Witamy na stronie Transinfo.pl Nie widzisz tego artykułu, bo blokujesz reklamy, korzystając z Adblocka. Oto co możesz zrobić: Wypróbuj subskrypcję TransInfo.pl (już od 15 zł za rok), która ograniczy Ci reklamy i nie zobaczysz tego komunikatu Już subskrybujesz TransInfo.pl? Zaloguj się

Pierwszy elektrobus dla Ryk dostarczy Ecovia. Jest wynik przetarg

infobus
03.04.2026 15:03
0 Komentarzy

27 marca 2026 roku Gmina Ryki poinformowała o wyborze najkorzystniejszej oferty w przetargu na dostawę pierwszego autobusu elektrycznego.

W ryckim przetargu chodzi o dostawę pierwszego w historii miasta autobusu elektrycznego dla komunikacji miejskiej. Kontrakt trafi do Ecovia, a oferta uzyskała maksymalne 100 punktów. O tym zamówieniu od tego zamawiającego pisaliśmy już wcześniej w TransInfo.

Rozkład jazdy

  1. Ile ofert wpłynęło w przetargu na elektrobus dla Ryk?
  2. Jaką cenę zaproponował wybrany wykonawca?
  3. Jakie kryteria decydowały o wyborze oferty?
Ryki wybrały pierwszy elektrobus. Ecovia z kontraktem

Gmina Ryki

Zamówienie obejmuje pojazd klasy MIDI wraz z mobilną ładowarką plug-in, co oznacza pełne wdrożenie podstawowej infrastruktury dla zeroemisyjnego transportu publicznego.

Autobus ma mieć długość do 9,55 m i zapewniać przewóz co najmniej 40 pasażerów, w tym minimum 20 na miejscach siedzących. Konstrukcja przewiduje niską podłogę na całej długości, co poprawia dostępność dla pasażerów, w tym osób o ograniczonej mobilności.

W zakresie napędu wymagany jest układ elektryczny o mocy minimum 160 kW oraz baterie o pojemności co najmniej 250 kWh. Taki zestaw ma zapewnić zasięg minimum 250 km na jednym ładowaniu, co pozwala na pełną obsługę dziennych zadań przewozowych w komunikacji miejskiej bez konieczności doładowywania w ciągu dnia. Autobus zostanie wyposażony w system odzyskiwania energii podczas hamowania.

Ryki wybrały pierwszy elektrobus. Ecovia z kontraktem
Ryki wybrały pierwszy elektrobus. Ecovia z kontraktem

Zamawiający postawił również na standard wyposażenia typowy dla nowoczesnego transportu publicznego. Pojazd otrzyma system informacji pasażerskiej z tablicami LED oraz wewnętrznym wyświetlaczem, a także system zliczania pasażerów. Kabina kierowcy będzie zamknięta i oddzielona od przestrzeni pasażerskiej.

Projekt realizowany jest w ramach programu Fundusze Europejskie dla Lubelskiego 2021–2027. W dokumentacji nie wskazano zastosowania dyrektywy 2014/25/UE.

Otwarcie ofert nastąpiło 18 lutego 2026 roku. W postępowaniu wpłynęła jedna oferta – od Ecovia na poziomie 2.398.500,00 PLN brutto za midbus chińskiej marki Zonson, co odpowiada około 1.950.000 PLN netto (VAT 23%). Budżet zamawiającego wynosił 2.500.000 PLN brutto (z VAT 23%), więc oferta zmieściła się w założonych środkach z niewielkim zapasem.

Kryteria oceny ofert obejmowały:

  • cena – 80%
  • okres gwarancji całopojazdowej – 20%

Ecovia uzyskała maksymalną liczbę punktów – 80 za cenę i 20 za gwarancję (60 miesięcy), co dało łącznie 100 punktów i przesądziło o wyborze oferty. Szczegółowe informacje o zamówieniu na elektrobus dostępne są tutaj:
https://ezamowienia.gov.pl/mp-client/search/list/ocds-148610-6b6a51ca-3431-499c-81f1-a00d44ec0259

Komentarze