Gmina Sochaczew zmienia operatora transportu publicznego. Już bez ZKM

Rozkład jazdy:

1. Od kiedy organizację transportu publicznego w gminie Sochaczew przejmie Związek „Żyrardowskie Przewozy Autobusowe”?
2. Do kiedy przewozy realizuje jeszcze Zakład Komunikacji Miejskiej w Sochaczewie?
3. Co dla pasażerów pozostaje bez zmian mimo zmiany organizatora komunikacji?

To tylko zmiana operatora

Dla pasażerów komunikacji miejskiej kluczowa informacja jest uspokajająca: zmiana dotyczy wyłącznie operatora i organizatora, a nie codziennego funkcjonowania linii. Przystanki autobusowe, trasy, rozkłady jazdy oraz ceny biletów pozostają bez zmian. Gmina podkreśla, że ciągłość obsługi połączeń autobusowych jest priorytetem w okresie przejściowym.

Do końca 28 lutego 2026 roku przewozy na terenie gminy realizuje jeszcze Zakład Komunikacji Miejskiej w Sochaczewie. Od 1 marca 2026 roku organizację transportu publicznego oraz sprzedaż i obsługę biletów przejmie Związek Powiatowo-Gminny „Żyrardowskie Przewozy Autobusowe”. Jednocześnie władze gminy apelują, by nie kupować biletów okresowych obowiązujących od marca u dotychczasowego operatora – bilety zakupione wcześniej zachowują ważność jedynie do końca lutego.

Zmiana modelu zarządzania komunikacją autobusową ma charakter długofalowy. Współpraca w ramach związku międzygminnego ma umożliwić lepsze planowanie sieci połączeń, uruchamianie nowych linii autobusowych oraz zwiększanie częstotliwości kursów tam, gdzie zgłaszają to mieszkańcy. Wójt gminy zapowiedział bieżącą analizę funkcjonowania systemu oraz zbieranie uwag od pasażerów transportu publicznego do końca lutego.

Rozwój ZŻPA

Związek Żyrardowskie Przewozy Autobusowe dynamicznie rozwija swoją działalność. Do porozumienia – oprócz gminy Sochaczew – należą m.in. Powiat Sochaczewski, Miasto Żyrardów, Miasto Mszczonów, Gmina Teresin, Nowa Sucha, Radziejowice, Puszcza Mariańska, Żabia Wola, Wiskitki. Skala współpracy przekłada się na większe możliwości organizacyjne i finansowe.

Istotnym wzmocnieniem dla regionalnego transportu publicznego jest także pozyskane przez Związek dofinansowanie z Funduszu Rozwoju Przewozów Autobusowych. Na lata 2026–2028 przyznano wsparcie w wysokości 29.995.052,70 PLN, co ma zapewnić stabilność funkcjonowania połączeń autobusowych i rozwój oferty przewozowej.

W najbliższych tygodniach zaplanowane są spotkania przedstawicieli gminy z władzami Związku, podczas których omawiane będą szczegółowe przebiegi tras oraz przyszłe rozkłady jazdy. Nowe propozycje mają zostać zaprezentowane po zakończeniu etapu konsultacji z mieszkańcami.

Dla pasażerów oznacza to jedno: bez zmian tu i teraz, ale z perspektywą rozwoju komunikacji miejskiej i podmiejskiej w kolejnych latach.