Wszystkie hybrydy Iveco już na trasach PKS Poznań. Koniec dostaw z projektu KPO

Dostawy realizowano etapami: pierwsze 5 pojazdów ruszyło na początku roku, kolejne 5 udostępniono pasażerom w kwietniu, a ostatnia piątka wyjechała właśnie na trasy obsługiwane przez PKS Poznań. To finalizacja kontraktu podpisanego 24 lutego 2025 r. z ABP Bus & Coach Sp. z o.o. na dostawę 15 autobusów międzymiastowych klasy II z napędem hybrydowym. O tym zamówieniu pisaliśmy już wcześniej w TransInfo.pl.

Rozkład jazdy:

1. Ile autobusów Iveco Crossway 12 LE Hybrid wyjechało na trasy PKS Poznań?
2. W ilu etapach PKS Poznań wprowadzał nowe autobusy do regularnej obsługi?
3. Jaka była wartość umowy na 15 hybrydowych autobusów dla PKS Poznań?

Wszystkie pojazdy już w ruchu

Przedsiębiorstwo Komunikacji Samochodowej w Poznaniu S.A. zakończyło proces wdrażania 15 autobusów Iveco Crossway 12 LE Hybrid zakupionych w ramach projektu nr KPOD.09.05-IW.02-0021/24-00, realizowanego z Krajowego Planu Odbudowy i Zwiększania Odporności, inwestycja E1.1.2 Zero- i niskoemisyjny transport zbiorowy – autobusy.

Nowe autobusy trafiły już do regularnej obsługi i wyjechały na trasy PKS Poznań. Przewoźnik realizował wdrożenie etapami. Pierwsze 5 autobusów rozpoczęło pracę na początku roku, kolejne 5 pojazdów udostępniono pasażerom w kwietniu, a obecnie do eksploatacji wprowadzono ostatnie 5 autobusów.

„Mamy świetną wiadomość dla naszych pasażerów – wszystkie pozyskane w ramach projektu nr KPOD.09.05-IW.02-0021/24-00 realizowanego w ramach Krajowego Planu Odbudowy i Zwiększania Odporności – inwestycja E1.1.2 Zero- i niskoemisyjny transport zbiorowy – autobusy zostały wprowadzone do regularnej obsługi i wyjechały na trasy!” – przekazał PKS Poznań. –„Pierwsze 5 autobusów ruszyło na początku roku, kolejne 5 udostępniliśmy pasażerom w kwietniu, a dziś możemy pochwalić się kolejnymi i już ostatnimi pięcioma, które obsługują trasy PKS Poznań S.A.” – dodał przewoźnik.

Umowa z ABP Bus & Coach

Kontrakt na dostawę 15 autobusów Iveco Crossway 12 LE Hybrid został podpisany 24 lutego 2025 r. Wykonawcą została ABP Bus & Coach Sp. z o.o., jedyny oferent w przetargu. Wartość zamówienia wyniosła 27.628.975,00 PLN brutto, czyli 22.462.581 PLN netto.

Cena jednostkowa jednego autobusu Iveco Crossway 12 LE Hybrid wyniosła 1.497.505,40 PLN netto. Zamówienie było częścią większego projektu modernizacji taboru, współfinansowanego ze środków CUPT-KPO.

Przetarg dotyczył autobusów międzymiastowych klasy II z napędem hybrydowym, przeznaczonych do obsługi połączeń regionalnych. Specyfikacja została w dużej mierze oparta na wcześniejszym zamówieniu Związku Powiatowo-Gminnego „Wielkopolski Transport Regionalny”, które obejmowało 23 egzemplarze Iveco Crossway 12 LE Hybrid. Tamten kontrakt był współfinansowany z Polskiego Ładu, a najnowszy zakup PKS Poznań – z KPO.

Parametry techniczne autobusów

Nowe Iveco Crossway 12 LE Hybrid to autobusy przeznaczone do przewozów międzymiastowych i regionalnych. Pojazdy wykorzystują napęd hybrydowy, łączący silnik spalinowy z elektrycznym systemem wspomagającym, co pozwala ograniczyć zużycie paliwa i emisję CO₂. Autobusy spełniają normę emisji spalin Euro VI.

Zamówione pojazdy mają długość do 12.050 mm, szerokość 2.550 mm i wysokość do 3.500 mm. Dopuszczalna masa całkowita wynosi do 19.500 kg. Każdy autobus zapewnia co najmniej 60 miejsc pasażerskich, w tym 42 miejsca siedzące oraz jedno miejsce dla pasażera poruszającego się na wózku inwalidzkim.

W autobusach zastosowano układ drzwi 1-2-0, z wysokością krawędzi drzwi wejściowych do 360 mm. Wśród systemów bezpieczeństwa przewidziano EBS/ESP, opcjonalnie AEBS, tempomat z ogranicznikiem prędkości oraz system ADAS.

Nowe autobusy mają poprawić jakość codziennych przejazdów w regionalnym transporcie publicznym. Dla pasażerów oznacza to nowszy tabor, większy komfort podróży oraz lepsze wyposażenie niż w starszych autobusach spalinowych.

Przewoźnik podziękował również pasażerom za cierpliwość podczas procesu wdrażania nowej floty.

„Dziękujemy za cierpliwość podczas procesu wdrażania nowej floty i zapraszamy do korzystania z naszych usług. Mamy nadzieję, że podróżowanie nowymi autobusami będzie jeszcze wygodniejsze i przyjemniejsze” – przekazał PKS Poznań.

Zakupowe tło

PKS Poznań dysponował już flotą 23 autobusów hybrydowych Iveco Crossway 12 LE Hybrid, dostarczonych w ramach współpracy ze Związkiem Powiatowo-Gminnym „Wielkopolski Transport Regionalny”. Po zakończeniu obecnego projektu liczba pojazdów tego typu wzrosła o kolejne 15 egzemplarzy.

Oznacza to, że Iveco Crossway 12 LE Hybrid stał się jednym z podstawowych modeli w regionalnej flocie obsługującej przewozy wokół Poznania. To konsekwentny kierunek modernizacji taboru: zamiast jednorazowej dostawy, przewoźnik zwiększa udział tego samego typu autobusu, co ułatwia obsługę techniczną, szkolenia kierowców i utrzymanie floty.

Warto przypomnieć, że wcześniejszy kontrakt dla WTR obejmował 23 egzemplarze Iveco Crossway 12 LE Hybrid z ceną jednostkową 1.236.000 PLN netto za sztukę. W najnowszym kontrakcie cena jednostkowa wyniosła 1.497.505,40 PLN netto, przy dofinansowaniu z KPO.