Rumunia inwestuje w tram-train. 280 mln euro na połączenie Oradei z regionem

Przedsięwzięcie ma połączyć Oradeę z miejscowościami strefy metropolitalnej, wykorzystując istniejącą infrastrukturę kolejową i sieć tramwajową.

Rozkład jazdy:

1. Jakie korzyści dla mieszkańców Oradei i okolicznych miejscowości ma przynieść realizacja projektu Tram-tren?
2. Jakie inwestycje infrastrukturalne zostaną wykonane w ramach budowy nowej sieci tram-train o długości 33,4 km?
3. Na jakim etapie znajduje się zakup 14 pojazdów tram-train i jakie możliwości eksploatacyjne będą oferować te pojazdy?

Umowa na ponad 1,4 mld lei

Kontrakt finansowany ze środków europejskich został podpisany w środę, 15 kwietnia 2026 roku. Jego wartość wynosi 1,430 mld lei, czyli około 280,6 mln euro.

Z tej kwoty wkład Rady Okręgu Bihor to 55 mln lei, czyli około 10,7 mln euro. Pozostała część, wynosząca 1,375 mld lei, czyli około 269,7 mln euro, pochodzi z funduszy europejskich.

Szybsze dojazdy do Oradei

Projekt zakłada stworzenie nowoczesnego połączenia pomiędzy Oradeą a okolicznymi miejscowościami. System będzie wykorzystywał istniejące linie kolejowe, które zostaną zmodernizowane, zelektryfikowane i połączone z miejską siecią tramwajową.

– Projekt Tram-tren jest ważny dla Oradei i miejscowości wokół miasta, ponieważ oferuje ludziom prostszy, szybszy i bardziej cywilizowany sposób przemieszczania się. Dla tych, którzy codziennie dojeżdżają do pracy, szkoły lub szpitala w Oradei, dla osób jadących na lotnisko albo do uzdrowisk Băile Felix i 1 Mai, projekt ten skróci czas spędzany w ruchu drogowym – powiedział Mircea Mălan, przewodniczący Rady Okręgu Bihor.

Dwie główne części projektu

Inwestycja składa się z dwóch zasadniczych komponentów. Pierwszy dotyczy infrastruktury. Obejmuje modernizację i rozbudowę linii, w tym rehabilitację oraz elektryfikację odcinków Oradea – Băile Felix – Cordău oraz Oradea – Toboliu.

W ramach projektu powstaną także połączenia między linią kolejową a siecią tramwajową w Oradei. Planowane jest również przedłużenie linii tramwajowej do Borș oraz do lotniska w Oradei. Przetarg na realizację tej części inwestycji ma zostać ogłoszony.

14 pojazdów tram-train

Drugi komponent projektu obejmuje zakup taboru. Rada Okręgu Bihor uruchomiła już przetarg na dostawę 14 pojazdów tram-train. Będą one mogły poruszać się zarówno po torach tramwajowych, jak i kolejowych.

Takie rozwiązanie ma umożliwić bezpośrednie przejazdy z miejscowości podmiejskich do centrum Oradei bez konieczności przesiadania się między pociągiem a tramwajem.

Sieć o długości 33,4 km

Nowa sieć tram-train będzie miała łącznie 33,4 km długości. Zapewni połączenia w kierunku lotniska w Oradei, Sânmartin, Băile 1 Mai, Băile Felix, Cordău, Borș i Parku Przemysłowego, a także Sântandrei, Girișu de Criș, Toboliu i Cheresig.

Z całej planowanej sieci 24,2 km stanowić będą linie kolejowe przeznaczone do modernizacji i elektryfikacji. Projekt przewiduje również budowę lub przebudowę 27 stacji oraz realizację powiązanych prac infrastrukturalnych.

Wspólna inwestycja samorządów i spółek

Projekt jest realizowany w partnerstwie przez Radę Okręgu Bihor, Urząd Miasta Oradea, Oradea Transport Local, Stowarzyszenie Metropolitalne Oradea oraz Agencję Rozwoju Lokalnego Oradea.

Równolegle z przygotowaniami do modernizacji sieci kolejowej i zakupem pojazdów prowadzone są również inwestycje drogowe niezbędne dla wdrożenia systemu tram-train. Jednym z przykładów jest budowany wiadukt drogowy na obwodnicy Oradei nad linią kolejową Oradea – Băile Felix. Ma on usprawnić ruch w związku z przyszłym funkcjonowaniem nowego systemu transportowego.