Austria: Dr. Richard odebrał 36 Iveco Crossway Low Entry. Pod Burgenland
23 lipca 2026 roku IVECO BUS poinformował o wprowadzeniu przez Dr. Richard Gruppe do eksploatacji 36 autobusów Crossway Low Entry przeznaczonych do regionalnych przewozów
12-metrowe pojazdy zabierają do 72 pasażerów, w tym 46 na miejscach siedzących i 25 stojących, a dodatkowo mają wydzielone miejsce dla osoby poruszającej się na wózku. Konfiguracja Low Entry, system informacji pasażerskiej oraz układy bezpieczeństwa i wsparcia kierowcy odpowiadają specyfice regionalnych tras i częstych wymian pasażerów. O najnowszych rozwiązaniach rodziny Crossway pisaliśmy już wcześniej w TransInfo.pl.
Rozkład jazdy:
- Ile autobusów IVECO BUS Crossway Low Entry wprowadziła Dr. Richard Gruppe w Burgenlandzie?
- Ilu pasażerów może zabrać jeden z nowych 12-metrowych autobusów?
- Jaką moc rozwija silnik Cursor 9 zastosowany w nowych pojazdach?
36 Crossway Low Entry na regionalne linie Burgenlandu
Dr. Richard Gruppe wprowadziła 36 nowych IVECO BUS Crossway Low Entry do obsługi regionalnych połączeń w austriackim Burgenlandzie. Pojazdy zaprezentowano podczas wydarzenia w bazie operatora w Oberwart, w którym uczestniczyło około 80 przedstawicieli administracji, biznesu, mediów, partnerów i pracowników.
Nowe autobusy są elementem modernizacji floty przewoźnika i mają pracować zarówno na intensywnie wykorzystywanych liniach regionalnych, jak i na dłuższych trasach międzymiastowych. Producent podkreśla przy tym wieloletnią współpracę z Dr. Richard Gruppe oraz kolejne zamówienie operatora na pojazdy z rodziny Crossway.
Dostawa przypada na rok jubileuszowy dla rodziny Crossway. Model został zaprezentowany po raz pierwszy w 2006 roku, a według danych IVECO BUS do maja 2026 roku wyprodukowano ponad 70.000 autobusów kolejnych generacji Crossway.
Do 72 pasażerów i niskie wejście w przedniej części
Każdy z 36 autobusów IVECO BUS Crossway Low Entry ma 12 metrów długości i może przewozić do 72 pasażerów. Konfiguracja obejmuje do 46 miejsc siedzących, 25 miejsc stojących oraz jedno stanowisko dla pasażera poruszającego się na wózku.
Układ Low Entry zapewnia niską podłogę w przedniej części pojazdu, co ma usprawniać wsiadanie i wysiadanie, zwłaszcza osobom o ograniczonej mobilności, seniorom i pasażerom z wózkami dziecięcymi. Autobusy otrzymały także przestronne strefy wejściowe oraz system informacji pasażerskiej.
Według publikacji branżowej dopuszczalna masa całkowita 12-metrowych autobusów sięga 19 ton. Zestawienie dużej liczby miejsc siedzących z częścią niskowejściową ma odpowiadać wymaganiom przewozów regionalnych, w których występują zarówno odcinki z częstą wymianą pasażerów, jak i dłuższe przejazdy między miejscowościami.
Cursor 9 o mocy 265 kW
Napęd nowych autobusów zapewnia silnik Cursor 9 o pojemności 8,7 litra i mocy 265 kW (360 KM). Jednostka została dobrana do regularnej pracy na trasach regionalnych, gdzie istotne są zarówno osiągi, jak i trwałość oraz przewidywalne koszty eksploatacji.
„Moderne Technik allein garantiert noch keinen funktionierenden Linienverkehr – dafür braucht es das gemeinsame Engagement aller Beteiligten” – powiedział Ing. Siegfried Tanczos, dyrektor zarządzający Dr. Richard Gruppe Burgenland.
Nowa flota jest kierowana do przewozów liniowych w Burgenlandzie. Dr. Richard Gruppe wskazuje na dalszą modernizację regionalnego transportu, a IVECO BUS akcentuje zastosowanie Crossway Low Entry jako pojazdu łączącego dostępność niskowejściowej części przedniej z układem typowym dla autobusu międzymiastowego.
Zakupowe tło
9 czerwca 2026 roku IVECO BUS poinformował o dostawie pierwszych 11 z 23 autobusów Crossway zamówionych przez Steiermarkbahn und Bus GmbH do regionalnej sieci Vulkanland w południowo-wschodniej Styrii. Całe zamówienie obejmuje 19 autobusów 12-metrowych oraz cztery trzyosiowe pojazdy 15-metrowe. Autobusy są wyposażone w silniki Euro VI kompatybilne z paliwem HVO i systemy wsparcia kierowcy.
Z kolei 4 grudnia 2025 roku IVECO BUS przekazał firmie deu.mobil GmbH pierwszych 20 z 45 autobusów Crossway LE 12 m przeznaczonych do kolejowej komunikacji zastępczej w południowych Niemczech. To zamówienie jest częścią większego projektu obejmującego łącznie 159 autobusów Crossway dla przewozów zastępujących pociągi.
Dla indywidualnych czytelników za 15 zł rocznie, a dla firm od 99 zł rocznie! Sprawdź naszą ofertę:
-
Subskrypcja na 12 m-cy
1 adres e-mail – prywatny15.00 zł przez 1 rok -
Subskrypcja biznes na 12 m-cy
1 adres e-mail – firmowy99.00 zł przez 1 rok -
Subskrypcja biznes na 12 m-cy
do 5 firmowych adresów e-mail495.00 zł przez 1 rok -
Subskrypcja biznes na 12 m-cy
do 10 adresów e-mail990.00 zł przez 1 rok -
Subskrypcja biznes na 12 m-cy
bez żadnych limitów!1,990.00 zł przez 1 rok
Komentarze