Praga ogłosiła przetarg na przebudowę ważnej trasy tramwajowej. Inwestycja warta ponad 807 mln koron

Inwestycja obejmie odcinki w ulicach Táboritská, Seifertova i Jičínská o łącznej długości blisko 2,45 km. Szacunkowa wartość zamówienia wynosi 807,1 mln koron czeskich bez VAT.

Rozkład jazdy:

1. Jaki zakres prac obejmuje przetarg ogłoszony przez praski przewoźnik DPP na modernizację trasy tramwajowej Táboritská – Seifertova?
2. Ile wynosi szacunkowa wartość inwestycji i jakie kryterium zdecyduje o wyborze wykonawcy?
3. Jakie korzyści dla pasażerów i funkcjonowania komunikacji miejskiej ma przynieść przebudowa jednej z najważniejszych tras tramwajowych w Pradze?

Kompleksowa modernizacja torowiska

Przedmiotem zamówienia jest przebudowa 2,447 km torowiska tramwajowego przebiegającego ulicami Táboritská, Seifertova oraz Jičínská.

Obecna infrastruktura zostanie zastąpiona nowoczesną konstrukcją opartą na betonowej płycie z systemem mocowania szyn W-tram. Na większości odcinków torowisko otrzyma nawierzchnię asfaltową, natomiast na wybranym fragmencie ulicy Táboritská zastosowana zostanie nawierzchnia z kostki brukowej. W rejonie połączenia z istniejącym torowiskiem przy ulicy Lucemburská pozostanie nawierzchnia z kamiennej kostki.

Nie tylko nowe tory

Zakres inwestycji wykracza daleko poza samą wymianę torowiska.

W ramach przedsięwzięcia wykonawca będzie odpowiedzialny również za przebudowę jezdni i chodników, przebudowę kolidujących sieci podziemnych oraz realizację wszystkich niezbędnych instalacji i urządzeń technicznych.

Przewidziano także budowę nowej sieci kablowej z podstacji trakcyjnej na placu Kostnické náměstí. Kable zostaną poprowadzone zarówno w kierunku centrum Pragi, jak i w przeciwnym kierunku, częściowo istniejącymi trasami, a częściowo nowymi ciągami dostosowanymi do przebudowywanej infrastruktury.

Powstanie pełna dokumentacja inwestycji

Wybrany wykonawca będzie zobowiązany nie tylko do realizacji robót budowlanych, ale również do przygotowania dokumentacji wykonawczej oraz dokumentacji powykonawczej.

Do jego obowiązków należeć będzie także przeprowadzenie wszystkich wymaganych badań, uzyskanie atestów, wykonanie prób technicznych oraz przygotowanie dokumentacji niezbędnej do uzyskania zgody na uruchomienie i odbioru inwestycji.

Celem większa niezawodność komunikacji

Jak podkreślono w dokumentacji przetargowej, celem przedsięwzięcia jest poprawa jakości i niezawodności komunikacji tramwajowej poprzez kompleksową modernizację infrastruktury zgodnie z przygotowaną dokumentacją projektową.

Przetarg o wartości ponad 807 mln koron

Szacunkowa wartość zamówienia została określona na 807 120 295 koron czeskich bez podatku VAT.

Postępowanie prowadzone jest w trybie otwartym, a jedynym kryterium wyboru wykonawcy będzie cena, której przypisano wagę 100 procent.

Realizacja potrwa 585 dni

Zgodnie z dokumentacją przetargową wykonawca będzie miał 585 dni na realizację całego zadania.

Oferty można składać do 11 sierpnia 2026 roku do godziny 10:00 za pośrednictwem platformy elektronicznej DPP.

Wymogi społeczne i środowiskowe

Praski przewoźnik zwraca również uwagę na aspekty społeczne i środowiskowe realizacji inwestycji.

Od wykonawcy wymagane będzie przestrzeganie przepisów prawa pracy, zapewnienie odpowiednich warunków zatrudnienia oraz wysokiego poziomu bezpieczeństwa pracowników. Wymogi te będą obowiązywać również podwykonawców.

Zamawiający oczekuje także stosowania materiałów przyjaznych środowisku, minimalizowania wpływu budowy na otoczenie oraz odpowiedniej segregacji materiałów i odpadów powstających podczas realizacji inwestycji.