Witamy na stronie Transinfo.pl Nie widzisz tego artykułu, bo blokujesz reklamy, korzystając z Adblocka. Oto co możesz zrobić: Wypróbuj subskrypcję TransInfo.pl (już od 15 zł za rok), która ograniczy Ci reklamy i nie zobaczysz tego komunikatu Już subskrybujesz TransInfo.pl? Zaloguj się

Škoda Ekova naprawi powypadkowe tramwaje w Pradze

infotram
09.03.2026 14:30
0 Komentarzy

Dopravní podnik hl. m. Prahy podpisał umowę na naprawy powypadkowe tramwajów typu 14T i 15T. Zlecenie obejmuje usługi realizowane w latach 2025–2029 i ma wartość do 250 mln koron czeskich.

Wykonawcą prac została spółka ŠKODA EKOVA a.s.

Rozkład jazdy:

  1. Jaka firma została wybrana do realizacji napraw powypadkowych tramwajów 14T i 15T w Pradze?
  2. Jaka jest maksymalna wartość umowy na naprawy tramwajów zawartej przez Dopravní podnik hl. m. Prahy?
  3. Na jaki okres została zawarta umowa dotycząca napraw tramwajów w praskiej sieci transportowej?
Tramwaje w Pradze
Tramwaje w Pradze

Umowa na naprawy tramwajów po wypadkach

Przedmiotem zamówienia są naprawy tramwajów po zdarzeniach i kolizjach. Prace obejmą pojazdy typu 14T i 15T eksploatowane przez praski transport publiczny. Postępowanie zostało przeprowadzone w trybie otwartym zgodnie z czeską ustawą o zamówieniach publicznych oraz dyrektywą UE 2014/25.

Umowa ma charakter ramowy i została zawarta na okres 48 miesięcy. Maksymalna wartość kontraktu została określona na poziomie 250 mln CZK. Realizacja zamówienia będzie prowadzona na terenie Pragi.

Jedna oferta w przetargu

W postępowaniu wpłynęła jedna oferta, która została złożona drogą elektroniczną. Jedynym oferentem była spółka ŠKODA EKOVA a.s. z siedzibą w Ostrawie. Oferta o wartości 250 mln CZK została uznana za najkorzystniejszą, ponieważ kryterium oceny stanowiła wyłącznie cena.

Decyzję o wyborze wykonawcy podjęto 31 grudnia 2025 roku, natomiast umowę podpisano 24 lutego 2026 roku.

Naprawy ważne dla funkcjonowania praskiego transportu

Zamówienie dotyczy utrzymania sprawności taboru tramwajowego wykorzystywanego w jednym z największych systemów transportu publicznego w Europie Środkowej. Naprawy powypadkowe pozwalają na szybkie przywrócenie pojazdów do eksploatacji i ograniczenie braków taborowych.

Praski operator transportu publicznego wskazuje również, że realizacja zamówienia wpisuje się w strategię odpowiedzialnych zamówień publicznych na lata 2023–2025. Obejmuje ona m.in. promowanie uczciwych warunków pracy, równości społecznej oraz dostępności usług transportowych.

Komentarze