Dwa pociągi nie wyjechały na trasy. Wandalizm sparaliżował poranne kursy MÁV

Jak poinformował Zsolt Hegyi, dyrektor generalny Grupy MÁV, zdarzenie zakłóciło podróże setek pasażerów. Sprawą zajmuje się policja, a przewoźnik zapowiada własne dochodzenie i wzmocnienie ochrony terenów kolejowych, między innymi z wykorzystaniem dronów.

Rozkład jazdy:

1. Dlaczego dwa składy Railjet nie mogły rozpocząć porannych kursów?
2. Jakie konsekwencje dla pasażerów miało nocne włamanie i uszkodzenie pociągów?
3. W jaki sposób MÁV zamierza zwiększyć ochronę taboru kolejowego przed wandalizmem?

Nocne włamanie do dwóch składów Railjet

Grupa MÁV poinformowała o zdarzeniu, które uniemożliwiło skierowanie dwóch pociągów Railjet do porannej obsługi pasażerów.

Jak przekazał dyrektor generalny przedsiębiorstwa Zsolt Hegyi, przyczyną problemów nie była awaria techniczna, lecz działania nieznanych sprawców.

W nocy włamali się oni do wagonów restauracyjnych obu składów. Uszkodzenia powstały również w przestrzeniach przeznaczonych dla pasażerów.

W konsekwencji rano nie było możliwe wprowadzenie pociągów do ruchu zgodnie z rozkładem jazdy.

– Dziś rano dwa składy Railjet nie mogły wyruszyć w trasę. Nie z powodu awarii technicznej, ale dlatego, że ktoś uznał pociągi za łatwy łup – poinformował Zsolt Hegyi.

Dyrektor generalny MÁV podkreślił, że skutki wandalizmu odczuli przede wszystkim podróżni.

Setki pasażerów dotkniętych zakłóceniami

Brak możliwości uruchomienia dwóch składów Railjet zgodnie z rozkładem jazdy spowodował utrudnienia dla setek osób.

Pasażerowie musieli zmierzyć się z opóźnieniami i zmianami planów podróży.

– Nieznani sprawcy włamali się w nocy do wagonów restauracyjnych obu składów i spowodowali uszkodzenia w przestrzeniach pasażerskich. W rezultacie rano nie mogliśmy skierować tych pociągów do ruchu zgodnie z rozkładem jazdy. Spowodowało to niedogodności, opóźnienia i pokrzyżowało plany setkom pasażerów – przekazał szef Grupy MÁV.

Przewoźnik nie podał szczegółowych informacji dotyczących zakresu uszkodzeń, wartości strat ani czasu potrzebnego na przywrócenie obu składów do eksploatacji.

Nie wskazano również numerów połączeń, których dotyczyły zakłócenia.

Policja prowadzi czynności na miejscu zdarzenia

W związku z włamaniem i uszkodzeniem pociągów rozpoczęły się czynności policyjne.

Zsolt Hegyi poinformował, że policja prowadzi oględziny miejsca zdarzenia, a Grupa MÁV wszczyna również własne postępowanie wyjaśniające.

Celem działań będzie ustalenie okoliczności nocnego włamania i dewastacji pojazdów.

Na obecnym etapie sprawcy pozostają nieznani.

Szef MÁV zdecydowanie skrytykował zdarzenie, podkreślając, że jego konsekwencje wykraczają poza same straty materialne.

– Dość tego! – napisał w swoim komunikacie.

MÁV chce wykorzystać drony do ochrony terenów kolejowych

Zdarzenie ponownie zwróciło uwagę na problem zabezpieczenia rozległych terenów kolejowych przed dostępem osób nieuprawnionych.

Dyrektor generalny MÁV przyznał, że ze względu na wielkość infrastruktury kolejowej zapewnienie stałego nadzoru nad wszystkimi obiektami przy wykorzystaniu tradycyjnych metod jest praktycznie niemożliwe.

Nie oznacza to jednak, że przedsiębiorstwo zamierza godzić się na akty wandalizmu.

Hegyi przypomniał, że dwa dni wcześniej mówił o planach rozwijania ochrony terenów kolejowych z wykorzystaniem dronów.

Jego zdaniem ostatnie zdarzenie potwierdza potrzebę wdrażania takich rozwiązań.

– Tereny kolejowe są ogromne i przy użyciu tradycyjnych środków praktycznie niemożliwe jest zapewnienie ciągłej kontroli w każdym miejscu. Nie może to jednak oznaczać, że dajemy wandalom wolną rękę – podkreślił.

Wykorzystanie dronów ma stanowić jeden z elementów rozwijania systemu ochrony terenów kolejowych.

Ochrona pojazdów i szybsze wykrywanie zagrożeń

Grupa MÁV zamierza wykorzystywać dostępne środki do skuteczniejszego zabezpieczania taboru.

Zgodnie z zapowiedzią dyrektora generalnego działania powinny koncentrować się na ochronie pojazdów, wczesnym wykrywaniu zagrożeń oraz możliwości zatrzymywania sprawców na gorącym uczynku.

– Musimy wykorzystać wszystkie dostępne nam środki, aby chronić nasze pojazdy, odpowiednio wcześnie wykrywać zagrożenia i łapać sprawców na gorącym uczynku – zaznaczył Hegyi.

Nie przedstawiono szczegółowego harmonogramu wdrażania dodatkowych zabezpieczeń ani zakresu planowanego wykorzystania dronów.

Koszty wandalizmu ponoszą pasażerowie

Zdaniem kierownictwa MÁV nocne włamanie do dwóch składów Railjet pokazuje, że akty wandalizmu mają bezpośredni wpływ na funkcjonowanie transportu kolejowego.

Uszkodzenie pojazdów może uniemożliwić ich wykorzystanie zgodnie z rozkładem jazdy, nawet jeśli nie wystąpiła żadna awaria techniczna.

W przypadku obu Railjetów konsekwencją było niewprowadzenie składów do planowej eksploatacji i zakłócenie podróży setek pasażerów.

– Ponieważ ostatecznie to nasi pasażerowie płacą cenę wandalizmu. A na to nie mogę się zgodzić – podsumował Zsolt Hegyi.

Grupa MÁV zapowiada dalsze działania na rzecz zwiększenia bezpieczeństwa taboru i terenów kolejowych. Jednym z rozważanych kierunków jest rozwój nadzoru z wykorzystaniem dronów, który ma uzupełnić dotychczasowe metody ochrony infrastruktury i pojazdów.