Autosan wraca na rynek. Sanok testuje autobus wodorowy Sancity 12LFH wyjechał

Rozkład jazdy:

1. Na jakiej linii najczęściej kursuje testowy Autosan Sancity 12LFH w Sanoku?
2. Jak długo mieszkańcy mogą korzystać z autobusu wodorowego za darmo?
3. Który lokalny operator prowadzi testy wodorowego Sancity 12LFH?

Na tydzień

W ramach testów, które potrwają siedem dni, mieszkańcy mogą korzystać z autobusu za darmo. Pojazd kursuje głównie na linii nr 3, ale pojawia się również na innych trasach, aby przetestować go w różnych warunkach eksploatacyjnych.

Projekt został zapowiedziany osobiście przez burmistrza Sanoka, Tomasza Matuszewskiego, który podkreślił znaczenie współpracy lokalnych i państwowych instytucji przy tworzeniu tego przedsięwzięcia.

NA swoim profilu burmistrz napisał:

„Dziś na ulice Sanoka wyjechał testowy autobus wodorowy Autosan Sancity 12LFH. Spotkacie go przede wszystkim na linii nr 3, ale będzie też pojawiał się w innych częściach miasta. Przejazd jest darmowy. To transport zeroemisyjny, cichy i przyjazny środowisku – dokładnie taki, jaki obiecywałem w swoim programie.”

Matuszewski wskazał także partnerów projektu:

„Ten projekt to efekt dobrej współpracy pomiędzy Polską Grupą Zbrojeniową, Grupą Autosan, SPGK oraz Hydro Sanok. Bez tej synergii nie byłoby możliwe wdrażanie nowoczesnych technologii w naszym mieście.”

Jednocześnie burmistrz zwrócił uwagę na hamujący rozwój problem – brak decyzji Rady Miasta dotyczących nieruchomości pod inwestycje energetyczno–wodorowe.

„Pełna infrastruktura wodorowa wymaga odblokowania nieruchomości pod projekt ciepłowniczy. Niestety Rada wciąż blokuje decyzje dotyczące dzierżawy terenu pod produkcję energii, jej magazynowanie i wykorzystanie do produkcji wodoru w ramach elektrolizy.”

W konkluzji burmistrz dodał:

„Świat idzie w stronę technologii zeroemisyjnych. Albo podejmiemy decyzje, które zapewnią Sanokowi rozwój, czyste powietrze i tani transport, albo zostaniemy w miejscu. Ten autobus to przedsmak możliwości i pierwszy krok, który już dziś możecie przetestować sami.”

SPGK Sanok testuje

Sanockie Przedsiębiorstwo Gospodarki Komunalnej (SPGK), operator miejskiej komunikacji, rozpoczęło testy wodorowego Sancity 12LFH jako element badania realnych możliwości zeroemisyjnych napędów w warunkach miejskich.

SPGK podkreśla, że mieszkańcy mogą przez siedem dni (20–27 listopada) podróżować pojazdem bezpłatnie, aby samodzielnie ocenić jego komfort, dynamikę, dostępność i ergonomię wnętrza. Zbierane są opinie dotyczące:

• komfortu i płynności jazdy,
• przestronności,
• dostępności dla osób z ograniczoną mobilnością,
• akustyki i przyjemności podróży.

Po zakończeniu testów SPGK przeprowadzi analizę danych i opinii pasażerów. W raporcie znajdą się wyniki dotyczące zużycia energii, czasu ładowania zbiorników wodoru, dostępności infrastruktury oraz kosztów eksploatacji.

Operator nie wyklucza, że jeśli testy wypadną pozytywnie, autobusy wodorowe mogą stać się w przyszłości częścią stałej floty. Przy okazji SPGK informuje, że obecnie w sanockiej flocie znajdują się:

• 3 autobusy elektryczne marki Automet,
• 2 elektryczne samochody operacyjne.

Wodorowy Sancity 12LFH jest oceniany jako uzupełnienie obecnych rozwiązań. Ma potencjał do obsługi tras o większym zasięgu niż typowy autobus bateryjny, dzięki krótszemu tankowaniu i większemu zasięgowi.