MZK Jelenia Góra stawia na słońce. Przetarg na farmę fotowoltaiczną 275 kWp

Rozkład jazdy:

1. Na czym polega inwestycja MZK Jelenia Góra w instalację fotowoltaiczną?
2. Jakie są główne założenia przetargu i zakres prac?
3. Co da zajezdni instalacja PV o mocy 275 kWp?

MZK z farmą fotowoltaiczną

Przedmiotem zamówienia jest budowa instalacji fotowoltaicznej o mocy 275 kWp na dachu hali głównej Miejskiego Zakładu Komunikacyjnego w Jeleniej Górze. Celem inwestycji jest wytwarzanie energii elektrycznej z odnawialnych źródeł energii. Instalacja składać się będzie z modułów fotowoltaicznych, montowanych na konstrukcji zgrzewanej do membrany dachu.

Moduły fotowoltaiczne będą podzielone na sekcje, które zostaną połączone z inwerterami fotowoltaicznymi. Energia przetwarzana przez inwertery będzie przesyłana do istniejącej abonenckiej sieci elektrycznej wchodzącej w skład istniejących instalacji elektrycznych zakładu.

Zakres prac obejmuje m. in:

• montaż paneli fotowoltaicznych o mocy jednostkowej 500 Wp,
• montaż konstrukcji wsporczej pod panele fotowoltaiczne,
• prowadzenie tras kablowych i przyłączenie instalacji do sieci wewnętrznej,
• dobór zabezpieczeniem elektrycznych.

Wykonawca zobowiązany jest zrealizować przedmiot zamówienia w terminie do 60 dni od rozpoczęcia prac (protokolarnego przekazania terenu).

O udzielenie zamówienia mogą ubiegać się wykonawcy, którzy nie podlegają wykluczeniu i dysponują osobami zdolnymi do wykonania zamówienia, tj. co najmniej – kierownikiem robót branży konstrukcyjno-budowlanej, kierownikiem robót branży elektrycznej oraz certyfikowanym instalatorem OZE.

Kryteria oceny ofert

MZK Jelenia Góra wybierze najkorzystniejszą ofertę w oparciu o trzy kryteria:

• cenę (85%),
• termin realizacji (5%),
• okres gwarancji (10%).

Otwarcie ofert odbędzie się w dniu 29 kwietnia.

Więcej informacji o zamówieniu można znaleźć na stronie: https://platformazakupowa.pl/transakcja/1289661

Eko-zajezdnia

Planowana instalacja fotowoltaiczna o mocy 275 kWp to przedsięwzięcie o wyraźnie odczuwalnej skali dla zaplecza technicznego MZK Jelenia Góra – nie jest to mikroinstalacja, lecz średniej wielkości źródło energii, które może znacząco ograniczyć zapotrzebowanie zakładu na prąd z sieci. Taka moc pozwoli na pokrycie istotnej części bieżącego zużycia energii w zajezdni, w tym zasilania infrastruktury technicznej, warsztatów czy zaplecza administracyjnego, a w dłuższej perspektywie może również wspierać rozwój zeroemisyjnego transportu, np. poprzez częściowe zasilanie systemów ładowania autobusów elektrycznych. Inwestycja wpisuje się więc nie tylko w trend obniżania kosztów operacyjnych, ale także wzmacnia energetyczną niezależność spółki i jej potencjał w zakresie transformacji w kierunku niskoemisyjnej mobilności.