Żółta Naklejka PLK pomaga zapobiegać wypadkom. W wakacje 91 razy wstrzymano ruch pociągów

Według Polskich Linii Kolejowych dodatkowe procedury bezpieczeństwa wdrożone po zgłoszeniach użytkowników dróg pozwoliły zapobiec łącznie 1166 potencjalnym niebezpiecznym zdarzeniom na przejazdach kolejowo-drogowych lub w ich pobliżu.

Rozkład jazdy:

1. Jakie były najczęstsze przyczyny zgłoszeń dokonywanych podczas wakacji za pomocą systemu #ŻółtaNaklejkaPLK?
2. W ilu przypadkach od uruchomienia systemu w 2018 roku informacje z Żółtych Naklejek doprowadziły do wstrzymania ruchu pociągów lub ograniczenia ich prędkości?
3. Czy Polskie Linie Kolejowe planują dalszy rozwój systemu #ŻółtaNaklejkaPLK, np. poprzez wprowadzenie dodatkowych sposobów szybkiego zgłaszania zagrożeń na przejazdach?

Ponad 3300 zgłoszeń podczas wakacji

Żółte naklejki umieszczane na przejazdach kolejowo-drogowych mają umożliwić użytkownikom dróg szybkie i precyzyjne przekazanie służbom informacji o zagrożeniu. Może chodzić m.in. o samochód unieruchomiony na torach, pojazd zamknięty pomiędzy rogatkami czy usterkę infrastruktury przejazdowej.

System funkcjonuje na sieci zarządzanej przez Polskie Linie Kolejowe od połowy 2018 roku. Dane z tegorocznych wakacji pokazują skalę jego wykorzystania.

W okresie wakacyjnym zanotowano 3333 zgłoszenia na numer alarmowy 112, podczas których wykorzystano informacje znajdujące się na żółtych naklejkach na przejazdach kolejowo-drogowych.

W 260 przypadkach sytuacja wymagała wprowadzenia ograniczeń prędkości na liniach kolejowych oraz wydania maszynistom poleceń zachowania szczególnej ostrożności.

Jeszcze poważniejsze działania podjęto 91 razy. W tych przypadkach ruch pociągów został całkowicie wstrzymany, aby zapobiec potencjalnemu zdarzeniu.

Według PLK zastosowane procedury bezpieczeństwa pozwoliły w okresie wakacyjnym zapobiec łącznie 1166 potencjalnym zdarzeniom na przejazdach lub w ich bezpośrednim sąsiedztwie.

System pozostawał intensywnie wykorzystywany również pod koniec wakacji. Tylko w sierpniu z #ŻółtejNaklejkiPLK skorzystało 1055 osób.

Gdzie znajduje się Żółta Naklejka PLK?

Naklejki zostały rozmieszczone na przejazdach w taki sposób, aby mogła je odnaleźć również osoba, która znalazła się pomiędzy zamkniętymi rogatkami.

Znajdują się one od wewnętrznej strony krzyża św. Andrzeja albo na napędach rogatek – od strony torów. Takie umiejscowienie nie jest przypadkowe. Kierowca uwięziony na przejeździe może dzięki temu szybko znaleźć dane potrzebne do wezwania pomocy.

Na każdej żółtej naklejce umieszczono trzy numery. Pierwszy to indywidualny numer identyfikacyjny konkretnego przejazdu kolejowo-drogowego. Drugi to numer alarmowy 112, natomiast trzeci umożliwia kontakt ze służbami technicznymi PLK w przypadku awarii.

Samochód utknął na torach? Numer przejazdu jest kluczowy

Najważniejszą informacją w sytuacji bezpośredniego zagrożenia jest indywidualny numer identyfikacyjny przejazdu.

Jeżeli samochód utknie na torach lub wystąpi inne zagrożenie dla ruchu kolejowego, należy zadzwonić pod numer 112 i podać operatorowi numer przejazdu widoczny na żółtej naklejce.

Pozwala to szybko ustalić dokładną lokalizację zdarzenia. Informacja może następnie zostać przekazana kolejarzom, a dyżurny ruchu może podjąć odpowiednie działania – od ograniczenia prędkości nadjeżdżających pociągów aż po całkowite zatrzymanie ruchu.

Właśnie takie procedury doprowadziły podczas tegorocznych wakacji do 91 przypadków wstrzymania ruchu.

Naklejka służy również do zgłaszania usterek

System nie jest przeznaczony wyłącznie do reagowania na bezpośrednie zagrożenie życia. Informacje umieszczone na naklejce można wykorzystać również wtedy, gdy użytkownik drogi zauważy nieprawidłowości na przejeździe.

Może to być przykładowo uszkodzona rogatka, zdewastowane oznakowanie czy roślinność ograniczająca widoczność.

W takim przypadku należy skorzystać z umieszczonego na naklejce numeru technicznego. Zgłoszenie trafia do odpowiednich służb, które mogą sprawdzić sytuację i usunąć usterkę.

Między zamkniętymi rogatkami? PLK: wyłam szlaban

PLK przypomina również o zasadach postępowania w jednej z najbardziej niebezpiecznych sytuacji – gdy samochód znajdzie się pomiędzy zamkniętymi rogatkami.

W takim przypadku kierowca nie powinien czekać na ponowne podniesienie szlabanów ani wysiadać z samochodu, aby próbować ręcznie podnieść rogatkę.

Jeżeli nie ma innej możliwości opuszczenia torowiska, należy przejechać przez rogatkę i ją wyłamać. Konstrukcja urządzenia umożliwia jej wyłamanie w sytuacji zagrożenia.

Najważniejsze jest jak najszybsze opuszczenie torów. Dopiero po znalezieniu się w bezpiecznym miejscu należy skontaktować się ze służbami i przekazać informacje znajdujące się na #ŻółtejNaklejcePLK.

System działa od 2018 roku

Żółta Naklejka PLK została wdrożona na sieci zarządzanej przez Polskie Linie Kolejowe w połowie 2018 roku. Jej podstawową zaletą jest połączenie każdego przejazdu z jego jednoznacznym identyfikatorem.

Dzięki temu osoba zgłaszająca zagrożenie nie musi znać nazwy linii kolejowej, numeru drogi czy dokładnego adresu. Wystarczy przekazać operatorowi numer 112 identyfikator znajdujący się na naklejce.

Dane z ostatnich miesięcy pokazują, że informacje te prowadzą również do bezpośredniej ingerencji w prowadzenie ruchu kolejowego. Podczas samych wakacji 260 razy ograniczano prędkość pociągów, a 91 razy ruch został całkowicie zatrzymany. Według PLK podjęte działania pozwoliły zapobiec 1166 potencjalnym niebezpiecznym zdarzeniom.