Związek „Jedźmy razem!” szuka autobusowych operatorów. Do 2029 roku

Rozkład jazdy:

1. Na ile części podzielono przetarg Związku Powiatowo-Gminnego „Jedźmy razem!” w Myszkowie?
2. Do którego roku mają obowiązywać umowy z wybranymi operatorami transportu?
3. Jaka jest łączna szacunkowa wartość całego zamówienia netto?

Jedźmy Razem!

23 grudnia 2025 roku ogłoszone zostało myszkowskie zamówienie na „Świadczenie usług w zakresie publicznego transportu zbiorowego na terenie działalności Związku Powiatowo-Gminnego ‘Jedźmy razem!’ z siedzibą w Myszkowie”. Postępowanie prowadzone jest w trybie przetargu nieograniczonego.

Przedmiotem zamówienia jest świadczenie usług przewozowych w powiatowo-gminnych przewozach pasażerskich o charakterze użyteczności publicznej. Łączna szacunkowa praca eksploatacyjna wynosi 3 210 879,40 wozokilometrów rocznie, przy czym zamówienie zostało podzielone na cztery zakresy:

• część 1 obejmuje 1 232 838,20 wzkm/rok,
• część 2 – 781 081,55 wzkm/rok,
• część 3 – 727 965,95 wzkm/rok,
• część 4 – 468 993,70 wzkm/rok.

Szacunkowa wartość całego zamówienia to 45 548 318,70 zł netto.

Przetargowe wymagania

Umowy we wszystkich częściach mają obowiązywać od dnia podpisania do 31 grudnia 2029 roku, przy czym okres realizacji określono na 48 miesięcy. Operator zobowiązany będzie również do prowadzenia ewidencji sprzedaży i ulg ustawowych, obsługi biletów miesięcznych, aktualizacji rozkładów jazdy na przystankach oraz utrzymania infrastruktury przystankowej w należytym stanie.

Zamawiający określił szczegółowe wymagania wobec wykonawców. W zakresie sytuacji ekonomicznej lub finansowej wymagane jest wykazanie środków finansowych, zdolności kredytowej lub gwarancji bankowej bądź ubezpieczeniowej na poziomie co najmniej 1 000 000 zł dla każdej części. W zakresie doświadczenia wykonawca musi wykazać realizację w ostatnich trzech latach co najmniej jednej usługi przewozu o charakterze użyteczności publicznej, realizowanej autobusami, z wyłączeniem komunikacji miejskiej. Dla części 1 minimalna wartość takiej usługi to 5 000 000 zł, natomiast dla części 2–4 po 1 000 000 zł brutto, przy czym doświadczenie musi wynikać z maksymalnie jednej umowy.

Wykonawcy zobowiązani są do zapewnienia odpowiedniej liczby autobusów, kierowców z uprawnieniami kategorii D oraz spełnienia wymogów jakościowych, w tym dotyczących niskiej podłogi, niskowegościowych pojazdów lub wyposażenia w windy dla osób z niepełnosprawnościami. Zamówienie nie jest objęte porozumieniem GPA i nie ma charakteru koncesji.

Na oferty zamawiający czeka do 27 stycznia 2026 roku, a następnie komisja przetargowa oceni złożone propozycje według kryteriów:

✅ cena brutto – 60%
✅ rok produkcji autobusów – 20%
✅ udział autobusów niskopodłogowych lub niskowejściowych – 20%

Pełna dokumentacja postępowania dostępna jest pod adresem: https://jedzmyrazem.logintrade.net/rejestracja/ustawowe.html