Sochaczew wybrał dostawcę elektrobusów dla ZKM. Cztery autobusy dostarczy Busnex

Rozkład jazdy:

1. Ile autobusów elektrycznych obejmuje zamówienie dla ZKM Sochaczew?
2. Która firma złożyła jedyną ofertę na dostawę autobusów elektrycznych?
3. Dlaczego unieważniono część przetargu dotyczącą budowy stacji ładowania?

MINI i MIDI

Przetarg ogłoszony przez Urząd Miejski w Sochaczewie dotyczył dostawy czterech autobusów elektrycznych dla Zakładu Komunikacji Miejskiej w Sochaczewie oraz budowy dwóch stacji ładowania pojazdów elektrycznych. Inwestycja jest częścią projektu „Zielony Sochaczew – ekologiczny i konkurencyjny transport publiczny”, który ma poprawić jakość komunikacji miejskiej oraz ograniczyć emisję w transporcie.

Na realizację całego przedsięwzięcia samorząd przeznaczył 8 504 527,50 PLN brutto. Projekt otrzymał wsparcie z programu Fundusze Europejskie dla Mazowsza 2021–2027 w wysokości 5 877 122,50 PLN, natomiast wkład własny miasta wynosi 2 627 415,00 PLN.

Postępowanie podzielono na dwie części:

• Pierwsza obejmowała budowę dwóch stacji ładowania autobusów elektrycznych. Druga dotyczyła dostawy dwóch autobusów elektrycznych typu MINI oraz dwóch autobusów typu MIDI przeznaczonych do obsługi komunikacji miejskiej w Sochaczewie. W części pierwszej wpłynęły dwie oferty. PLUGBOX EUROPE zaproponował realizację inwestycji za 154 980 PLN brutto z gwarancją 36 miesięcy, natomiast ARINEA złożyła ofertę na poziomie 332 333,62 PLN brutto z gwarancją 60 miesięcy. Oferta PLUGBOX EUROPE została jednak odrzucona z powodu braku kosztorysu ofertowego wymaganego w dokumentacji przetargowej. W konsekwencji jedyną ważną ofertą pozostała propozycja firmy ARINEA, która znacząco przekraczała budżet zamawiającego. Miasto przeznaczyło na tę część zamówienia 123 000 PLN brutto, dlatego postępowanie w zakresie budowy infrastruktury ładowania zostało unieważnione.

• Inaczej zakończyła się druga część przetargu dotycząca dostawy autobusów elektrycznych. Jedyną ofertę złożyła firma BUSNEX POLAND, która zaproponowała dostawę dwóch autobusów elektrycznych Yutong E7S za 3 677 700 PLN brutto oraz dwóch autobusów Yutong E9za 4 674 000 PLN brutto.

Łączna wartość kontraktu wynosi 8 351 700 PLN brutto, czyli około 6 790 000 PLN netto. Oznacza to średnią cenę jednostkową Yutong E7S na poziomie około 1 697 500 PLN netto za Yutong E9.

Ocena ofert

Oferta BUSNEX POLAND uzyskała 93 punkty w ocenie przetargowej – 60 punktów za cenę oraz 33 punkty za parametry techniczne i eksploatacyjne, obejmujące m.in. pojemność baterii trakcyjnych oraz liczbę miejsc pasażerskich.

Zgodnie z ofertą autobusy MINI będą wyposażone w baterie o pojemności 176,04 kWh i zaoferują 30 miejsc pasażerskich. Z kolei autobusy MIDI otrzymają baterie o pojemności 255,02 kWh i zapewnią 61 miejsc pasażerskich.

Nowe pojazdy będą przystosowane do obsługi miejskiego transportu publicznego w Sochaczewie. Autobusy MINI mają mieć długość od 5,8 do 7,5 m i pomieścić co najmniej 26 pasażerów, w tym minimum 9 miejsc siedzących. Autobusy MIDI będą miały długość od 9,0 do 10,5 m i przewiozą co najmniej 60 pasażerów, w tym minimum 25 na miejscach siedzących oraz jedno miejsce przeznaczone dla wózka dziecięcego lub inwalidzkiego.

Zgodnie z wymaganiami przetargowymi autobusy MINI będą mogły przejechać na jednym ładowaniu około 250 km, natomiast autobusy MIDI około 200 km. Wszystkie pojazdy zostaną wyposażone w klimatyzację, monitoring wewnętrzny i zewnętrzny oraz elektroniczny system informacji pasażerskiej z tablicami kierunkowymi.

W autobusach pojawią się także kasowniki umożliwiające zakup biletów przy użyciu bezkontaktowej karty płatniczej oraz gniazda USB do ładowania urządzeń mobilnych pasażerów.

Zgodnie z harmonogramem inwestycji pierwsze autobusy mają trafić do ZKM Sochaczew w ciągu 8 miesięcy od podpisania umowy, natomiast dostawa ostatnich pojazdów została zaplanowana w terminie do 15 miesięcy od zawarcia kontraktu, co oznacza wprowadzenie całej floty do ruchu najprawdopodobniej w 2027 roku. Umowę z wykonawcą zaplanowano podpisać 11 marca 2026 roku w siedzibie Urzędu Miejskiego w Sochaczewie.

Zakup nowych elektrobusów wpisuje się w szerszy plan modernizacji transportu publicznego w Sochaczewie i ma zwiększyć udział zeroemisyjnych pojazdów w lokalnej komunikacji miejskiej.