Lokomotywy EP09 od PKP Intercity do sprzedaży. Sukcesywnie i w paczkach

Rozkład jazdy:

1. W jaki sposób PKP Intercity planuje sprzedawać lokomotywy EP09 po ich wycofaniu z eksploatacji?
2. Dlaczego przewoźnik nie zamierza wystawiać pojedynczych egzemplarzy lokomotyw EP09 na sprzedaż?
3. Jakie znaczenie miały lokomotywy EP09 w historii PKP Intercity i jakie jednostki je obecnie zastępują?

Sukcesywne wyłączanie i sprzedaż

Obecnie żadna z lokomotyw EP09 nie została jeszcze wystawiona na sprzedaż. Proces ich wycofywania z eksploatacji i dalszego zagospodarowania będzie rozłożony w czasie. Wawrzyniak zaznacza, że decyzja o sukcesywnym trybie wynika z potrzeb przewoźników, którzy – jeśli będą zainteresowani zakupem – będą oczekiwali kilku maszyn tego samego typu, a nie pojedynczych egzemplarzy.

„Będziemy to robić sukcesywnie. Na razie jeszcze żadna nie została wystawiona na sprzedaż. Będziemy to robić paczkami, po kilka lokomotyw.” – mówi przedstawiciel zarządu PKP Intercity.

Przyszłość serii EP09

Lokomotywy EP09, produkowane w latach 1986–1997 przez H. Cegielski – Poznań, pełniły przez dekady kluczową rolę w obsłudze pociągów ekspresowych i międzynarodowych. Choć wiele z nich przeszło modernizacje, stopniowo ustępują miejsca nowszym jednostkom, spełniającym wyższe wymagania eksploatacyjne, np. pod względem prędkości i komfortu jazdy.

Wycofanie tej serii wpisuje się w strategię PKP Intercity zakładającą unowocześnienie floty i zwiększenie udziału lokomotyw wielosystemowych w ruchu dalekobieżnym.

Potencjalni nabywcy

Choć szczegóły ofert przetargowych nie zostały jeszcze opublikowane, zapowiedź sprzedaży EP09 już teraz może zainteresować mniejszych przewoźników kolejowych – zarówno pasażerskich, jak i towarowych – szukających sprawdzonych jednostek do obsługi połączeń krajowych. Wystawianie lokomotyw „paczkami” umożliwi zainteresowanym skompletowanie jednolitego taboru, co ułatwia organizację serwisu i eksploatacji.