Szczecińskie Moderusy Gamma ruszają na trasy. Wiemy kiedy zadebiutują liniowo

Pierwsze pojazdy są już na miejscu, a ich wdrażanie do ruchu liniowego właśnie się rozpoczyna. Zastąpią Tatry, o czym pisaliśmy w InfoTram.pl.

Rozkład jazdy:

1. Jakie udogodnienia dla pasażerów oferują nowe tramwaje Modertrans Gamma w Szczecinie?
2. Jak wygląda harmonogram dostaw i finansowanie zakupu nowych pojazdów?
3. Na jakiej linii i od kiedy pierwsze tramwaje Gamma rozpoczną przewozy pasażerów?

Nowoczesne pojazdy dla pasażerów

Zamówione tramwaje to jednoprzestrzenne, trójczłonowe i przegubowe pojazdy w pełni niskopodłogowe. Mają niemal 32 metry długości i 2,4 metra szerokości, co przekłada się na dużą pojemność – jednorazowo mogą przewieźć do 240 pasażerów, w tym 46 na miejscach siedzących.

Pojazdy zostały wyposażone w szereg udogodnień podnoszących komfort podróży. Pasażerowie będą mogli korzystać z klimatyzowanego wnętrza, Wi-Fi oraz gniazd USB do ładowania urządzeń mobilnych. Zastosowano również nowoczesne oświetlenie LED, zarówno wewnętrzne, jak i zewnętrzne.

Komfort i dostępność

Nowe tramwaje zaprojektowano z myślą o dostępności. W przestrzeni pasażerskiej przewidziano dwa miejsca dla wózków dziecięcych lub osób z niepełnosprawnościami. Siedzenia pokryto specjalną tkaniną odporną na zabrudzenia i łatwą w utrzymaniu czystości.

Dodatkowo pojazdy wyposażono w zaawansowane systemy bezpieczeństwa. Oprócz standardowych fotokomórek zastosowano czujniki nacisku, które zapobiegają zamknięciu drzwi w przypadku wykrycia przeszkody. Całość uzupełnia rozbudowany monitoring obejmujący zarówno wnętrze tramwaju, jak i jego otoczenie.

Cicha i ekologiczna eksploatacja

Tramwaje Gamma wyposażono w cztery wózki napędowe, wszystkie skrętne, co przekłada się na mniejsze zużycie infrastruktury oraz cichszą jazdę.

Nowoczesny napęd energoelektroniczny z silnikami prądu zmiennego ogranicza emisję zanieczyszczeń, takich jak grafit czy miedź. W przypadku zaniku zasilania pojazd może samodzielnie przejechać około 100 metrów dzięki baterii akumulatorów, co zwiększa bezpieczeństwo i płynność ruchu.

Warunki kontraktu i finansowanie

Zgodnie z umową Modertrans ma dostarczyć do 31 maja 2026 roku:

• 12 tramwajów dwukierunkowych,
• specjalistyczne wyposażenie obsługowo-naprawcze,
• pojazd techniczny.

Wartość podstawowej części zamówienia (cztery tramwaje oraz sprzęt techniczny) wynosi ponad 63,7 mln zł brutto, z czego 33 mln zł pochodzi z programu unijnego FENIX.

Dodatkowe osiem tramwajów, o wartości 96 mln zł netto, zostanie dofinansowane z Krajowego Planu Odbudowy kwotą blisko 82 mln zł.

Pierwsze tramwaje już na torach

Obecnie na zajezdni Pogodno znajduje się już siedem nowych tramwajów, a wkrótce dołączy kolejny. Pojazdy są przygotowywane do regularnej eksploatacji.

Pierwsze cztery tramwaje Gamma wyjadą na linię nr 4 już w sobotę, 28 marca, rozpoczynając tym samym obsługę pasażerów w Szczecinie.