Wielkopolski Transport Regionalny i 215 linii autobusowych. Największy taki związek w Polsce

Rozkład jazdy:

1. Ile nowych samorządów dołączyło do Wielkopolskiego Transportu Regionalnego 13 października 2025 r.?
2. Jakie miasto zyskało lepsze połączenia dzięki przystąpieniu do WTR?
3. Ile samorządów zrzesza obecnie Wielkopolski Transport Regionalny?

Nowi członkowie, nowe możliwości

Podczas ostatniego posiedzenia Zgromadzenia Związku Powiatowo-Gminnego WTR do grona członków dołączyli:

• Powiat Międzychodzki
• Powiat Szamotulski
• Gmina Gostyń
• Gmina Kaźmierz
• Gmina Kościan
• Gmina Opalenica
• Gmina Pniewy
• Gmina Wągrowiec

Tym samym WTR zrzesza już 41 samorządów, co czyni go największym powiatowo-gminnym związkiem transportowym w Polsce. Dotychczasowy skład został niemal podwojony od momentu powstania organizacji, co pokazuje rosnące znaczenie integracji regionalnej w zakresie transportu publicznego.

Co to oznacza dla pasażerów?

Dzięki pełnoprawnemu uczestnictwu w strukturze WTR, mieszkańcy Gminy Gostyń mogą oczekiwać:

• Poprawy połączeń na trasie Poznań – Śrem – Gostyń
• Dostępu do zintegrowanego rozkładu jazdy i wspólnej taryfy przewozowej
• Lepszego dostępu do nowoczesnego taboru autobusowego, którego wdrożenie na wspomnianych trasach zapowiedziano już wkrótce
• Zwiększonej częstotliwości kursów i lepszej koordynacji czasowej z innymi środkami transportu, w tym kolejami aglomeracyjnymi (PKM)

To realna alternatywa dla samochodu – szczególnie ważna w kontekście rosnących kosztów paliwa i troski o środowisko.

Z PKS Poznań

Wielkopolski Transport Regionalny działa na zasadzie związku powiatowo-gminnego, którego właścicielem jest m.in. PKS Poznań S.A.. Partnerstwo umożliwia wspólne planowanie i finansowanie przewozów, co daje efekt skali, a tym samym większą efektywność i lepsze warunki dla pasażerów.

Jak podkreślał podczas zgromadzenia Jan Grabkowski, starosta poznański i jeden z inicjatorów powstania WTR:

– Nie robimy tego dla rekordów, ale po to, by zagęszczać siatkę połączeń i zapewnić dostępność transportową mieszkańcom nawet najmniejszych miejscowości. Zmieniamy podejście do transportu zbiorowego w Wielkopolsce – systematycznie, odpowiedzialnie i z myślą o ludziach.

Wkrótce na linii Poznań – Śrem – Gostyń mają pojawić się nowoczesne autobusy – także elektryczne. Inwestycje w tabor mają być dofinansowane ze środków zewnętrznych, m.in. z programów krajowych i unijnych.

Jednocześnie WTR zapowiada kolejne rozbudowy rozkładów jazdy i jeszcze większą integrację z systemem Poznańskiej Kolei Metropolitalnej. Dzięki temu podróż np. z Gostynia do stolicy regionu stanie się szybsza, tańsza i wygodniejsza.

Naszym zdaniem: Dołączenie Gminy Gostyń i innych samorządów do WTR to nie tylko administracyjna decyzja, ale realna zmiana na lepsze dla tysięcy pasażerów. To kolejny krok w stronę nowoczesnego, ekologicznego i dostępnego transportu publicznego w Wielkopolsce. Z 215 liniami autobusowymi, setkami tysięcy przewozów rocznie i rosnącym zaufaniem ze strony gmin – WTR staje się wzorem dla innych regionów kraju.