ZKM Zawiercie sprawdza oferty na minibusy. VBI Busimport składa jedyną ofertę

Rozkład jazdy:

Do ruchu miejskiego

Kontrakt dotyczy dostawy dwóch niskowejściowych autobusów klasy I kategorii MINI, które mają wzmocnić flotę ZKM Zawiercie. Zamówienie obejmuje pojazdy o długości od 7,0 do 8,2 m, wyposażone w niską podłogę na co najmniej jednej trzeciej długości, minimum 60 miejsc dla pasażerów oraz co najmniej 20 miejsc siedzących. Pojazdy mają być konstrukcjami z normą emisji Euro 6, przystosowanymi do pracy w ruchu miejskim bez potrzeby cyklicznego wypalania filtra DPF w wyższych prędkościach. Kabina kierowcy ma być zamknięta lub półotwarta z dodatkową szybą, wnętrze wyposażone w profilowane siedzenia, a elementy informacji pasażerskiej mają obejmować komplet tablic LED oraz monitor LCD o przekątnej minimum 22 cale. Zamawiający przewidział termin realizacji wynoszący do sześciu miesięcy od dnia podpisania umowy.

Zamawiający preferował pojazdy niskowejściowe o zwartej konstrukcji, przeznaczone do ruchu miejskiego i wyposażone w pełny zestaw tablic LED oraz elementy systemu informacji pasażerskiej. Wymagał także ergonomicznych siedzeń modułowych, zamkniętej kabiny kierowcy, rozwiązań sprzyjających łatwej obsłudze eksploatacyjnej oraz konstrukcji zgodnej z warunkami intensywnego ruchu miejskiego. Dostawa obu autobusów ma zostać zrealizowana maksymalnie w ciągu sześciu miesięcy od podpisania umowy.

Jedna oferta

W przetargu złożono jedną ofertę. VBI Busimport PL Sp. z o.o. zaproponował 2.332.080,00 PLN brutto, czyli 1.896.000,00 PLN netto, co daje cenę jednostkową netto za jeden autobus spalinowy na poziomie 948.000 PLN netto. Z kolei kwota przewidziana na realizację zamówienia wynosi 2.000.000,00 PLN brutto, co oznacza, że oferta przekracza budżet o 332.080,00 PLN brutto.

Analizując propozycję pod kątem finansowym, oferta VBI Busimport jest wyższa niż środki zapisane przez ZKM. Bez konkurencyjnych ofert trudno jest ocenić rynek, jednak różnica wskazuje, że koszt minibusów klasy MINI rośnie i utrzymuje się na poziomie charakterystycznym dla zabudów opartych na platformach typu Mercedes-Benz Sprinter. W symulacji punktowej – biorąc pod uwagę jednego oferenta, przy założeniu spełnienia wszystkich parametrów oraz terminu realizacji na poziomie sześciu miesięcy – VBI Busimport PL zdobyłby komplet punktów i wygrałby postępowanie. Jest jeden warunek – skarbnik musi być na TAK. Teraz więc czekamy na jego decyzję, a potem ew. na decyzję komisji, która zostanie podjęta na podstawie przetargowych kryteriów oceny:

✅ cena – 85%
✅ termin realizacji – 10%
✅ parametry techniczne – 5%

Szczegółowe informacje o zamówieniu na:
https://zkm-zawiercie.logintrade.net/zapytania_email,209196,1b895b19f5e015f09d6683e47fd03327.html