POLREGIO modernizuje zakupione pociągi. Pierwszy LINT 41 już w nowych barwach przewoźnika
POLREGIO kontynuuje prace związane z modernizacją i dostosowaniem do polskich warunków pięciu spalinowych zespołów trakcyjnych kupionych w ubiegłym roku na rynku niemieckim. Pierwszy z pojazdów typu LINT 41 otrzymał już charakterystyczne czerwono-pomarańczowe barwy przewoźnika. Obecnie trwają prace związane z wyposażaniem wnętrza pojazdu.
Projekt obejmuje trzy jednostki LINT 41 oraz dwa pojazdy TALENT, które po przeprowadzeniu przebudowy, procesu homologacji i certyfikacji mają wyjechać na trasy w Wielkopolsce i Lubuskiem.
Rozkład jazdy:
- Na jakim etapie znajdują się prace przy modernizacji pojazdów LINT 41 i TALENT dla POLREGIO?
- Jakie udogodnienia dla pasażerów znajdą się w zmodernizowanych pojazdach przeznaczonych dla POLREGIO?
- Na których trasach mają kursować zmodernizowane jednostki kupione przez POLREGIO w Niemczech?
Pierwszy LINT 41 już po malowaniu
Prace przy modernizacji pojazdów realizowane są przez firmę PTS Paterek. Jak informuje przewoźnik, pierwszy z trzech LINT-ów 41 przeszedł już etap malowania i otrzymał nowe barwy POLREGIO.
Dwuczłonowy pojazd jest obecnie wyposażany w elementy wnętrza. Równolegle postępują prace przy drugiej jednostce, która przeszła już roboty spawalnicze i przygotowywana jest do lakierowania.
Cały projekt obejmuje tzw. polonizację pojazdów, czyli dostosowanie ich do wymogów polskiej infrastruktury kolejowej oraz obowiązujących przepisów technicznych.
Modernizację przejdą także pociągi TALENT
Oprócz trzech pojazdów LINT 41 do eksploatacji przygotowywane są także dwa składy typu TALENT. Wykonawca przygotowuje się obecnie do rozpoczęcia prac modernizacyjnych tych jednostek.
Zanim wszystkie pojazdy trafią do regularnego ruchu pasażerskiego, konieczne będzie przeprowadzenie procesu homologacji oraz uzyskanie odpowiednich certyfikatów dopuszczających je do eksploatacji na polskiej sieci kolejowej.
Ponad 200 miejsc i udogodnienia dla pasażerów
Każdy z modernizowanych pojazdów będzie mógł przewieźć ponad 200 pasażerów, w tym co najmniej 120 na miejscach siedzących. W składach przewidziano również przestrzeń do przewozu minimum czterech rowerów.
Pasażerowie będą mogli korzystać z klimatyzacji, nowoczesnego systemu informacji pasażerskiej oraz monitoringu. Przewoźnik zapowiada również szereg rozwiązań zwiększających dostępność dla osób o ograniczonej mobilności.
W pojazdach pojawią się specjalne rampy ułatwiające wsiadanie, miejsca dla osób poruszających się na wózkach oraz toalety dostosowane do potrzeb osób z niepełnosprawnościami. Dodatkowo toalety zostaną wyposażone w przewijaki dla niemowląt.
Pociągi mają wzmocnić regionalne połączenia
Zakup używanych pojazdów z Niemiec i ich modernizacja to element działań POLREGIO mających na celu poprawę jakości regionalnych przewozów kolejowych przy jednoczesnym ograniczeniu kosztów zakupu nowego taboru.
Po zakończeniu wszystkich prac i uzyskaniu wymaganych dopuszczeń pięć zmodernizowanych jednostek ma rozpocząć obsługę połączeń regionalnych na trasach w województwach wielkopolskim i lubuskim.
Dla indywidualnych czytelników za 15 zł rocznie, a dla firm od 99 zł rocznie! Sprawdź naszą ofertę:
-
Subskrypcja na 12 m-cy
1 adres e-mail – prywatny15.00 zł przez 1 rok -
Subskrypcja biznes na 12 m-cy
1 adres e-mail – firmowy99.00 zł przez 1 rok -
Subskrypcja biznes na 12 m-cy
do 5 firmowych adresów e-mail495.00 zł przez 1 rok -
Subskrypcja biznes na 12 m-cy
do 10 adresów e-mail990.00 zł przez 1 rok -
Subskrypcja biznes na 12 m-cy
bez żadnych limitów!1,990.00 zł przez 1 rok
Komentarze