Pierwszy odnowiony wagon VR InterCity w nowym malowaniu wyjeżdża na tory

Rozkład jazdy:

1. Gdzie przeprowadzono prace związane z odnowieniem zewnętrznego wyglądu wagonu InterCity?
2. Jakie zmiany wprowadzono we wnętrzu wagonu podczas modernizacji?
3. Dlaczego odnowiony wagon InterCity uznawany jest za prototyp nowego standardu fińskich pociągów dalekobieżnych?

Nowe malowanie i modernizacja wnętrza

Wagon przeszedł kompleksową modernizację na zapleczu technicznym w Oulu (Nokela), gdzie odnowiono jego zewnętrzny wygląd – malowanie oraz oklejenie specjalną folią. Następnie trafił do warsztatów w Helsinkach (Ilmala), gdzie wykonano dalsze prace serwisowe i poprawki techniczne.

Zmiany objęły nie tylko zewnętrzny design. Równocześnie zmodernizowano wnętrze, dzięki czemu wagon zyskał świeży wygląd i nowoczesny charakter, który ma zapewnić pasażerom większy komfort podróży.

Nowy standard

Prezentowany wagon jest pierwszym egzemplarzem nowej koncepcji wizualnej fińskich pociągów InterCity. W najbliższych latach podobne zmiany mają objąć kolejne wagony, co pozwoli VR stworzyć jednolitą, nowoczesną flotę odpowiadającą współczesnym wymaganiom pasażerów.

Dzięki modernizacji zarówno od zewnątrz, jak i od wewnątrz, nowy wagon stanie się wizytówką fińskich kolei dalekobieżnych i pierwszym krokiem do pełnej odnowy wizerunku taboru InterCity.