Irizar wjeżdża do Holandii. Futurystyczne autobusy elektryczne ie tram dla Arrivy

Rozkład jazdy:

1. Ile elektrycznych autobusów trafi do Oost-Brabant?
2. Jakie miasta obsłużą nowe pojazdy Arriva?
3. Dlaczego wybrano model Irizar ie tram?

Pierwszy kontrakt Irizar e-mobility w Holandii

Irizar e-mobility po raz pierwszy dostarczy swoje autobusy elektryczne do Holandii. Producent zawarł kontrakt z operatorem Arriva Personenvervoer Nederland na dostawę 39 w pełni elektrycznych autobusów Irizar ie tram, które będą obsługiwać transport publiczny w regionie Oost-Brabant.

Zamówienie obejmuje 18 autobusów 12-metrowych oraz 21 przegubowych autobusów 18-metrowych, wszystkie w wersji Irizar ie tram. Nowe pojazdy trafią do eksploatacji w miastach Tilburg oraz ’s-Hertogenbosch, gdzie będą kursować na wysokoprzepustowej linii BRT, stanowiącej kręgosłup komunikacji miejskiej w tej części kraju. Dostawy zaplanowano na grudzień 2026 roku.

To ważny krok zarówno dla producenta, jak i dla holenderskiego rynku zeroemisyjnego transportu publicznego, który konsekwentnie odchodzi od napędów konwencjonalnych na rzecz autobusów elektrycznych.

„Chcielibyśmy podziękować Arriva za zaufanie, jakim nas obdarzyła. To zamówienie ma dla nas ogromne znaczenie, ponieważ oznacza wejście na nowy rynek i dalsze poszerzanie naszego portfolio rozwiązań z zakresu elektromobilności” – powiedział José Antonio Sola, Global Sales Director Irizar e-mobility.
„Z niecierpliwością czekamy, aż nowe autobusy pojawią się na drogach regionu Oost-Brabant i aż mieszkańcy będą mogli doświadczyć podróży Irizar ie tram” – dodał.

Autobusy BRT dla intensywnego ruchu miejskiego

Wybrane przez Arriva Personenvervoer Nederland autobusy Irizar ie tram są projektowane z myślą o liniach o dużej częstotliwości i dużych potokach pasażerskich. Charakteryzują się przestronnym wnętrzem, dużą liczbą drzwi oraz szybkim przepływem pasażerów, co ma kluczowe znaczenie w nowoczesnym transporcie publicznym.

„Jesteśmy zachwyceni tymi pięknymi autobusami. Doskonale odpowiadają potrzebom intensywnie obsługiwanych, miejskich linii w Tilburgu i ’s-Hertogenbosch” – podkreśla Jan Pieter Been, Regional Director South w Arriva Netherlands. – „Dużo światła, dużo przestrzeni, szybka wymiana pasażerów i charakterystyczny, futurystyczny design. Mamy wobec tych pojazdów bardzo wysokie oczekiwania i z niecierpliwością czekamy na ich wprowadzenie do ruchu w grudniu” – dodał.

Nowe autobusy elektryczne zostaną włączone do istniejącej sieci komunikacji miejskiej, stanowiąc istotny element strategii dekarbonizacji transportu w regionie.