Bydgoszcz szuka wykonawcy napawania szyn tramwajowych

Prace obejmą tory szlakowe, węzły oraz pętle tramwajowe zlokalizowane na terenie miasta.

Rozkład jazdy:

1. Jaki zakres prac obejmuje zamówienie ZDMiKP w Bydgoszczy?
2. Jakie doświadczenie musi wykazać wykonawca ubiegający się o realizację usługi?
3. Jakie kryteria będą decydować o wyborze najkorzystniejszej oferty?

Zakres zamówienia

Przedmiotem zamówienia jest usługa polegająca na napawaniu szyn tramwajowych. Szczegółowy zakres prac oraz warunki ich wykonania opisano w dokumentacji postępowania, w tym w projektowanych postanowieniach umowy, opisie przedmiotu zamówienia oraz formularzu ofertowym.

Zamówienie dotyczy utrzymania infrastruktury tramwajowej, a jego celem jest poprawa stanu technicznego torowisk i wydłużenie ich trwałości.

Termin składania ofert

Oferty można składać do 12 maja 2026 roku do godziny 10:00 za pośrednictwem platformy zakupowej. Otwarcie ofert zaplanowano tego samego dnia o godzinie 10:20.

Postępowanie prowadzone jest w trybie podstawowym z możliwością negocjacji. Zamawiający nie dopuszcza składania ofert częściowych ani wariantowych.

Wadium i czas realizacji

Wykonawcy zainteresowani udziałem w postępowaniu muszą wnieść wadium w wysokości 9 tys. zł. Termin związania ofertą upływa 10 czerwca 2026 roku.

Na wykonanie zamówienia przewidziano 170 dni. Zamawiający nie wymaga zabezpieczenia należytego wykonania umowy.

Wymagane doświadczenie

O zamówienie mogą ubiegać się wykonawcy posiadający odpowiednie doświadczenie techniczne. Muszą wykazać, że w ciągu ostatnich trzech lat wykonali co najmniej jedną usługę obejmującą napawanie szyn rowkowych na długości minimum 125 metrów bieżących oraz napawanie krzyżownic na długości co najmniej 200 metrów bieżących z zastosowaniem technologii podgrzewania wstępnego.

Zamawiający dopuszcza wykazanie tego doświadczenia w ramach jednego zadania lub dwóch odrębnych zamówień.

Kwalifikacje personelu

Wykonawca musi również dysponować minimum dwiema osobami przeznaczonymi do wykonywania prac spawalniczych w zakresie elektrycznego napawania szyn i elementów rozjazdów.

Osoby te muszą posiadać m.in. ukończony kurs spawania elektrycznego pierwszego stopnia, szkolenie z zakresu stosowania drutu elektrodowego w procesach spawania i napawania oraz kurs BHP II stopnia.

Kryteria wyboru oferty

Oferty będą oceniane według dwóch kryteriów. Największe znaczenie będzie miała cena, której przypisano wagę 60%. Drugim kryterium będzie okres udzielenia gwarancji jakości na wykonane usługi, z wagą 40%.

W przypadku negocjacji będą one prowadzone wyłącznie w zakresie ceny.

Znaczenie dla sieci tramwajowej

Napawanie szyn to jedna z metod utrzymania torowisk, pozwalająca ograniczyć zużycie infrastruktury i poprawić bezpieczeństwo przejazdu tramwajów. Dzięki takim pracom możliwe jest wydłużenie żywotności torów bez konieczności ich pełnej wymiany.

Dla pasażerów oznacza to docelowo stabilniejszą i bardziej niezawodną komunikację tramwajową, a dla miasta – lepsze wykorzystanie istniejącej infrastruktury.