Kijów konsekwentnie odnawia flotę tramwajową. Od początku roku na tory wróciło już 47 wyremontowanych wagonów

Przewoźnik podkreśla, że systematyczne remonty pozwalają utrzymać sprawność techniczną pojazdów oraz zapewnić bezpieczne i niezawodne funkcjonowanie komunikacji tramwajowej.

Rozkład jazdy:

1. Ile tramwajów po średnich naprawach wróciło na ulice Kijowa od początku 2026 roku i jakie są plany remontowe Kyivpastrans na cały rok?
2. Jakie prace obejmują średnie i kapitalne remonty tramwajów wykonywane przez Kyivpastrans?
3. O ile lat kapitalny remont pozwala wydłużyć okres eksploatacji kijowskich tramwajów?

Ambitny plan remontów na 2026 rok

Pełniąca obowiązki dyrektora generalnego Kyivpastrans Tetiana Tarasko poinformowała podczas konferencji online RailConTec Ukraine 2026, że w 2025 roku przedsiębiorstwo przeprowadziło średnie naprawy 83 wagonów tramwajowych.

W 2026 roku plan zakłada remont kolejnych 96 pojazdów. Do tej pory zakończono już prace przy 47 wagonach, które ponownie obsługują linie tramwajowe w Kijowie.

Średni remont przywraca sprawność najważniejszych podzespołów

Podczas średnich napraw specjaliści odnawiają najważniejsze elementy techniczne tramwajów. Prace obejmują regenerację silników trakcyjnych, zestawów kołowych oraz urządzeń elektrycznych.

Modernizowane są również elementy konstrukcji nadwozia i wnętrza wagonów. Dzięki temu możliwe jest odtworzenie parametrów technicznych pojazdów oraz zapewnienie ich dalszej bezpiecznej eksploatacji.

Jak podkreśla Kyivpastrans, tego typu remonty pozwalają utrzymać tabor w dobrym stanie technicznym i wydłużają jego okres użytkowania.

Trwają również remonty kapitalne

Oprócz napraw średnich przedsiębiorstwo prowadzi także remonty kapitalne tramwajów.

Każdego roku Kyivpastrans kompleksowo modernizuje średnio około dziesięciu wagonów. W 2026 roku dwa tramwaje po kapitalnym remoncie wróciły już do regularnej eksploatacji, natomiast prace przy kolejnych pięciu pojazdach nadal trwają.

Kompleksowa modernizacja i nowoczesne wyposażenie

Zakres remontów kapitalnych jest znacznie szerszy niż w przypadku napraw średnich.

Specjaliści przeprowadzają kompleksową odbudowę nadwozia, odnawiają układy mechaniczne i elektryczne oraz modernizują wyposażenie techniczne pojazdów. Jednocześnie odświeżane są wnętrza tramwajów, które otrzymują nowoczesne systemy oświetlenia, ogrzewania, klimatyzacji oraz informacji pasażerskiej.

Dzięki tak szerokiemu zakresowi prac wyremontowane wagony mogą pozostać w eksploatacji przez kolejną dekadę.

Remonty zamiast zakupu nowego taboru

Kyivpastrans podkreśla, że systematyczne odnawianie istniejącej floty pozwala efektywnie wykorzystywać posiadane pojazdy i utrzymywać wysoki poziom niezawodności komunikacji tramwajowej.

Program remontów jest szczególnie istotny w obecnych warunkach, gdy zakup dużej liczby nowych tramwajów jest znacznie trudniejszy. Dzięki własnym zapleczom technicznym przedsiębiorstwo może sukcesywnie modernizować tabor, poprawiając komfort podróży i bezpieczeństwo pasażerów oraz zapewniając ciągłość funkcjonowania transportu publicznego w stolicy Ukrainy.