Iveco Crossway ma już 20 lat. Lider rynku autobusów międzymiastowych świętuje

W tym czasie wyprodukowano ponad 70 tys. wyprodukowanych egzemplarzy z tej serii, co zapewniło temu modelowi pozycję rynkowego benchmarku. To historia sukcesu, która zaczęła się w Europie Środkowej, a dziś obejmuje kilkadziesiąt rynków na świecie.

Rozkład jazdy:

1. Ile autobusów CROSSWAY wyprodukowano w ciągu 20 lat?
2. Jakie napędy oferuje dziś ten model?
3. Dlaczego CROSSWAY stał się standardem w transporcie międzymiastowym?

Dwie dekady dominacji w segmencie intercity

W 2026 roku Iveco Bus świętuje 20-lecie modelu Crossway, który zadebiutował w 2006 roku – najpierw w Litomyšlu, a następnie oficjalnie podczas targów AUTOTEC w Brnie.

Od tego czasu autobus stał się jednym z filarów europejskiego transportu publicznego. Jak podaje producent, dziś co drugi sprzedawany w Europie autobus międzymiastowy to właśnie CROSSWAY.

Łączna produkcja przekroczyła już 70 000 egzemplarzy, co czyni go największym sukcesem w historii marki.

Model zaprojektowano z myślą o obsłudze przewozów regularnych, szkolnych i pracowniczych. Kluczowe znaczenie ma tu optymalizacja kosztów całkowitych (TCO), trwałość oraz uniwersalność zastosowań.

„Crossway stał się punktem odniesienia pod względem niezawodności, osiągów, wszechstronności i komfortu pasażerów” – podkreślono w komunikacie.

Dostępna jest również wersja Low Entry, z niską podłogą w przedniej części, co zwiększa dostępność dla pasażerów w ruchu podmiejskim i regionalnym.

Produkcja w Czechach i skala przemysłowa

Autobusy powstają w zakładzie w Vysoké Mýto – jednym z największych ośrodków produkcji autobusów w Europie. Fabryka, która w 2025 roku obchodziła 130-lecie działalności, stanowi kluczowy element zaplecza produkcyjnego IVECO BUS.

Jednym z fundamentów rozwoju modelu jest szeroka gama napędów, wpisująca się w strategię neutralności technologicznej producenta.

Dziś IVECO BUS CROSSWAY dostępny jest w kilku wersjach (Low Entry, Pop, Line, HV i Pro) oraz z różnymi źródłami napędu:

• gaz ziemny CNG / bioCNG (od 2017 r.),
• hybryda (od 2022 r.),
• paliwo B100 (od 2024 r.),
• napędy w pełni elektryczne (od 2023 i 2024 r.).

„Ta różnorodność rozwiązań energetycznych doskonale ilustruje strategię neutralności technologicznej IVECO BUS” – zaznaczono.

Globalna obecność i nagrody

Autobus jest eksploatowany w ponad 45 krajach – od Skandynawii po Afrykę i Bliski Wschód. CROSSWAY sprawdza się zarówno w trudnych warunkach klimatycznych, jak i w różnych modelach operacyjnych transportu publicznego.

Model zdobył liczne nagrody branżowe, w tym tytuł „Sustainable Bus of the Year” aż pięciokrotnie (2018, 2020, 2023, 2024 i 2026), a także m.in. „International Bus & Coach Award 2017”.

„Crossway to prawdziwy symbol naszej zdolności do przewidywania zmian w sektorze i oferowania rozwiązań dostosowanych do wyzwań przyszłości” – powiedział Claudio Passerini, President Bus Business Unit w Iveco Group. -„Od 20 lat Crossway zbliża do siebie regiony i ludzi. Dziś świętujemy drogę, którą już przebyliśmy, i tę, która jest jeszcze przed nami” – dodał.

Autobus od Iveco przez dwie dekady stał się codziennym środkiem transportu dla milionów pasażerów – od dojazdów do szkoły po podróże między miastami. Producent podkreśla, że model nie tylko odpowiada na potrzeby operatorów i organizatorów transportu publicznego, ale także realnie wpływa na dostępność komunikacyjną regionów.