Pierwsze kieleckie elektrobusy już wyjechały na linie. Marka Solaris – operator BP Tour

Nowe elektrobusy skierowano m.in. na linie 13, 24, 103, 108, 112, 114 oraz 0W i 0Z. Z okazji Europejskiej Nocy Muzeów pojazdy obsłużyły także bezpłatną linię muzealną M. O tym zamówieniu pisaliśmy już wcześniej w TransInfo.pl.

Rozkład jazdy:

1. Na jakie linie wyjechały pierwsze kieleckie Solarisy Urbino 12 electric?
2. Jakie udogodnienia dla pasażerów mają nowe elektrobusy?
3. Co wyróżnia drzwi i oznaczenia dostępności w nowych pojazdach?

Pierwsze elektryki już w ruchu

W sobotę, 16 maja 2026 r., pierwsze Solaris Urbino 12 electric rozpoczęły kursowanie po Kielcach. Autobusy obsługują linie 13, 24, 103, 108, 112, 114 oraz okólne 0W i 0Z. Dodatkowo, z okazji Europejskiej Nocy Muzeów, nowe pojazdy skierowano również na bezpłatną linię muzealną M.

„To dla nas przełomowy moment, ponieważ tabor sfinansowany w całości ze środków zewnętrznych zapewni pasażerom najwyższy poziom bezpieczeństwa i komfortu. Już jutro kieleckie »elektryki« wyjadą na ulice, obsługując między innymi bezpłatną linię muzealną M z okazji Europejskiej Nocy Muzeów” – powiedziała Agata Wojda, prezydentka Kielc.

Nowe Solaris Urbino 12 electric mają kasowniki z funkcją biletomatu i płatności kartą, monitoring, klimatyzację, ładowarki USB typu A i C oraz system neutralizacji wirusów, bakterii i grzybów. Do tego dochodzi pełen system informacji pasażerskiej od firmy R&G Plus. Dla kierowców przewidziano system zapobiegający przytrzaśnięciu drzwiami oraz asystenta prawej strony, ostrzegającego o osobach i przeszkodach przy boku autobusu.

Nowością są drzwi otwierane na zewnątrz, dzięki czemu we wnętrzu jest więcej miejsca. Wejścia zostały dodatkowo oświetlone, aby ułatwić pasażerom wsiadanie i wysiadanie.

„Pojazdy posiadają udogodnienia dla osób z niepełnosprawnościami, ładowarki USB oraz funkcję »ciepłego guzika«, który pomaga utrzymać odpowiednią temperaturę wewnątrz pojazdu. Nowoczesne kasowniki pozwalają na szybki zakup biletów za pomocą karty płatniczej lub telefonu, co znacznie usprawnia podróżowanie” – wskazała Barbara Damian, dyrektorka Zarządu Transportu Miejskiego.

Dostępność i kieleckie wzory

Każdy autobus jest dostosowany do potrzeb osób z niepełnosprawnościami. Przyciski naprowadzają osoby niedowidzące sygnałem dźwiękowym i są opisane alfabetem Braille’a. We wnętrzu znajduje się przestrzeń dla wózków inwalidzkich oraz strefy dla rodziców z dziećmi i osób o ograniczonej mobilności.

„Cieszy fakt, że inwestycje w kielecką komunikację są na każdym etapie konsultowane z organami doradczymi reprezentującymi osoby ze szczególnymi potrzebami. Nowy tabor jest perfekcyjnie wykonany i gwarantuje wysoki komfort podróży każdemu, kto boryka się z ograniczeniami ruchowymi” – zauważył Jerzy Pióro, pełnomocnik prezydenta Kielc ds. osób niepełnosprawnych.

Na zewnątrz pojazdy mają charakterystyczny wzór malowania, a tapicerka foteli nawiązuje do budynku kieleckiego „spodka”. Zarówno malowanie, jak i wygląd tapicerki wybrano w otwartym konkursie. Autobus o numerze taborowym 1701 otrzymał indywidualne malowanie, również zaprojektowane konkursowo.