Euro Bus Expo 2026: ponad 75 autobusów i 200 wystawców, w tym: Camira, Ster i Texa

Na ekspozycji ma znaleźć się ponad 75 autobusów, autokarów oraz pojazdów MINI i MIDI reprezentujących 29 marek. Organizator zapowiada także ponad 200 wystawców. Podobnie jak w poprzednich latach, także tym razem na wystawie będzie obecna redakcja TransInfo. Zapraszamy do kontaktu! O poprzedniej edycji Euro Bus Expo w Birmingham pisaliśmy już wcześniej w TransInfo.pl.

Rozkład jazdy:

1. Którzy producenci autobusów i autokarów przyjadą do Birmingham?
2. Jak mocno na Euro Bus Expo 2026 reprezentowani będą importerzy i dealerzy?
3. Jakie firmy związane z polskim rynkiem, w tym STER, TEXA i Camira, znajdą się wśród wystawców?

Ponad 75 pojazdów od 29 marek

Euro Bus Expo 2026 odbędzie się od 3 do 5 listopada w National Exhibition Centre w Birmingham. Organizatorzy zapowiadają ekspozycję ponad 75 najnowszych autobusów, autokarów, minibusów i midibusów, reprezentujących 29 marek.

Lista wystawców pokazuje, że tegoroczna edycja będzie mocno taborowa. Obok producentów pojazdów pojawią się ich brytyjscy przedstawiciele, importerzy, dealerzy oraz firmy specjalizujące się w zabudowach MINI i MIDI.

Co ważne – w Birmingham będzie obecny Alexander Dennis, jeden z najważniejszych brytyjskich producentów autobusów miejskich, w tym pojazdów piętrowych i niskoemisyjnych.

Swoją ekspozycję zapowiedział także BYD, rozwijający w Wielkiej Brytanii ofertę elektrycznych autobusów z akumulatorami Blade Battery i własnymi rozwiązaniami układu napędowego.

Wśród dużych europejskich grup znajdzie się Daimler Buses UK Ltd, lokalny przedstawiciel marek Mercedes-Benz i Setra, a także Scania (GB) Ltd oraz Volvo Group (UK) Ltd.

Konkretny zestaw pojazdów podał już Irizar UK Ltd. W Birmingham producent pokaże autokar Irizar i6S Efficient w dwóch długościach, 13,2 oraz 10,8 m. Do tego dołączy 18-metrowy, przegubowy Irizar ie tram z napędem elektrycznym. Obecność modelu ie tram jest istotna również z punktu widzenia rynku miejskiego. Wystawa w Birmingham tradycyjnie była mocno związana z brytyjskimi operatorami autobusowymi i autokarowymi, a obecność dużego elektrobusu przegubowego rozszerza część targów poświęconą zeroemisyjnemu transportowi publicznemu. Irizar będzie przy tym prezentował nie tylko pojazdy. Brytyjska spółka producenta rozwija również zaplecze posprzedażne oraz własny biznes części zamiennych.

Na stoisku VDL Bus Group pojawią się dwie marki funkcjonujące obecnie w jednej grupie: VDL oraz Van Hool.

VDL będzie akcentował przede wszystkim rodzinę autokarów Futura, natomiast Van Hool pozostaje marką ukierunkowaną na autobusy i autokary z dużymi możliwościami indywidualnej konfiguracji.

Wśród producentów znajdzie się również turecka TEMSA, oferująca autobusy, midibusy i rozwijająca gamę pojazdów zeroemisyjnych.

Mocniej zaznaczy się także przemysł chiński. Zhongtong Bus Holdings zapowiada obecność w Birmingham ze swoją ofertą autobusową i autokarową. Producent ma w portfolio pojazdy o długości od 5,5 do 27 m, a deklarowana zdolność produkcyjna zakładów wynosi 30 tys. autobusów i autokarów rocznie.

Wrightbus i Custom Denning po brytyjskiej stronie

Ważnym gospodarzem Euro Bus Expo będzie ponownie brytyjski przemysł autobusowy. Na liście wystawców znajduje się Wrightbus, którego stoisko będzie zlokalizowane w części pojazdowej.

Drugim producentem rozwijającym ofertę zeroemisyjną jest Custom Denning. Firma zapowiada prezentację autobusu Element 2.2, dla którego podaje zasięg przekraczający 300 mil, czyli ponad 480 km.

Segment mniejszych pojazdów będzie reprezentowany m.in. przez Mellor Treka Bus, wyspecjalizowany w autobusach i minibusach, w tym konstrukcjach przeznaczonych do transportu dostępnego i przewozów o mniejszych potokach pasażerskich.

Dealerzy: Yutong, Higer, UNVI i zabudowy na Mercedesie, MAN-ie czy Scanii

Euro Bus Expo jest również ważnym wydarzeniem dla firm, które nie produkują autobusów, ale odpowiadają za ich sprzedaż i obsługę na rynku brytyjskim.

Jednym z największych takich wystawców będzie Pelican Bus + Coach, wyłączny brytyjski importer i dystrybutor autobusów oraz autokarów Yutong. Firma oferuje zarówno elektryczne autobusy miejskie, jak i autokary z napędem elektrycznym oraz wysokoprężnym. Pelican zajmuje się także ładowaniem, szkoleniami związanymi z pojazdami EV i obsługą posprzedażną.

Na liście znajduje się Harris Bus & Coach UK, związany z marką Higer, oraz Coachtraders, który jest wyłącznym brytyjskim dystrybutorem pojazdów MINI i MIDI marek UNVI oraz Paramount Conversions.

B.A.S.E Ltd przywiezie z kolei ofertę autokarów przygotowywanych przez europejskich partnerów nadwoziowych MOBIpeople i Beulas, z możliwością wykorzystania podwozi MAN lub Scania.

Segment minibusów i midibusów uzupełnią m.in. EVM UK & Ireland, Minibus Options, Minicoach World, Arobus oraz Tekaydinlar Minibus Design.

Polski STER na Euro Bus Expo 2026

Na wystawie będzie również wyraźny polski akcent. STER UK & Ireland zajmie stoisko 498.

STER to polski producent systemów siedzeń do autobusów, autokarów i transportu szynowego, rozwijający działalność na wielu rynkach zagranicznych. Wśród odbiorców jego rozwiązań znajdują się producenci autobusów funkcjonujący również na polskim rynku.

Obecność STER w Birmingham jest szczególnie ciekawa dlatego, że targi skupiają równocześnie producentów pojazdów, firmy zabudowujące minibusy i dostawców elementów wnętrza. Brytyjska ekspozycja daje więc polskiej firmie dostęp zarówno do OEM-ów, jak i do lokalnego rynku operatorskiego.

Z polskim rynkiem mocno związana jest również TEXA. W Birmingham wystąpi jej brytyjska spółka TEXA UK Ltd, która zajmie stoisko 306. Firma specjalizuje się w diagnostyce pojazdów, urządzeniach do obsługi klimatyzacji oraz systemach kalibracji ADAS. Dla branży autobusowej najważniejsza jest część oferty związana z diagnostyką pojazdów ciężkich i wyposażeniem warsztatowym. TEXA działa także bezpośrednio w Polsce poprzez TEXA Poland, dlatego rozwiązania prezentowane w Birmingham są dobrze znane również krajowym serwisom i przewoźnikom.

Z kolei na stoisku 530 pojawi się Camira, producent materiałów przeznaczonych do wnętrz pojazdów transportu publicznego.

Firma dostarcza tkaniny wykorzystywane do tapicerowania siedzeń i pozostałych elementów wnętrza autobusów, autokarów oraz pojazdów szynowych. Jej produkty są obecne także na polskim rynku i pojawiają się w specyfikacjach wyposażenia pojazdów komunikacji miejskiej.

W Birmingham Camira będzie częścią szerokiej grupy producentów wyposażenia wnętrz. W tym samym segmencie znajdą się m.in. Kiel Seating, Lazzerini, Be-Ge Seating, Altro Transflor, Gerflor, A.T. Industries oraz producenci komponentów i systemów dostępności.

Ładowanie, bilety, ITS i zaplecze techniczne

Ponad 200 wystawców oznacza, że część pojazdowa będzie tylko jednym z elementów Euro Bus Expo.

W elektromobilności obecność zapowiedziały m.in. Siemens, Zenobē, VEV Services i Tenix. Ten ostatni rozwija oprogramowanie do zarządzania ładowaniem i podaje, że jego system obsługuje ponad 1650 elektrobusów w 80 zajezdniach w Europie.

W systemach biletowych, informacji pasażerskiej i zarządzania ruchem znajdą się m.in. INIT, Ticketer, Masabi, Ridango, Metric Mobility Solutions, Hanover Displays, Optibus i CitySwift.

Osobną grupę stworzą firmy warsztatowe i serwisowe. Obok TEXA pojawią się m.in. MAHA UK, Totalkare, Eclipse Diagnostics, Premier Pits czy Motion Cleaning Machines.

Targi obejmą także Masterclass Theatre z wystąpieniami ekspertów branżowych. Od 1 października organizatorzy mają uruchomić dla zwiedzających Euro Bus Expo Connect, system pozwalający wyszukiwać dostawców i umawiać spotkania jeszcze przed przyjazdem do Birmingham.