MPK Łódź testuje nowe torowisko na al. Śmigłego-Rydza. Tramwaje wrócą tam już w wakacje

Testy zakończyły się powodzeniem, co oznacza, że uruchomienie regularnego ruchu tramwajowego jest już coraz bliżej.

Rozkład jazdy:

1. Jak przebiegały pierwsze testy nowego torowiska na al. Śmigłego-Rydza i ul. Niższej w Łodzi?
2. Kiedy tramwaje mają wrócić na przebudowany odcinek i która linia pojawi się tam jako pierwsza?
3. W jaki sposób nowa infrastruktura tramwajowa poprawi komunikację w południowej części Łodzi

Tramwaj pomiarowy sprawdził nowe torowisko

Specjalny tramwaj wyposażony w aparaturę pomiarową oraz zespół specjalistów wielokrotnie przejechał trasę od ul. Dąbrowskiego do pętli przy ul. Niższej. Podczas prób dokładnie sprawdzano wszystkie elementy nowej infrastruktury.

Skład poruszał się bardzo wolno i regularnie zatrzymywał, aby pracownicy mogli wykonywać pomiary techniczne. Kontrolowano m.in. stan torowiska, działanie zwrotnic, sieci trakcyjnej oraz poprawność wykonania peronów przystankowych.

Cała operacja zakończyła się sukcesem, co otwiera drogę do kolejnych etapów odbiorów technicznych.

Kolejne testy przed uruchomieniem ruchu

W najbliższym czasie na nową trasę wyjadą także inne tramwaje, które będą przeprowadzać dalsze jazdy testowe. Pracownicy MPK Łódź przekażą swoje uwagi wykonawcy inwestycji, który nadal ma czas na wprowadzenie ewentualnych poprawek przed rozpoczęciem regularnych kursów.

– Spodziewamy się, że w wakacje nowy odcinek torów będzie już wykorzystywany przez tramwaje linii trzynaście – mówi wiceprezydent Łodzi, Tomasz Piotrowski. – Przebudowa na odcinku od ul. Dąbrowskiego do ul. Niższej to kolejny etap remontu całej al. Śmigłego-Rydza.

Kompleksowa przebudowa układu torowego

W ramach inwestycji całkowicie przebudowano układ torowy wzdłuż al. Śmigłego-Rydza i ul. Niższej wraz z pętlą tramwajową Niższa/Śląska. Modernizacja została zaplanowana tak, aby w przyszłości umożliwić uruchomienie ruchu tramwajowego także w ul. Broniewskiego.

Nowe torowisko ma poprawić komunikację w tej części miasta. Szyny zostaną połączone z istniejącą siecią tramwajową w ul. Kilińskiego, a następnie z trasami prowadzącymi przez ul. Rzgowską i ul. Paderewskiego.

Obecnie trwa już budowa nowej linii tramwajowej na ul. Broniewskiego na odcinku do ul. Kilińskiego.

Inwestycja współfinansowana z funduszy europejskich

Projekt realizowany jest w ramach programu „Kompleksowy program integracji sieci niskoemisyjnego transportu publicznego w metropolii łódzkiej wraz z zakupem taboru do obsługi trasy W-Z oraz innych linii komunikacyjnych i modernizacją zajezdni tramwajowych w Łodzi”.

Inwestycja współfinansowana jest z Funduszu Spójności w ramach programu Fundusze Europejskie na Infrastrukturę, Klimat, Środowisko 2021–2027.