MZK Toruń zamyka największy kontrakt w historii. 40 elektrobusów już na miejscu

To inwestycja, która znacząco zmienia obraz transportu publicznego w mieście i na liniach podmiejskich. Co ważne, projekt został zrealizowany przy silnym wsparciu środków unijnych i KPO. O najnowszym zamówieniu od MZK na kolejne e-busy pisaliśmy już wcześniej w TransInfo.pl

Rozkład jazdy:

1. Ile autobusów elektrycznych kupił Toruń w tym kontrakcie?
2. Jaka jest wartość całej inwestycji?
3. Na jakich liniach będą kursować nowe pojazdy?

Największy zakup w historii toruńskiej komunikacji miejskiej

Do Torunia dotarło pięć ostatnich autobusów elektrycznych, co oznacza zakończenie realizacji kontraktu obejmującego łącznie 40 pojazdów. Zamówienie zostało podpisane w ubiegłym roku przez MZK w Toruniu Sp. z o.o. i było największym jednorazowym zakupem autobusów w historii miasta.

Zgodnie z umową cena jednostkowa wyniosła 2 560 000 zł netto / 3 148 800 zł brutto za jednego Solarisa Urbino 12 electric. Łączna wartość całego kontraktu to 102 400 000 zł netto / 125 952 000 zł brutto.

Część dostaw została zrealizowana w ramach projektu „Zakup zeroemisyjnego taboru autobusowego obsługującego pozamiejskie linie autobusowe”, który uzyskał bezzwrotne wsparcie z Krajowego Planu Odbudowy i Zwiększania Odporności. W tym przypadku całkowity koszt projektu wyniósł 15 744 000 zł brutto, z czego 10 880 000 zł stanowiło dofinansowanie.

Nowe autobusy z tej części zamówienia będą obsługiwać zarówno linie miejskie, jak i podmiejskie – głównie na terenie Torunia oraz gmin Lubicz i Obrowo.

Standard nowoczesnego autobusu

Dostarczone pojazdy to 12-metrowe, niskopodłogowe autobusy elektryczne, w pełni przystosowane do potrzeb osób z ograniczoną mobilnością. Każdy autobus został wyposażony w szereg systemów poprawiających komfort pasażerów i bezpieczeństwo w komunikacji miejskiej.

Na pokładzie znalazły się m.in. system informacji pasażerskiej, monitoring wizyjny, urządzenia do sprzedaży biletów – w tym obsługa biletów elektronicznych i Karty Miejskiej JO – a także klimatyzacja, Wi-Fi oraz ładowarki USB.

Istotnym elementem jest także rozbudowany pakiet systemów bezpieczeństwa. Autobusy wyposażono w rozwiązania takie jak system monitorowania martwego pola, rozpoznawanie znaków drogowych, wykrywanie przeszkód przed pojazdem, system kontroli zmęczenia kierowcy czy pomiar ciśnienia w oponach. Dodatkowo zastosowano system detekcji i gaszenia pożaru w komorze silnika.

50 elektrobusów w Toruniu

Po zakończeniu dostaw Toruń dysponuje już flotą 50 autobusów elektrycznych, uwzględniając wcześniejsze zakupy z lat 2022–2023. To oznacza, że zeroemisyjny transport publiczny staje się jednym z filarów komunikacji miejskiej w tym mieście.

Równolegle z dostawami autobusów rozwijana jest infrastruktura ładowania, co jest kluczowe dla efektywnej eksploatacji tego typu taboru.