Drugi turecki pojedynek w Jaśle. Kto dostarczy autobusy spalinowe dla MKS?

Rozkład jazdy:

1. Kiedy zapadnie decyzja o wyborze dostawcy autobusów dla Jasła?
2. Jakie różnice są między ofertą AUTOBAGI POLSKA a VBI Busimport?
3. Jakie nowe trasy będą obsługiwane przez te autobusy?

Dwie oferty

Przedmiot jasielskiego zamówienia to dostawa pięciu fabrycznie nowych autobusów jednej marki, klasy MINI, zasilanych olejem napędowym i spełniających normę emisji spalin EURO VI. Pojazdy mają być niskowejściowe, dostosowane do miejskiego transportu publicznego, z pełną homologacją i dokumentacją techniczną.

Zamówienie, realizowane z dofinansowaniem CUPT-KPO, obejmuje sukcesywną dostawę autobusów od 20 czerwca 2025 roku, z finalnym terminem do 14 lutego 2026 roku. Celem inwestycji jest odnowienie floty MKS Jasło i poprawa jakości transportu miejskiego, przy zachowaniu wymogów ekologicznych.

W drugim podejściu do po przetargu zgłosiły się dwie te same firmy:

• AUTOBAGI POLSKA Sp. z o.o. zaproponowała realizację zamówienia za 5.350.500 PLN brutto (4.349.186 PLN netto), co daje cenę jednostkową netto za BMC Neocity 8 diesel na poziomie 869.837 PLN netto.

• VBI Busimport PL Sp. z o.o. złożyła ofertę na kwotę 5.412.000 PLN brutto (4.399.187 PLN netto), co daje cenę jednostkową netto za model Isuzu NovoCity Life na poziomie 879.837 PLN netto.

Kto wygra?

Z kolei kwota przewidziana na realizację zamówienia wynosi 5.535.000 PLN brutto, czyli 4.500.000 PLN netto. Obie oferty mieszczą się w budżecie zamawiającego, przy czym oferta AUTOBAGI POLSKA jest tańsza o 184.500 PLN brutto względem budżetu, natomiast propozycja VBI Busimport PL daje oszczędność 123.000 PLN brutto.

Teraz czekamy na decyzję zamawiającego, która zostanie podjęta na podstawie przetargowych kryteriów oceny:

✅ Cena – 60%
✅ Parametry eksploatacyjne i techniczne – 25%
✅ Gwarancja – 15%

Zamówione autobusy mają być dostosowane do przewozu osób z ograniczoną mobilnością, z miejscem na wózek inwalidzki, silnikiem diesla o normie EURO VI, długości typowej dla klasy MINI, czyli około 8-9 metrów, i wyposażone w klimatyzację, monitoring oraz system informacji pasażerskiej. Realizacja pierwszej dostawy planowana jest na 20 czerwca 2025 roku. Link do pełnej dokumentacji: https://ezamowienia.gov.pl/mp-client/search/list/ocds-148610-aeb68b23-2415-42bd-a374-e71c0e6936b8