Majorka odbiera 23 elektrobusy BYD-Castrosua. W tle zakup 113 autobusów przez EMT Palma

Pojazdy są częścią szerokiego programu elektryfikacji floty, obejmującego zakup nawet 113 autobusów zeroemisyjnych o łącznej wartości ponad 98 mln euro. Pierwsze autobusy zaczęły docierać do stolicy Majorki w kwietniu, a kolejne dostawy realizowano w maju.

Rozkład jazdy

1. Ile nowych elektrobusów BYD odbiera EMT Palma?
2. Jaką cenę ma jeden autobus dostarczany dla Palmy?
3. Ilu autobusów zeroemisyjnych dotyczy cały program elektryfikacji floty?

23 autobusy BYD dla komunikacji miejskiej

Nowe autobusy zostały dostarczone przez BYD Motores Iberia w ramach drugiego pakietu umowy ramowej realizowanej przez EMT Palma. Kontrakt obejmuje dostawę 23 elektrobusów o długości 12 metrów, przeznaczonych do obsługi miejskich linii autobusowych.

Cena jednostkowa każdego pojazdu wynosi 573.000 euro / 2,44 mln PLN netto. Autobusy zaczęły docierać do Palmy od kwietnia 2026 r., a dziewięć sztuk zostało już przygotowanych do rozpoczęcia regularnej eksploatacji po zakończeniu procesu rejestracji i instalacji systemów pokładowych.

Początkowo nowe pojazdy mają obsługiwać linie 1, 6, 10, 14, 16, 20, 24, 27, 28, 29, 30, 39 i 40, łączące centrum miasta z wybrzeżem oraz dzielnicami podmiejskimi. Rozmieszczenie autobusów ma być później dostosowywane do potrzeb operacyjnych przewoźnika.

Wizyta w zakładach Castrosua

Jeszcze przed rozpoczęciem dostaw delegacja EMT Palma odwiedziła zakłady hiszpańskiej firmy Castrosua w Santiago de Compostela, gdzie przygotowywano autobusy dla przewoźnika.

W wizycie uczestniczyli m.in. wiceburmistrz oraz radny ds. mobilności Toni Deudero, menedżer operatora Juanjo Elías, a także technicy i kierowcy przewoźnika. Celem było sprawdzenie stanu pojazdów, które były już oklejone w barwy EMT Palma, oraz potwierdzenie ostatnich szczegółów technicznych przed przekazaniem autobusów do ruchu.

Według przewoźnika kierowcy i personel techniczny wspólnie pracowali nad końcowymi ustawieniami pojazdów, aby zapewnić ich pełne dostosowanie do wymagań komunikacji miejskiej w Palmie.

Zakup autobusów BYD jest częścią szerokiego programu elektryfikacji floty realizowanego przez EMT Palma. Umowa ramowa przewiduje zakup nawet 113 autobusów zeroemisyjnych o maksymalnej wartości 98,25 mln euro.

Obecnie operator ma już zakontraktowanych 68 autobusów elektrycznych. Oprócz 23 pojazdów BYD obejmuje to także:

• 34 przegubowe autobusy elektryczne Mercedes-Benz eCitaro G od Daimler Buses España
• 11 przegubowych autobusów elektrycznych od Irizar e-mobility

Cena jednostkowa autobusów przegubowych od Daimler Buses España wynosi 799.800 euro, czyli około 3,41 mln PLN netto, natomiast pojazdów od Irizar e-mobility – 799.900 euro, czyli około 3,41 mln PLN netto. Łączna wartość już realizowanych kontraktów sięga 59,6 mln euro, co odpowiada około 60% budżetu całego programu.

Finansowanie i nowe zaplecze techniczne

Projekt elektryfikacji floty finansowany jest z kilku źródeł. Wykorzystano środki z programu transformacji energetycznej Balearów PITEIB, fundusze NextGenerationEU, środki FEDER, wpływy z podatku turystyki zrównoważonej ITS, budżet miasta Palma oraz środki własne operatora.

Równolegle EMT Palma przygotowuje nowe zaplecze techniczne dla floty elektrycznej. W marcu 2026 r. przewoźnik zlecił opracowanie projektu przyszłego centrum operacyjnego ECO/EMT w rejonie Son Rossinyol. Obiekt ma obejmować infrastrukturę ładowania, nowoczesne warsztaty, miejsca postojowe oraz instalacje fotowoltaiczne.

EMT Palma od kilku lat konsekwentnie zwiększa udział autobusów bezemisyjnych w swojej flocie. Operator eksploatuje już autobusy elektryczne oraz pięć autobusów wodorowych Solaris Urbino 12 hydrogen.

Według planów miasta ponad połowa floty ma być zeroemisyjna do 2027 r., a do 2030 r. cała komunikacja autobusowa w Palmie ma przejść na napęd bezemisyjny.

W 2025 r. EMT Palma przewiozła 65,5 mln pasażerów, czyli o ponad 51% więcej niż w 2019 r. oraz o ponad 80% więcej niż w 2022 r. Operator wskazuje, że wzrost liczby pasażerów wymaga dalszej rozbudowy i modernizacji floty autobusowej.