkach.

Inwestycje przekładają się na realne zmiany

Rozwój dostępnej kolei w Czechach pokazuje, że inwestycje w infrastrukturę i tabor przynoszą wymierne efekty. Lepsza dostępność transportu przekłada się nie tylko na większą liczbę podróży, ale przede wszystkim na poprawę jakości życia osób z niepełnosprawnościami.

Kolej staje się dla nich coraz bardziej realną i wygodną alternatywą w codziennym przemieszczaniu się – zarówno w kraju, jak i za granicą.