České dráhy z historycznie najwyższym zyskiem. Motorem wyników przewozy pasażerskie

Motorem wyników pozostają przewozy pasażerskie, które wypracowały blisko 1,5 mld koron zysku. Jednocześnie pociągami ČD podróżowało 85,5 mln pasażerów – o 5 mln więcej niż przed rokiem i najwięcej od 2019 roku. Na plusie znalazło się również ČD Cargo. O nowym taborze pisaliśmy w InfoRail.pl.

Rozkład jazdy:

1. Jakie czynniki w największym stopniu wpłynęły na osiągnięcie przez Grupę České dráhy rekordowego zysku w pierwszym półroczu 2026 roku?
2. Czy České dráhy spodziewają się dalszego wzrostu liczby pasażerów w drugiej połowie 2026 roku i jakie segmenty przewozów mają być głównym źródłem tego wzrostu?
3. Jakie działania zamierza podjąć nowe kierownictwo České dráhy, aby zwiększyć efektywność spółki i przygotować ją do zapowiadanych przetargów na obsługę połączeń kolejowych?

Najwięcej pasażerów od 2019 roku

České dráhy opublikowały wyniki Grupy ČD za pierwszych sześć miesięcy 2026 roku. Dane sporządzone według Międzynarodowych Standardów Sprawozdawczości Finansowej IFRS pokazują wyraźną poprawę zarówno wyników finansowych, jak i przewozowych.

Zysk przed opodatkowaniem całej Grupy przekroczył 2 mld CZK. W porównaniu z pierwszym półroczem 2025 roku oznacza to poprawę o niemal 1,6 mld CZK. Według przewoźnika jest to najlepszy wynik półroczny w historii Grupy České dráhy.

Równolegle rośnie liczba osób korzystających z czeskiej kolei. Od stycznia do końca czerwca 2026 roku pociągami České dráhy podróżowało 85,5 mln pasażerów.

To o około 5 mln osób więcej niż w analogicznym okresie poprzedniego roku. W ujęciu procentowym wzrost wyniósł niemal 7 proc. Jednocześnie jest to najwyższy półroczny wynik przewozowy od 2019 roku, czyli sprzed pandemii.

– W pierwszym półroczu tego roku przewieźliśmy największą liczbę pasażerów od 2019 roku. Z naszych pociągów skorzystało 85,5 mln klientów, czyli o prawie siedem procent więcej niż w analogicznym okresie ubiegłego roku. Potwierdza się tym samym, że inwestycje w nowoczesne pociągi, podnoszenie jakości usług i rozszerzanie oferty połączeń mają pozytywny wpływ na zainteresowanie pasażerów – powiedział Jiří Ješeta, wiceprzewodniczący zarządu i zastępca dyrektor generalnej ČD ds. przewozów pasażerskich.

Jak zaznaczył, szczególnie wyraźnie rosły przewozy krajowe – zarówno w segmencie podmiejskim, jak i dalekobieżnym.

Przewozy pasażerskie z zyskiem 1,489 mld koron

To właśnie transport pasażerski pozostaje głównym motorem wyników całej Grupy ČD.

Przychody tego segmentu zwiększyły się w pierwszej połowie roku o 8,9 proc., natomiast wynik przed opodatkowaniem osiągnął 1,489 mld CZK. W stosunku do pierwszych sześciu miesięcy 2025 roku oznacza to poprawę o ponad 40 proc.

Największy wzrost popytu odnotowano w przewozach krajowych, zwłaszcza podmiejskich i dalekobieżnych. Inaczej wygląda sytuacja w segmencie międzynarodowym, gdzie przewozy utrzymały się na stabilnym poziomie, porównywalnym z poprzednim rokiem.

Pasażerowie coraz lepiej oceniają podróże ČD

Wynikom przewozowym towarzyszy poprawa ocen wystawianych przez pasażerów.

České dráhy wskazują na dane zbierane za pośrednictwem aplikacji Můj vlak. W 2022 roku średnia ocena podróży wynosiła 3,85 punktu w pięciopunktowej skali.

W pierwszym półroczu 2026 roku było to już 4,25 punktu na 5 możliwych.

Przewoźnik wiąże wzrost zainteresowania podróżami m.in. z inwestycjami w nowoczesny tabor, podnoszeniem jakości świadczonych usług oraz rozbudową oferty połączeń.

Inwestycje również w zaplecza techniczne

Pierwsza połowa 2026 roku była również okresem dalszych inwestycji w zaplecza utrzymaniowe.

Do eksploatacji została oddana nowa hala serwisowa w Havlíčkovym Brodzie. Jednocześnie trwały inwestycje w zaplecza naprawcze w Chebie, Ołomuńcu, Brnie, Českiej Třebovej oraz Hradcu Králové.

Obiekt w Chebie został następnie ukończony i uruchomiony na początku września 2026 roku. Rozwijane były także działania spółek zależnych zajmujących się m.in. certyfikacją i testowaniem technologii kolejowych oraz świadczeniem usług informatycznych.

Refinansowanie obligacji za 500 mln euro

W pierwszym półroczu České dráhy przeprowadziły również ważną operację finansową. Spółka z powodzeniem refinansowała obligacje wyemitowane w 2019 roku o wartości 500 mln euro.

Jak podaje przewoźnik, refinansowanie przeprowadzono z historycznie najniższą marżą kredytową.

Poprawę kondycji finansowej odnotowała także agencja Moody’s, która podniosła rating České dráhy do poziomu Baa1. W ocenie agencji istotna była m.in. silna płynność wspierana przez poprawiające się wyniki operacyjne.

Nowa prezes: przed ČD trudne przetargi

Wyniki za pierwsze półrocze zostały przedstawione już po zmianie na stanowisku szefa České dráhy. Od 1 września 2026 roku funkcję przewodniczącej zarządu i dyrektor generalnej pełni Lenka Hamplová.

Nowa szefowa przewoźnika zwraca uwagę, że dobre wyniki finansowe nie oznaczają braku wyzwań. Jednym z najważniejszych mają być postępowania dotyczące zapewnienia obsługi przewozowej oraz konieczność dalszego zwiększania efektywności spółki.

– České dráhy przejmuję w momencie, kiedy mają za sobą bardzo udane pod względem gospodarczym półrocze, a jednocześnie przed sobą szereg ważnych zadań. Czekają nas wymagające przetargi na zapewnienie obsługi transportowej i musimy nadal zwiększać efektywność całej spółki, aby w nich odnieść sukces – powiedziała Lenka Hamplová.

Jak dodała, celem ma być długoterminowo zdrowa i pewna swojej pozycji spółka, która potrafi dobrze gospodarować i skutecznie konkurować na rynku.

ČD Cargo również na plusie

Pozytywny wynik wypracował także segment transportu towarowego. Grupa ČD Cargo osiągnęła w pierwszym półroczu 2026 roku 385 mln CZK zysku przed opodatkowaniem.

W ciągu sześciu miesięcy przewoźnik przetransportował 27,8 mln ton towarów.

Według České dráhy na poprawę wyników ČD Cargo znaczący wpływ miała aktywna polityka handlowa oraz efekty działań związanych z odchudzaniem spółki prowadzonych w poprzednich latach.

Wolumen 27,8 mln ton był wyraźnie wyższy od zakładanego w planach spółki i jednocześnie pozostawał na poziomie zbliżonym do ubiegłorocznego.

– Wyższe wolumeny przewozowe oznaczają efektywne wykorzystanie zdolności ČD Cargo, co przełożyło się na pozytywny wynik finansowy – podsumował Radim Ječný, przewodniczący zarządu ČD Cargo.

Rekordowe półrocze Grupy ČD

Pierwszych sześć miesięcy 2026 roku przyniosło więc Grupie České dráhy jednoczesną poprawę wyników finansowych i wzrost liczby pasażerów. Ponad 2 mld CZK zysku przed opodatkowaniem to najlepszy półroczny rezultat w historii grupy, a 85,5 mln pasażerów oznacza najwyższy poziom od 2019 roku.

Na wyniki składają się przede wszystkim rosnące przewozy krajowe i poprawa rentowności segmentu pasażerskiego, ale dodatni rezultat osiągnęło również ČD Cargo. Dla nowego kierownictwa České dráhy kolejnym wyzwaniem będzie utrzymanie tej tendencji przy jednoczesnym prowadzeniu dużych inwestycji, zwiększaniu efektywności i rywalizacji o kolejne kontrakty przewozowe.