ÖBB podsumowuje 2025 rok. Więcej pasażerów i miliardowe inwestycje

Łącznie w 2025 roku z usług ÖBB – zarówno kolejowych, jak i autobusowych – skorzystało 559 mln osób. To wzrost o 1,4 proc. w porównaniu z rokiem poprzednim.

Rozkład jazdy:

1. Jakie znaczenie dla ÖBB miało uruchomienie linii Koralm Railway w 2025 roku?
2. Dlaczego segment transportu towarowego odnotował straty mimo wzrostu przychodów?
3. Jakie inwestycje realizowało ÖBB w 2025 roku i jakie są plany na kolejne lata?

Stabilne wyniki mimo trudnej sytuacji gospodarczej

„W obliczu trudnej sytuacji gospodarczej osiągnęliśmy dobre wyniki w 2025 roku. Cieszę się z dalszego wzrostu liczby pasażerów. Nowa linia południowa wzmacnia transport dalekobieżny. W ruchu regionalnym nasza niemiecka spółka zależna Arverio przynosi nam duży napływ pasażerów” – powiedział Andreas Matthä, prezes ÖBB.

Pomimo wymagającego otoczenia ekonomicznego, ÖBB zakończyło rok z dodatnim wynikiem finansowym. Skonsolidowany zysk przed opodatkowaniem (EBT) wyniósł 68,1 mln euro, choć był niższy o 40 proc. niż rok wcześniej.

Spadek ten wynikał przede wszystkim z problemów w transporcie towarowym oraz jednorazowych odpisów. Jednocześnie spółka podkreśla, że jej działalność operacyjna pozostaje stabilna.

„Wyniki skonsolidowane odzwierciedlają wzrost liczby pasażerów, ale także spowolnienie gospodarcze i jednorazowy odpis w Rail Cargo Group. Ogólnie Grupa ÖBB pozostaje stabilna operacyjnie i konsekwentnie inwestuje w przyszłość” – podkreśliła Manuela Waldner, dyrektor finansowa ÖBB.

Transport pasażerski głównym filarem zysków

Największy wkład w wyniki finansowe miał segment przewozów pasażerskich. W tej części działalności odnotowano znaczący wzrost zysków – EBT wzrosło do 227,7 mln euro z 70 mln euro rok wcześniej.

Przychody wzrosły o 8 proc., osiągając ponad 4 mld euro. Było to efektem zarówno zwiększenia liczby pasażerów, jak i rozszerzenia oferty przewozowej.

W ruchu regionalnym przewieziono 301 mln osób (wzrost o 2 proc.), natomiast w przewozach dalekobieżnych 46,7 mln pasażerów (wzrost o 1,5 proc.). Autobusy obsłużyły 211,5 mln podróżnych.

Wysoka punktualność pociągów

ÖBB pozostaje jednym z najbardziej punktualnych przewoźników kolejowych w Europie. W 2025 roku aż 94,1 proc. pociągów pasażerskich kursowało zgodnie z rozkładem.

W ruchu regionalnym punktualność wyniosła 94,8 proc., natomiast w dalekobieżnym 81,6 proc.

Trudny rok dla transportu towarowego

Znacznie gorzej wygląda sytuacja w segmencie cargo. W wyniku spowolnienia gospodarczego w Europie oraz spadku popytu na usługi logistyczne przewozy zmniejszyły się o 4 proc., osiągając 26,2 mld tonokilometrów netto.

Mimo wzrostu przychodów do 2,09 mld euro, segment zakończył rok stratą na poziomie -135,5 mln euro. Na wynik wpłynęły m.in. odpisy wartości inwestycji oraz problemy w sektorze rolnym.

Inwestycje na poziomie ponad 5 mld euro

Pomimo konieczności oszczędności, ÖBB kontynuowało intensywny program inwestycyjny. W 2025 roku przeznaczono na inwestycje ponad 5 mld euro.

Najważniejsze projekty obejmowały:

• ukończenie linii Koralm,
• budowę tunelu bazowego Brenner,
• tunel Semmering,
• modernizację głównej linii dużych prędkości w Wiedniu.

Równolegle rozwijano energetykę odnawialną. Uruchomiono ponad 25 nowych instalacji fotowoltaicznych, zwiększając produkcję energii słonecznej do około 65 GWh rocznie.

Modernizacja taboru i infrastruktury

W 2025 roku zakupiono 49 nowych pociągów, a kolejne 130 ma zostać dostarczonych w latach 2026–2027. Inwestycje objęły również cyfryzację, elektryfikację i modernizację stacji.

Segment infrastruktury odnotował wzrost pracy eksploatacyjnej o 3 proc., osiągając 177 mln pociągokilometrów.

Wzrost zatrudnienia i rozwój kadr

Rozwój działalności przełożył się na wzrost zatrudnienia. Liczba pracowników wzrosła o 765 osób i osiągnęła poziom 48 249.

ÖBB pozostaje jednym z największych pracodawców w Austrii. W 2025 roku firma otrzymała ponad 140 tys. aplikacji i zatrudniła 5439 nowych pracowników.

Rośnie także udział kobiet – obecnie stanowią 17,5 proc. zatrudnionych, a wśród kadry kierowniczej 22,7 proc.

Program oszczędności i konkurencyjność

W odpowiedzi na rosnącą konkurencję, szczególnie w sektorze cargo, ÖBB uruchomiło program „Compete”. Zakłada on redukcję kosztów o około 10 proc., co ma przynieść oszczędności rzędu 300 mln euro rocznie.

Działania obejmują optymalizację procesów, ograniczenie kosztów administracyjnych oraz zwiększenie efektywności.

Rosnące aktywa i perspektywy na 2026 rok

Wartość aktywów grupy wzrosła do 46,9 mld euro. Mimo trudnych warunków gospodarczych zarząd patrzy w przyszłość z optymizmem.

Prognozy na 2026 rok zakładają dalszy wzrost liczby pasażerów oraz poprawę wyników finansowych, szczególnie w segmencie przewozów towarowych.

Rozwój infrastruktury i inwestycje w tabor mają wzmocnić pozycję ÖBB jako jednego z liderów transportu kolejowego w Europie.