Coraz więcej pasażerów wybiera kolej na Warmii i Mazurach. Region w krajowej czołówce wzrostów

Jednocześnie zwiększyła się skala realizowanych przewozów, a samorząd województwa zapowiada kolejne inwestycje i reaktywację następnych połączeń kolejowych. Pisaliśmy o tym w InfoRail.pl.

Rozkład jazdy:

1. Jakie działania w największym stopniu przyczyniły się do 5,6-procentowego wzrostu liczby pasażerów kolei regionalnej na Warmii i Mazurach?
2. Na jakim etapie są przygotowania do przywrócenia połączeń na liniach Ełk – Olecko oraz Olsztyn – Mrągowo i czy znane są już planowane rozkłady jazdy?
3. Czy samorząd województwa planuje dalsze zwiększanie liczby połączeń regionalnych i zakup nowego taboru, aby utrzymać rosnące zainteresowanie koleją?

Warmia i Mazury wśród liderów wzrostu

Jak poinformował Urząd Marszałkowski Województwa Warmińsko-Mazurskiego, pod względem dynamiki wzrostu liczby pasażerów korzystających z usług POLREGIO region znalazł się w ścisłej krajowej czołówce. Lepsze wyniki odnotowały jedynie województwa łódzkie oraz zachodniopomorskie.

Zdaniem samorządu rosnąca liczba podróżnych potwierdza, że kolej regionalna odzyskuje swoją pozycję jako atrakcyjny środek codziennego transportu.

– To kolejny dowód, że kolej regionalna na Warmii i Mazurach odzyskuje swoją pozycję jako wygodny i atrakcyjny środek codziennego transportu – ocenił Urząd Marszałkowski w Olsztynie.

Liczba pasażerów wzrosła o 5,6 proc.

Zespół prasowy POLREGIO potwierdził, że wynik przewozowy osiągnięty w województwie warmińsko-mazurskim w pierwszym półroczu 2026 roku był o 5,6 proc. wyższy niż rok wcześniej.

Przewoźnik nie podał jednak dokładnej liczby pasażerów. Jak wyjaśniono, bardziej szczegółowe dane nie mogą zostać udostępnione ze względu na obowiązujące przepisy dotyczące tajemnicy przedsiębiorstwa.

Mimo braku szczegółowych statystyk procentowy wzrost potwierdza utrzymującą się tendencję zwiększania zainteresowania regionalnym transportem kolejowym w województwie.

Więcej połączeń przyciąga pasażerów

Według Urzędu Marszałkowskiego poprawa wyników przewozowych nie jest przypadkowa. W ciągu ostatnich dwóch lat oferta połączeń była systematycznie rozszerzana, dzięki czemu mieszkańcy regionu zyskali więcej możliwości podróżowania koleją.

Do najważniejszych zmian zaliczono przywrócenie ruchu pasażerskiego na zmodernizowanej i zelektryfikowanej linii kolejowej nr 38 na odcinku Olsztyn – Korsze – Ełk. Inwestycja znacząco poprawiła standard podróży na jednej z najważniejszych tras w regionie.

Rozszerzona została również oferta pomiędzy Olsztynem a Działdowem, gdzie zwiększono liczbę połączeń. Więcej pociągów zaczęło kursować także w weekendy do Elbląga.

Samorząd uruchomił ponadto dodatkowe połączenia na trasach Działdowo – Iława oraz Olsztyn – Pisz – Ełk, zwiększając dostępność kolei zarówno dla mieszkańców regionu, jak i turystów odwiedzających Warmię i Mazury.

Rośnie także praca eksploatacyjna

Wzrost liczby pasażerów idzie w parze z rozwojem oferty przewozowej.

Z danych przedstawionych przez samorząd wynika, że w 2025 roku praca eksploatacyjna realizowana przez regionalne pociągi wyniosła 3,5 mln pociągokilometrów. W 2026 roku wartość ta ma wzrosnąć do około 4 mln pociągokilometrów.

Pociągokilometr jest podstawową jednostką wykorzystywaną do określania skali przewozów kolejowych i oznacza przejazd jednego pociągu na odległość jednego kilometra. Wzrost tego wskaźnika świadczy o zwiększeniu liczby realizowanych kursów i większej pracy wykonywanej przez przewoźnika.

Kolejne linie wrócą do ruchu

Samorząd województwa nie zamierza poprzestawać na dotychczasowych inwestycjach. Już teraz zapowiedziano kolejne projekty, które mają jeszcze bardziej zwiększyć dostępność kolei w regionie.

Od początku 2027 roku planowane jest wznowienie pasażerskich przewozów na linii kolejowej nr 41 pomiędzy Ełkiem a Oleckiem. Powrót pociągów na tę trasę ma poprawić komunikację we wschodniej części województwa.

Kolejną ważną zmianą będzie przywrócenie od czerwca przyszłego roku ruchu pasażerskiego na trasie Olsztyn – Mrągowo. Reaktywacja tego połączenia ma znaczenie zarówno dla mieszkańców regionu, jak i dla branży turystycznej, ponieważ Mrągowo należy do najpopularniejszych miejscowości wypoczynkowych na Mazurach.

POLREGIO pozostaje największym przewoźnikiem regionalnym

POLREGIO jest największym pasażerskim przewoźnikiem kolejowym w Polsce i odpowiada za około jedną czwartą krajowego rynku przewozów kolejowych. Większościowym udziałowcem spółki jest Agencja Rozwoju Przemysłu, posiadająca 50 proc. udziałów plus jeden udział, natomiast pozostałe udziały należą do samorządów wojewódzkich.

Każdego dnia na tory w całym kraju wyjeżdża ponad 2 tysiące pociągów POLREGIO, a w weekendy przewoźnik realizuje ponad 1450 połączeń zamawianych przez urzędy marszałkowskie.

Rosnąca liczba pasażerów na Warmii i Mazurach pokazuje, że rozwój oferty przewozowej oraz inwestycje w infrastrukturę przekładają się na większe zainteresowanie koleją. Jeśli zapowiadane reaktywacje kolejnych linii zostaną zrealizowane zgodnie z planem, regionalna sieć połączeń może w najbliższych latach odgrywać jeszcze większą rolę w codziennych podróżach mieszkańców oraz obsłudze ruchu turystycznego.