SKM Trójmiasto wymieni systemy informacji pasażerskiej i nagłośnienia w pociągach. Przetarg obejmuje 27 jednostek

Zamówienie podzielono na dwa zadania. Pierwsze dotyczy wymiany systemu informacji pasażerskiej i monitoringu w jednostce EN71-045, natomiast drugie obejmuje modernizację systemów audio w 26 pojazdach EN57AKM. Oferty można składać do 13 listopada 2026 roku, a realizacja obu zadań ma zakończyć się do 28 grudnia 2026 roku. O EN71-045 pisaliśmy w InfoRail.pl.

Rozkład jazdy:

1. Jakie systemy zostaną wymienione w pociągach SKM Trójmiasto i ile pojazdów obejmie modernizacja?
2. Jakie wymagania muszą spełnić firmy zainteresowane realizacją obu części zamówienia?
3. Do kiedy można składać oferty i jaki termin zakończenia prac wyznaczyła SKM Trójmiasto?

SKM Trójmiasto ogłosiła przetarg na modernizację wyposażenia pociągów

PKP Szybka Kolej Miejska w Trójmieście zamierza wymienić część wyposażenia elektronicznego w użytkowanych pojazdach kolejowych. Postępowanie obejmuje systemy odpowiedzialne za przekazywanie informacji pasażerom, monitoring wizyjny oraz nagłośnienie.

Zamówienie zostało podzielone na dwie części, na które wykonawcy mogą składać oferty niezależnie. Jeden podmiot może ubiegać się o realizację obu zadań i otrzymać zamówienie na obie części.

Postępowanie prowadzone jest w procedurze otwartej, a jego wewnętrzny numer to SKMMU.086.46.26. Ogłoszenie o zmianie opublikowano 6 listopada 2026 roku w Dzienniku Urzędowym Unii Europejskiej pod numerem 773944-2026.

Aktualizacja dotyczy terminu składania i otwarcia ofert.

Nowy system informacji pasażerskiej i monitoring w EN71-045

Pierwsze zadanie obejmuje wymianę Systemu Informacji Pasażerskiej (SIP) oraz systemu monitoringu wizyjnego CCTV w pojeździe EN71-045, określonym w opisie zamówienia jako jednostka typu EN71-NS.

Przedmiotem zamówienia jest dostawa i wymiana systemów pokładowych odpowiedzialnych za informowanie podróżnych oraz rejestrowanie obrazu z kamer monitoringu.

W przypadku tego zadania zamawiający określił szczegółowe wymagania dotyczące doświadczenia potencjalnych wykonawców.

Firma ubiegająca się o kontrakt musi wykazać, że w ciągu ostatnich trzech lat należycie zrealizowała co najmniej jedno zamówienie obejmujące łącznie dostawę nowych kompletów podzespołów systemu informacji pasażerskiej przeznaczonych do elektrycznych zespołów trakcyjnych oraz ich uruchomienie w pojazdach.

Łączna liczba dostarczonych i uruchomionych kompletów musi wynosić co najmniej osiem.

Dodatkowo wymagane jest doświadczenie w dostawie, instalacji i konfiguracji co najmniej jednej aplikacji diagnostyczno-zarządzającej, przeznaczonej do zdalnego nadzoru nad pojazdami w infrastrukturze zamawiającego.

Łączna wartość zamówienia referencyjnego, obejmującego oba wskazane elementy, musi wynosić minimum 200 tys. zł netto.

Wymiana nagłośnienia w 26 jednostkach EN57AKM

Drugie zadanie ma znacznie szerszy zakres pod względem liczby pojazdów. Obejmuje wymianę systemów audio w 26 elektrycznych zespołach trakcyjnych EN57AKM.

Prace dotyczą pokładowych urządzeń nagłośnieniowych, wykorzystywanych do przekazywania komunikatów pasażerom.

Zamawiający wymaga, aby wykonawca posiadał doświadczenie w dostawach nowych kompletów podzespołów systemów audio przeznaczonych do elektrycznych zespołów trakcyjnych.

Systemy te muszą być sterowane przez jednostkę centralną Systemu Informacji Pasażerskiej i w pełni z nią kompatybilne.

Warunek doświadczenia zostanie spełniony przez wykonawcę, który w okresie ostatnich trzech lat zrealizował co najmniej jedno zamówienie obejmujące dostawę i uruchomienie minimum ośmiu takich kompletów w pojazdach kolejowych.

Wartość wymaganego zamówienia referencyjnego określono na minimum 500 tys. zł.

Wymiana systemów audio w 26 jednostkach EN57AKM stanowi największą pod względem liczby pojazdów część całego postępowania.

Wymagania finansowe dla wykonawców

SKM Trójmiasto określiła odrębne wymagania dotyczące sytuacji finansowej wykonawców dla każdej części zamówienia.

W przypadku pierwszego zadania, obejmującego system informacji pasażerskiej i monitoring w EN71-045, wykonawca musi posiadać środki finansowe lub zdolność kredytową w wysokości co najmniej 300 tys. zł.

Wymagane jest również ubezpieczenie odpowiedzialności cywilnej związanej z prowadzoną działalnością na sumę nie mniejszą niż 200 tys. zł.

Dla drugiego zadania, dotyczącego nagłośnienia w 26 jednostkach EN57AKM, wymagania są wyższe.

Wykonawca musi wykazać środki finansowe lub zdolność kredytową na poziomie minimum 800 tys. zł, a także posiadać ubezpieczenie OC na sumę co najmniej 500 tys. zł.

W przypadku wykonawców wspólnie ubiegających się o zamówienie warunki finansowe mogą zostać spełnione łącznie.

Cena jedynym kryterium wyboru wykonawców

W obu częściach postępowania jedynym kryterium oceny ofert będzie cena.

Jej waga wynosi 100 proc., co oznacza, że przy wyborze najkorzystniejszej oferty zamawiający nie przewidział dodatkowych punktów za inne parametry.

Oferty muszą być zabezpieczone wadium, którego wysokość zależy od wybranego zadania.

Dla pierwszej części zamówienia, dotyczącej jednostki EN71-045, wadium wynosi 15 tys. zł.

W przypadku drugiego zadania, obejmującego 26 jednostek EN57AKM, wymagane wadium ustalono na 60 tys. zł.

Postępowanie jest otwarte również dla małych i średnich przedsiębiorstw. Nie dopuszczono natomiast składania ofert wariantowych.

Oferty do 13 listopada. Krótki termin realizacji zamówienia

Zgodnie ze zmienionym ogłoszeniem termin składania ofert upływa 13 listopada 2026 roku o godzinie 12:00.

Otwarcie ofert zaplanowano tego samego dnia na godzinę 13:00. Odbędzie się ono z wykorzystaniem elektronicznej platformy zakupowej, w siedzibie zamawiającego w Gdyni.

Wykonawcy muszą składać oferty elektronicznie, w języku polskim, z zastosowaniem wymaganego podpisu elektronicznego.

Termin związania ofertą wynosi 90 dni.

Istotnym elementem postępowania jest krótki termin realizacji. Zarówno w przypadku pierwszego, jak i drugiego zadania zamawiający przewidział wykonanie całości prac od dnia zawarcia umowy do 28 grudnia 2026 roku.

Oznacza to, że dostawa i wymiana urządzeń pokładowych mają zostać zakończone jeszcze w bieżącym roku, zgodnie z terminem określonym w warunkach zamówienia.

Prace będą realizowane w Gdyni Cisowej

Miejscem realizacji obu części zamówienia będzie zaplecze PKP Szybkiej Kolei Miejskiej w Trójmieście w Gdyni Cisowej, przy ulicy Morskiej 350A.

Postępowanie obejmuje dostawy oraz usługi związane z wymianą i uruchomieniem systemów pokładowych.

Zamawiający wskazał, że projekt nie jest finansowany z funduszy Unii Europejskiej.

Przetarg dotyczący 27 pojazdów stanowi przedsięwzięcie związane z modernizacją wyposażenia już eksploatowanego taboru. W przypadku EN71-045 zakres obejmuje zarówno system informacji pasażerskiej, jak i monitoring wizyjny, natomiast w 26 jednostkach EN57AKM przewidziano wymianę nagłośnienia.

Jeżeli postępowanie zakończy się wyborem wykonawców i podpisaniem umów, prace mają zostać zrealizowane do 28 grudnia 2026 roku.