Witamy na stronie Transinfo.pl Nie widzisz tego artykułu, bo blokujesz reklamy, korzystając z Adblocka. Oto co możesz zrobić: Wypróbuj subskrypcję TransInfo.pl (już od 15 zł za rok), która ograniczy Ci reklamy i nie zobaczysz tego komunikatu Już subskrybujesz TransInfo.pl? Zaloguj się

ÖBB zamkną ważną trasę kolejową przez Arlberg. Pięć dni utrudnień, ZKA i objazd przez Niemcy

inforail
08.11.2026 16:30
0 Komentarzy

Od 18 do 22 listopada 2026 roku austriackie koleje ÖBB całkowicie wstrzymają ruch pociągów na trasie przez Arlberg, pomiędzy stacjami Ötztal i Bludenz. Zamknięcie jednej z najważniejszych linii kolejowych w zachodniej Austrii jest związane z zaplanowanymi pracami modernizacyjnymi i utrzymaniowymi.

Szczególnie intensywne roboty będą prowadzone na stacji Schönwies, której przebudowa pochłonie około 40 mln euro. Dla pasażerów pociągów dalekobieżnych i regionalnych przygotowano zastępczą komunikację autobusową, natomiast pociągi nocne zostaną skierowane na trasy objazdowe przez Niemcy.

Rozkład jazdy:

  1. Dlaczego ÖBB zamkną na pięć dni linię kolejową przez Arlberg i jakie prace zostaną wykonane?
  2. Jakie zmiany czekają pasażerów pociągów dalekobieżnych, regionalnych i nocnych podczas zamknięcia trasy?
  3. Co zmieni się na stacji Schönwies dzięki modernizacji wartej około 40 mln euro?
ÖBB zamkną ważną trasę kolejową przez Arlberg
ÖBB zamkną ważną trasę kolejową przez Arlberg/foto: OBB

Pięciodniowe zamknięcie jednej z najważniejszych tras kolejowych w Austrii

Austriackie koleje ÖBB zapowiedziały czasowe zamknięcie linii kolejowej przez Arlberg na odcinku pomiędzy Ötztal a Bludenz. Przerwa w ruchu rozpocznie się w środę, 18 listopada 2026 roku, o godzinie 9:20 i potrwa do niedzieli, 22 listopada.

Arlbergbahn należy do najważniejszych połączeń kolejowych w zachodniej części Austrii. Trasa, która w przeważającej części jest jednotorowa, od ponad 140 lat łączy Tyrol z Vorarlbergiem.

Linia ma również istotne znaczenie dla dalekobieżnego transportu pasażerskiego. Jest częścią tras łączących Wiedeń z Bregencją oraz Zurychem, a tym samym zapewnia połączenia pomiędzy wschodnią i zachodnią częścią Austrii oraz Szwajcarią.

Ze względu na górski charakter trasy utrzymanie infrastruktury wymaga regularnych prac przy torach, tunelach, sieci trakcyjnej oraz urządzeniach technicznych.

ÖBB zdecydowały się skoncentrować wiele robót w jednym terminie, aby przeprowadzić je podczas wspólnego zamknięcia linii.

Prace na 91 kilometrach linii kolejowej

Podczas listopadowego zamknięcia ÖBB będą prowadziły roboty utrzymaniowe i torowe na trasie liczącej około 91 kilometrów.

Prace obejmą elementy infrastruktury niezbędne do zapewnienia bezpiecznego i niezawodnego ruchu kolejowego. Kolejarze zajmą się również przygotowaniem linii do nadchodzących miesięcy zimowych.

Na trasie przebiegającej przez tereny górskie odpowiedni stan torów, sieci trakcyjnej i urządzeń technicznych ma szczególne znaczenie dla utrzymania ciągłości przewozów.

– Linia przez Arlberg jest kluczowym połączeniem między Tyrolem a Vorarlbergiem, a jej znaczenie wykracza daleko poza te regiony. Bezpieczne i niezawodne prowadzenie ruchu kolejowego wymaga stałych inwestycji w infrastrukturę. Podczas zamknięcia możemy przeprowadzić wiele prac jednocześnie i w sposób efektywny. Zdajemy sobie sprawę, że oznacza to ograniczenia dla naszych pasażerów. Dlatego koncentrujemy roboty w ciągu kilku dni i zapewniamy na ten czas rozbudowaną ofertę transportu zastępczego – mówi Manuel Kieninger, regionalny dyrektor ÖBB Infrastruktur odpowiedzialny za Tyrol i Vorarlberg.

Przewoźnik i zarządca infrastruktury podkreślają, że połączenie wielu robót w jednym terminie ma ograniczyć czas utrudnień dla podróżnych.

Stacja Schönwies przechodzi modernizację za 40 mln euro

Jednym z najważniejszych miejsc listopadowych prac będzie stacja Schönwies.

Jej kompleksowa modernizacja rozpoczęła się w 2025 roku. ÖBB przeznaczają na inwestycję około 40 mln euro, a zakończenie całego przedsięwzięcia zaplanowano na koniec 2027 roku.

Celem przebudowy jest przekształcenie stacji w nowoczesny, pozbawiony barier architektonicznych węzeł przesiadkowy.

Podczas listopadowego zamknięcia linii przez Arlberg wykonane zostaną istotne roboty związane z zakończeniem tegorocznego etapu inwestycji.

Prace obejmą między innymi infrastrukturę torową i sieć trakcyjną.

Roboty będą również prowadzone przy nowym peronie wyspowym oraz przejściu podziemnym dla pasażerów.

Modernizacja ma poprawić funkcjonalność stacji i zapewnić podróżnym łatwiejszy dostęp do infrastruktury kolejowej.

Nowa nastawnia elektroniczna zostanie uruchomiona

Ważnym elementem przebudowy stacji Schönwies jest modernizacja systemu sterowania ruchem kolejowym.

Podczas zamknięcia trasy ÖBB planują uruchomienie nowej nastawni elektronicznej, która zostanie połączona z centrum prowadzenia ruchu kolejowego w Innsbrucku.

Nowe urządzenia będą odpowiadały za sterowanie ruchem pociągów w rejonie stacji.

Uruchomienie nastawni stanowi jeden z kluczowych etapów modernizacji infrastruktury technicznej Schönwies.

Inwestycja obejmuje więc nie tylko poprawę warunków obsługi pasażerów, ale również unowocześnienie urządzeń wykorzystywanych do prowadzenia ruchu kolejowego.

Autobusy zastępcze między Ötztal a Bludenz i Sargans

Na czas zamknięcia trasy przez Arlberg ÖBB przygotowały rozbudowaną zastępczą komunikację autobusową.

Zmiany obejmą zarówno przewozy dalekobieżne, jak i regionalne.

W przypadku pociągów dalekobieżnych ÖBB uruchomione zostaną bezpośrednie autobusy zastępcze pomiędzy Ötztal a Bludenz oraz pomiędzy Ötztal a Sargans w Szwajcarii.

Dodatkowo przewidziano autobusy zatrzymujące się na pośrednich stacjach obsługujących ruch dalekobieżny.

Pasażerowie podróżujący do Zurychu lub ze stolicy Szwajcarii będą korzystać z autobusów zastępczych na odcinku Ötztal – Sargans.

Na stacji Sargans zapewniona zostanie możliwość przesiadki do pociągów kursujących w kierunku Zurychu lub przyjeżdżających z tego miasta.

Oznacza to, że podróżni korzystający z międzynarodowych połączeń kolejowych muszą uwzględnić dodatkowy etap podróży autobusem.

ÖBB zamkną ważną trasę kolejową przez Arlberg
ÖBB zamkną ważną trasę kolejową przez Arlberg/foto: OBB

Pociągi nocne pojadą objazdem przez Niemcy

Zamknięcie linii przez Arlberg wpłynie również na funkcjonowanie międzynarodowych połączeń nocnych.

ÖBB zapowiedziały, że pociągi nocne zostaną skierowane na dalekie trasy objazdowe przez Niemcy.

Takie rozwiązanie pozwoli ominąć zamknięty odcinek infrastruktury kolejowej.

W przekazanych informacjach nie wskazano szczegółowych tras objazdowych poszczególnych pociągów nocnych.

Pasażerowie planujący podróże w terminie od 18 do 22 listopada powinni zatem sprawdzić aktualny rozkład jazdy konkretnego połączenia.

Zmiany w regionalnym ruchu kolejowym w Tyrolu

Utrudnienia obejmą także pasażerów regionalnych połączeń kolejowych.

W Tyrolu ÖBB uruchomią autobusy zastępcze pomiędzy Ötztal a Landeck-Zams.

Komunikacja autobusowa zastąpi w tym okresie pociągi regionalne na wskazanym odcinku.

Podróżni powinni uwzględnić możliwość wydłużenia czasu przejazdu oraz konieczność korzystania z autobusów zamiast pociągów.

ÖBB zalecają wcześniejsze zaplanowanie podróży i sprawdzenie szczegółowych informacji dotyczących połączeń zastępczych.

Dodatkowe pociągi REX między Bludenz a Feldkirch

Zmiany w organizacji ruchu zostaną wprowadzone również w dolinie Renu w Vorarlbergu.

W związku z odwołaniem części połączeń dalekobieżnych ÖBB dostosują ofertę regionalną do zmienionego rozkładu jazdy.

Od 18 do 20 listopada w godzinach popołudniowych pomiędzy Bludenz a Feldkirch będą kursować trzy pociągi REX w każdym kierunku.

Połączenia te mają zastąpić niedostępne w tym okresie pociągi Railjet Xpress (RJX).

Dodatkowa oferta regionalna pozwoli utrzymać obsługę pasażerów na odcinku, na którym w normalnych warunkach korzystają oni również z połączeń dalekobieżnych.

ÖBB apelują o wcześniejsze planowanie podróży

Austriackie koleje zwracają uwagę, że podczas zamknięcia linii przez Arlberg podróże mogą trwać dłużej niż zwykle.

Pasażerowie powinni sprawdzić rozkład jazdy przed wyjazdem i uwzględnić czas potrzebny na przesiadki pomiędzy pociągami a autobusami zastępczymi.

Szczególną uwagę na organizację podróży powinny zwrócić osoby o ograniczonej mobilności.

Aby zapewnić im możliwość odbycia całej podróży, ÖBB zalecają wcześniejszy kontakt z obsługą klienta pod numerem 05-1717-5.

Za pośrednictwem tego numeru można uzgodnić indywidualną pomoc podczas podróży.

Utrudnienia wystąpią również w rejonie stacji Ötztal-Bahnhof.

Tamtejszy parking Park&Ride będzie dostępny jedynie w ograniczonym zakresie. Liczba dodatkowych miejsc parkingowych przygotowanych na czas prac również będzie ograniczona.

Gdzie sprawdzić rozkład jazdy podczas zamknięcia?

ÖBB udostępniają informacje o zmianach w kursowaniu pociągów i zastępczej komunikacji autobusowej za pośrednictwem swoich kanałów informacyjnych.

Aktualne rozkłady jazdy oraz szczegóły dotyczące utrudnień można znaleźć na stronach oebb.at i oebb.at/baustellen, a także w aplikacji SCOTTY mobil.

Informacje są również dostępne telefonicznie pod numerem +43 (0) 5-1717.

Zamknięcie linii między Ötztal a Bludenz rozpocznie się 18 listopada o godzinie 9:20 i potrwa do 22 listopada 2026 roku.

W tym czasie ÖBB przeprowadzą prace utrzymaniowe i modernizacyjne na jednej z najważniejszych tras kolejowych w zachodniej Austrii, a także kolejny etap przebudowy stacji Schönwies.

Największe zmiany dla podróżnych będą związane z koniecznością korzystania z autobusów zastępczych oraz objazdami pociągów nocnych przez Niemcy.

Komentarze