Pasażerowie pojadą szybciej z Żyliny do Rajca. ZSSK skraca czas przejazdu po modernizacji infrastruktury

Dzięki zakończeniu modernizacji urządzeń sterowania ruchem kolejowym na części linii wybrane pociągi osobowe będą pokonywać trasę nawet o około 10 minut szybciej. Wraz z poprawą parametrów przejazdu zmienią się również godziny odjazdów i przyjazdów części połączeń.

Rozkład jazdy:

1. Czy ZSSK planuje dalsze skracanie czasu przejazdu na linii Żylina – Rajec po zakończeniu kolejnych etapów modernizacji infrastruktury?
2. Jaki był całkowity koszt modernizacji urządzeń sterowania ruchem kolejowym na stacjach Bytčica i Lietavská Lúčka oraz jakie dodatkowe korzyści przyniesie ona pasażerom?
3. Czy ŽSR i ZSSK planują podobne inwestycje na innych regionalnych liniach kolejowych na Słowacji, które pozwolą skrócić czasy przejazdu i poprawić punktualność pociągów?

Modernizacja przyniosła wymierne efekty

Zmiany są możliwe dzięki zakończeniu modernizacji stacyjnych urządzeń sterowania ruchem kolejowym na stacjach Bytčica i Lietavská Lúčka. Inwestycję zrealizował zarządca infrastruktury kolejowej – Železnice Slovenskej republiky (ŽSR).

Nowy rozkład jazdy na linii nr 126 Żylina – Rajec zacznie obowiązywać od soboty, 1 sierpnia 2026 roku. Zmodernizowana infrastruktura pozwoli prowadzić ruch pociągów sprawniej, co przełoży się na skrócenie czasu podróży i poprawę punktualności.

ZSSK apeluje o sprawdzenie nowych godzin odjazdów

Železničná spoločnosť Slovensko (ZSSK) przypomina pasażerom, aby przed podróżą sprawdzili nowe godziny odjazdów swoich pociągów.

Zaktualizowany rozkład został już wprowadzony do internetowych wyszukiwarek połączeń oraz aplikacji mobilnej IDeme vlakom, dzięki czemu podróżni mogą na bieżąco planować przejazdy zgodnie z nowym harmonogramem.

Trzy poranne pociągi z Żyliny pojadą nawet o 10 minut szybciej

Największe zmiany dotyczą pierwszych porannych połączeń z Żyliny do Rajca.

Dwa pierwsze pociągi będą odjeżdżały ze stacji początkowej trzy minuty później niż dotychczas, jednak dzięki szybszemu przejazdowi dotrą do Rajca aż siedem minut wcześniej.

Nowy rozkład przewiduje następujące godziny kursowania:

• Os 3504 – odjazd z Żyliny o 5:40, przyjazd do Rajca o 6:18,
• Os 3506 – odjazd z Żyliny o 6:40, przyjazd do Rajca o 7:18.

Zmieni się również kursowanie pociągu Os 3508. Skład odjedzie z Żyliny o 12 minut później niż obecnie, czyli o 7:49, jednak do Rajca nadal dotrze o 8:25.

Pozostałe pociągi kursujące w kierunku Rajca będą jeździły zgodnie z dotychczasowym rozkładem.

W kierunku Żyliny skrócenie podróży obejmie dziewięć pociągów

Jeszcze większe korzyści odczują pasażerowie podróżujący z Rajca do Żyliny.

Począwszy od pociągu Os 3509, odjeżdżającego z Rajca o 8:38, dziewięć połączeń będzie wyjeżdżało zawsze w 38. minucie każdej godziny, czyli o cztery minuty później niż obecnie.

Jednocześnie pociągi będą docierały do Żyliny już w 17. minucie godziny, czyli pięć minut wcześniej niż dotychczas. Łącznie czas przejazdu zostanie skrócony o około dziewięć minut.

Część połączeń pojedzie o innych godzinach

Zmiany obejmą również trzy kolejne pociągi, choć w ich przypadku czas przejazdu pozostanie bez zmian.

Nowe godziny kursowania to:

• Os 3503 – Rajec 5:34 – Żylina 6:12,
• Os 3507 – Rajec 7:38 – Żylina 8:17,
• Os 3533 – Rajec 19:38 – Żylina 20:17.

Do końca lipca obowiązuje komunikacja zastępcza

ZSSK przypomina, że do zakończenia prac modernizacyjnych na linii nadal funkcjonuje autobusowa komunikacja zastępcza.

Do piątku 31 lipca 2026 roku na odcinku prowadzone są jeszcze prace wykończeniowe. Tego dnia pociągi wrócą już na trasę, jednak będą kursowały według obecnego rozkładu jazdy.

Dopiero od soboty, 1 sierpnia, zacznie obowiązywać nowy rozkład z krótszymi czasami przejazdu.

Kolej stawia na szybsze i bardziej punktualne połączenia

Wprowadzone zmiany są kolejnym efektem modernizacji słowackiej infrastruktury kolejowej. Usprawnienie urządzeń sterowania ruchem pozwoli nie tylko skrócić czas podróży pomiędzy Żyliną i Rajcem, ale również zwiększyć płynność prowadzenia ruchu oraz poprawić niezawodność codziennych połączeń regionalnych.

Dla pasażerów oznacza to szybszy dojazd do pracy, szkoły i na uczelnie, a także większy komfort korzystania z transportu kolejowego na jednej z ważniejszych regionalnych linii w północnej części Słowacji.