Witamy na stronie Transinfo.pl Nie widzisz tego artykułu, bo blokujesz reklamy, korzystając z Adblocka. Oto co możesz zrobić: Wypróbuj subskrypcję TransInfo.pl (już od 15 zł za rok), która ograniczy Ci reklamy i nie zobaczysz tego komunikatu Już subskrybujesz TransInfo.pl? Zaloguj się

PKP PLK szuka projektanta przebudowy infrastruktury pasażerskiej na stacji Piła Główna

inforail
04.05.2026 13:30
0 Komentarzy

PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. ogłosiły przetarg na opracowanie dokumentacji projektowej dla przebudowy infrastruktury pasażerskiej na stacji Piła Główna. Postępowanie zostało opublikowane 4 maja 2026 roku w Dzienniku Urzędowym Unii Europejskiej.

Zamówienie realizowane jest w ramach projektu „Projekty przygotowawcze” i dotyczy usług inżynierii projektowej w zakresie infrastruktury kolejowej.

Rozkład jazdy:

  1. Jaki zakres obejmuje przetarg ogłoszony przez PKP PLK dla stacji Piła Główna?
  2. Jakie wymagania muszą spełnić wykonawcy zainteresowani przygotowaniem dokumentacji projektowej?
  3. Kiedy upływa termin składania ofert i jakie kryterium zdecyduje o wyborze wykonawcy?
Piła Główna
Piła Główna/foto: PKP PLK

Trzy fazy zamówienia

Przedmiot zamówienia obejmuje przede wszystkim opracowanie dokumentacji projektowej wraz z uzyskaniem kompletu decyzji administracyjnych. To podstawowa część zadania, określona jako Faza I.

PKP PLK przewidziały także dwa prawa opcji. Pierwsze dotyczy sprawowania nadzoru autorskiego w czasie prowadzenia i odbioru robót budowlanych objętych przygotowaną dokumentacją. Drugie obejmuje dostarczenie licencji do platformy EDMS, która ma umożliwić prawidłowy nadzór nad realizacją projektu.

Terminy realizacji

Podstawowy zakres zamówienia, czyli przygotowanie dokumentacji, ma zostać wykonany w terminie 736 dni od podpisania umowy. Maksymalny czas realizacji całego kontraktu, w przypadku skorzystania z praw opcji, wynosi 1493 dni.

W trakcie realizacji przewidziano również postępowanie na roboty budowlane, których późniejsze wykonanie będzie oparte na przygotowanej dokumentacji.

Wymagania wobec wykonawców

Wykonawcy muszą wykazać doświadczenie w opracowywaniu wielobranżowej dokumentacji projektowej dla infrastruktury kolejowej. Zamawiający wymaga, aby w ciągu ostatnich ośmiu lat wykonawca przygotował co najmniej jedną dokumentację obejmującą minimum cztery branże: torową, obiekty inżynieryjne, infrastrukturę pasażerską oraz elektroenergetykę nietrakcyjną.

Dokumentacja ta musiała dotyczyć co najmniej jednej stacji kolejowej i prowadzić do uzyskania decyzji umożliwiających realizację robót budowlanych.

PKP PLK określiły także wymagania dotyczące kadry, w tym koordynatora projektu, managera BIM oraz koordynatorów branżowych. Wykonawca musi również wykazać posiadanie środków finansowych lub zdolności kredytowej na poziomie co najmniej 380 tys. zł.

Cena jedynym kryterium

Oferty będą oceniane wyłącznie na podstawie ceny brutto. Kryterium to otrzymało wagę 100 proc.

Wadium ustalono na 15 900 zł. Dodatkowo wykonawca, którego oferta zostanie wybrana, będzie zobowiązany do wniesienia zabezpieczenia należytego wykonania umowy w wysokości 5 proc. ceny brutto za zakres podstawowy.

Terminy składania ofert

Oferty można składać elektronicznie za pośrednictwem platformy zakupowej PKP PLK. Termin składania ofert upływa 8 czerwca 2026 roku o godz. 10:00. Otwarcie ofert zaplanowano pięć minut później.

Wykonawcy będą związani ofertą przez 90 dni, czyli do 5 września 2026 roku.

Projekt finansowany ze środków publicznych

Projekt ma być realizowany ze środków budżetu państwa i samorządowych. PKP PLK zastrzegły możliwość unieważnienia postępowania, jeśli środki publiczne przeznaczone na sfinansowanie całości lub części zamówienia nie zostaną przyznane.

Przygotowanie dokumentacji dla stacji Piła Główna to pierwszy krok do przyszłej przebudowy infrastruktury pasażerskiej, która ma poprawić standard obsługi podróżnych i dostosować stację do współczesnych wymagań.

Komentarze