ŁKA wycofuje z ruchu pociągi PESA Elf 3.0. Problemy techniczne i 17 odwołanych połączeń

Przewoźnik wezwał producenta do usunięcia wad w całej flocie tych pojazdów i zapowiedział egzekwowanie zobowiązań wynikających z umowy, łącznie z karami. Skutkiem problemów taborowych będzie odwołanie 17 połączeń ŁKA 21 i 22 września. O Elfach 3.0 dla ŁKA pisaliśmy w InfoRail.pl.

Rozkład jazdy:

1. Jakie dokładnie usterki, poza problemami z systemami sterowania drzwiami, stwierdzono w nowych pociągach PESA Elf 3.0 i ilu pojazdów dotyczą?
2. Kiedy PESA planuje usunąć wszystkie stwierdzone wady i kiedy pociągi Elf 3.0 będą mogły wrócić do regularnej obsługi połączeń ŁKA?
3. Jakich kar umownych może domagać się Łódzka Kolej Aglomeracyjna od PESY w związku z problemami technicznymi i koniecznością odwołania 17 połączeń?

Elfy 3.0 nie będą wozić pasażerów do czasu usunięcia wad

Łódzka Kolej Aglomeracyjna poinformowała o problemach z nowymi pociągami PESA Elf 3.0 w komunikacie z 19 września. Przewoźnik podkreśla, że decyzja o czasowym wycofaniu pojazdów została podjęta ze względów związanych z bezpieczeństwem i komfortem podróżnych.

– Priorytetem Łódzkiej Kolei Aglomeracyjnej było i zawsze będzie bezpieczeństwo i komfort podróży pasażerów. Dlatego w związku z powtarzającymi się problemami technicznymi dotyczącymi m.in. systemów sterowania drzwiami oraz innych podzespołów nowych pociągów PESA Elf 3.0, byliśmy zmuszeni wycofać te pojazdy z ruchu – przekazała ŁKA.

Z komunikatu wynika, że problemy nie dotyczą wyłącznie pojedynczego pojazdu. ŁKA oczekuje od producenta usunięcia stwierdzonych podczas eksploatacji wad w całej flocie PESA Elf 3.0.

Za utrzymanie techniczne nowych pociągów w ramach obowiązującej umowy odpowiada PESA Bydgoszcz. Producent został wezwany przez przewoźnika do niezwłocznego usunięcia usterek. Do czasu przywrócenia pełnej sprawności technicznej pojazdy nie będą wykorzystywane do obsługi połączeń pasażerskich.

ŁKA nie podała w komunikacie, jak długo może potrwać wyłączenie Elfów 3.0 ani kiedy pierwszy z pojazdów będzie mógł ponownie wyjechać na trasę.

17 połączeń odwołanych 21 i 22 września

Konsekwencje wycofania nowych jednostek pasażerowie odczują już w poniedziałek i wtorek, 21 i 22 września. W każdym z tych dni rozkład Łódzkiej Kolei Aglomeracyjnej zostanie ograniczony.

Przewoźnik zapowiedział odwołanie 17 połączeń i wskazał pasażerom alternatywne możliwości przejazdu.

Z przedstawionego przez ŁKA zestawienia wynika, że zmiany obejmą kursy m.in. na trasach łączących Łódź z Ozorkowem, Łaskiem, Zgierzem, Głownem, Drzewicą, Radomiem i Tomaszowem Mazowieckim.

Odwołane zostaną następujące pociągi:

• 97804/5 Łódź Widzew – Ozorków, odjazd 5:00;
• 12231 Łódź Fabryczna – Radom Główny, odjazd 5:13;
• 11446/7 Łódź Widzew – Łask, odjazd 5:47;
• 11498 Łask – Zgierz, odjazd 7:03;
• 97856/7 Ozorków – Łódź Widzew, odjazd 7:13;
• 19245/4 Zgierz – Łódź Widzew, odjazd 8:02;
• 21208 Radom Główny – Łódź Fabryczna, odjazd 8:36;
• 97625 Łódź Widzew – Zgierz, odjazd 12:21;
• 12211 Łódź Fabryczna – Drzewica, odjazd 12:23;
• 97678 Zgierz – Łódź Widzew, odjazd 14:17;
• 97631 Łódź Widzew – Zgierz, odjazd 14:51;
• 97746 Łódź Widzew – Głowno, odjazd 14:52;
• 97682 Zgierz – Łódź Widzew, odjazd 15:17;
• 97635 Łódź Widzew – Zgierz, odjazd 15:51;
• 97686 Zgierz – Łódź Widzew, odjazd 16:17;
• 97783 Głowno – Łódź Widzew, odjazd 17:04;
• 11286 Tomaszów Mazowiecki – Łódź Fabryczna, odjazd 18:25.

Autobusy zastępcze w kierunku Radomia

W większości przypadków ŁKA wskazuje inne pociągi, którymi pasażerowie będą mogli odbyć podróż. Część alternatywnych przejazdów wymaga jednak przesiadki lub skorzystania z połączenia jadącego przez inną łódzką stację.

Szczególne rozwiązanie przygotowano dla pasażerów połączeń między Łodzią a Radomiem. W przypadku odwołanego pociągu nr 12231 z Łodzi Fabrycznej do Radomia Głównego pasażerowie mają dojechać pociągiem ŁKA do Koluszek, a następnie skorzystać z zastępczej komunikacji autobusowej na odcinku Koluszki–Radom.

Analogicznie zorganizowana zostanie podróż w przeciwnym kierunku po odwołaniu pociągu nr 21208. Pasażerowie pojadą autobusem z Radomia do Koluszek, skąd dalsza podróż będzie możliwa pociągami ŁKA.

W przypadku pozostałych odwołanych kursów przewoźnik wskazał konkretne alternatywne pociągi. Szczegółowe informacje mają być dostępne na stronie internetowej ŁKA, w aplikacji ŁKA Infoportal oraz w oficjalnych kanałach informacyjnych spółki.

306 z 323 zaplanowanych kursów

Mimo wycofania Elfów 3.0 zdecydowana większość rozkładu ŁKA ma zostać zrealizowana. Przewoźnik dysponuje 39 pozostałymi pociągami, które – jak zapewnia – działają bez zakłóceń.

Tabor ten ma być kierowany do obsługi maksymalnie możliwej liczby połączeń. W efekcie zarówno 21, jak i 22 września ŁKA planuje wykonać 306 z 323 zaplanowanych kursów.

Oznacza to realizację blisko 95 proc. zaplanowanego rozkładu, choć na części tras pasażerowie będą musieli skorzystać z innych pociągów, przesiadek lub komunikacji zastępczej.

ŁKA zapowiada kary dla PESY

Łódzka Kolej Aglomeracyjna informuje, że na bieżąco nadzoruje działania serwisu producenta. Przewoźnik oczekuje usunięcia wszystkich problemów technicznych i możliwie szybkiego przywrócenia Elfów 3.0 do eksploatacji.

Jednocześnie zapowiada konsekwencje wobec producenta.

– Będziemy konsekwentnie egzekwować od producenta pociągów PESA Bydgoszcz S.A. wszystkie zobowiązania, łącznie z karami, wynikające z zawartej umowy i udzielonej gwarancji jakości – poinformowała ŁKA.

W końcowej części komunikatu przewoźnik jednoznacznie przypisał odpowiedzialność za obecną sytuację producentowi, jednocześnie przepraszając pasażerów za powstałe utrudnienia.

– Pasażerowie ŁKA mają prawo oczekiwać bezpiecznej, komfortowej i sprawnej podróży. Mimo, że wina leży po stronie producenta pociągów, przepraszamy osoby, które odczuwają skutki utrudnień – przekazała spółka.

Na razie ŁKA nie wskazała terminu powrotu Elfów 3.0 do regularnej eksploatacji. Będzie on zależał od usunięcia usterek i przywrócenia pełnej sprawności technicznej pojazdów.